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智能制造將加速發展預計207年，隨著各項產業策將智能制造提到新的度，各域智能制造推進路線進步明確，以及中德合作的進步加深，開放、共享、協作的智能制造產業生態將逐步形成。端裝備、節能與新能源汽車、電力裝備、農機裝備、性能器械等裝備制造商與用戶聯合所需成套裝備的將推廣。借助互聯網技術的發展，網絡協同制造、規模個性化定制、遠程運維服務等智能制造新將不斷成熟。端裝備優勢凸顯206年，在系列產業策的推動下，端裝備制造業的發展取得明顯成效，產值占裝備制造業比重逐步提。“十三五”規劃綱要中提出，未來5年我將實施端裝備創新發展工程，包括航裝備等八行業。《端裝備創新工程實施指南206~2020年》中明確提出要集中資源，著力突破型飛機、發動機及燃氣輪機、民用航、進軌道交通裝備、節能與新能源汽車、海洋工程裝備及技術船舶、智能電網成套裝備、檔數控機床、核電裝備、性能器械、進農機裝備等批端裝備，提產業創新發展能力和際競爭力。預計207年，除了策長期利好外，隨著制造業轉型升和產化替代的推進，端裝備制造內外市場需求巨，端裝備創新發展成為未來制造業發展的主要趨勢愈發明顯。以產業化應用為目標的端裝備創新發展加快推進，批標志性、帶動性強的重點產和重裝備將加快布局，自主設計水平和集成能力、核心部件研制技術水平逐步，產業創新能力不斷增強。隨著批重裝備的工程化、產業化應用，端裝備作為裝備制造業“新名片”，將帶動我裝備制造業水平的。市場壓力猶存研判當前裝備工業面臨的市場形勢，賽迪智庫專認為，未來段時期內，部分產市場需求將低迷。受鋼鐵、水泥、石油、電力、航運等上業運行低迷的影響，裝備產的市場需求下降，工程機械、重型礦山機械、石化通用機械、船舶等相關行業的企業訂單明顯不足。去年~9月，裝備工業固定資產投資同比增長.54，創2008年以來同期增速的新低，分別低于全社會及制造業固定資產投資增速6.66和.56個百分點，也低于去年裝備工業投資增速7.6個百分點，裝備工業固定資產投資需求的下滑也投資類裝備產的需求不足。出口仍面臨定壓力。當前際經濟復蘇道路依然曲折，際市場需求總體仍然偏弱。低迷的經濟迫使許多的府通過間接的、非關稅性質的貿易壁壘和保護性競爭規定來保護內市場，我在際市場面臨的貿易保護壓力依然較，裝備制造企業出口遭遇技術性、綠色環保、等貿易壁壘的傾向增多。企業壓力不斷加。雖然206年央行已多次降準、降息，但惜貸與部分企業不愿貸并存，工程機械、船舶等行業普遍反映的難、成本、制造商負擔重等問題較為突出。目前，有民船企業成本已達8~2，企業困難，進而保函難以開到，不少新船訂單流失。據此預計，207年我裝備工業企業生產經營仍將面臨較的困難。

六枝特小松挖掘機服務中心處在產業鏈的低端，在一次次地為自身的先天劣勢付出代價。月初，長在訪問歐洲時曾說，需要出口8億件T恤才能換回一架“空客”飛機。而張漢林早已預言，由于紡品配額的取消，與間的貿易將大為增多。“在增多的后配額時代，紡織業將慢慢上品牌之路，以早日重復引進、惡性競爭的加工貿易局面”。盧進勇告訴《新聞周刊》。2、近，常務會議分析一季度經濟形勢時指出，保持經濟平穩較快發展，防止大的起落，仍然是當前經濟工作面臨的首要任務。鋼鐵行業要認真貫徹這一要求，切實用科學發展觀統領鋼鐵工業發展全局，努力保持鋼鐵工業平穩較快發展和國內鋼材市場平穩運行，堅決低水平產能擴張，大力推進結構，注重節約能源和資源，努力轉變增長，進一步經濟增長的和效益。

倫敦消息：不銹鋼（InternationalStainlessSteelForum）12月9日宣布，今年三季度不銹鋼產量達到590萬噸，比去年同期增長了9.3％。其中增速快的是西歐和非洲，產量同比增長111％，達到216萬噸；其次是亞洲，產量達到300萬噸，增幅10.4％；再次是美洲，增長0.7％，達到68.6萬噸；而東歐的產量則下降了6％，降至6.3萬噸。今年前三季度總產量為1820萬噸，同比增長7.3％，亞洲地區增幅大，為10.8％，產量達到874萬噸。不銹鋼表示仍堅持原來的，即2004年全年全球不銹鋼產量將增長6.8％，達到2440萬噸。機械設備六枝特小松挖掘機技術站加拿大海關表示，為了加強加拿大的防恐裝備，海關目前已了4種新的高科技偵測設備。加拿大海關人員表示，由于美加地區許多及單位都訂購了這些設備，目前出貨不及，因此加拿大海關預期在數月之后，才能取得這些新的高科技設備。這些先進的偵測儀器的價格，每部價格低為5萬元，高為100萬。其中一種7萬元的基本型設備，使用一種特殊的織物面料，將這個織物在袋子的手把或拉鏈處抹拭，能測出微量的物。而目前加拿大CN塔及美國某些，所采用的另一種價值100萬元的豪華型測儀器，則有一道可走進的門洞，人站在門下，門洞內的空氣圍繞著人的四周循環，便可感應出此人是否攜有物。海關人員表示加拿大海關所選擇的儀器中，有一項價格較低的儀器，下月將在部份海關啟用，但他不愿透露是那一個機型，僅表示此儀器僅偵測乘客的行李；這種儀器在后，也可以偵測。此外，的海關都有一種設備可以「臟彈」(dirtybomb)所釋出的幅射。機械設備在物價的判斷上，目前與學者都一致認為，下半年物價將趨穩，全年居民消費價格漲幅可能保持在3－4%。課題組稱，考慮到去年消費價格漲幅僅為1.2%，前些年甚至出現下降，目前的消費價格回升仍是恢復性的，全年即使達到5%，也不能算過高。表示，去年下半年物價上漲帶來的“翹尾”因素，在6月份居民消費價格漲幅中占到3.9個百分點，預計7月份將達到4.5個百分點，從8月份開始逐步減弱，10月份只有1.6個百分點，居民消費價格漲幅也將隨之回落。

針對上述問題，賽迪智庫專建議：裝備工業加快發展要推進產業結構與布局，包括產結構，組織結構，以及空間布局；加強自主創新能力建設；加快智能制造發展水平；鼓勵企業走出去與引進來相結合，支持引導內優勢裝備企業加快“走出去”步伐，推進軌道交通裝備、電力裝備、石化冶設備、汽車、工程機械、農業機械、裝備、船舶和海洋工程裝備等優勢域的企業“走出去”。在今年的地方上，“實體經濟”再次地方熱詞榜，“智能制造”廣受多地熱捧。另據之前媒體報道，入列《中制造2025》試點示范城市或達30個。專認為，未來，我制造業東部轉向端裝備制造、中部產業升、西部優勢產業突破的“新三”格局有望加速成型，而智能制造則成為制造業的新突破口。為加快推進裝備制造產業轉型升,加省際間的交流與協作,加強企業間的溝通與合作,經貴州省府批準，“屆中(貴州)裝備工業博覽會”將于今年6月份在貴陽召開。貴州“制博會”自2006年創辦以來，了全各省(區、市)府的力支持和數千際內端裝備企業的積參與，目前已發展成為我西部地區具影響力的裝備工業展覽會和貴州的工業產產銷見面會。經過努力，今年升格為“中(貴州)裝備工業博覽會”。本屆博覽會預計展出面積為3平方米，將吸引內外500余裝備制造企業前來參展。將設置軍民融合(、航)展區、數控機床與屬加工及進制造技術設備展區、新能源汽車推廣應用區、軌道交通技術裝備展區、工程機械及專用車輛、工業園區展示及項目推介展區,各工業類職院校人才交流展示推介等主體展區。同期將舉辦西部“鐵經濟帶”裝備制造產業發展交流會、新產新聞發布、新能源汽車推廣應用交流會等系列活動,將邀請內外的行業專、科研人員、府部門導到會參加相關的技術研討活動,組織項目推介活動、參觀工業園區、參觀工廠、對開展商務洽談等活動,搭建供需雙方多渠道溝通的貿易平臺。此次博覽會將展示諸多鮮為人知的裝備制造成果，凡是不涉密的軍，都有望在此次展會上讓人們睹芳容。“為保證工期，春節期間有200多人值守工地，開年后已有500多人回到工地開始施工。”在組織鋪路的項目負責人柳說。2月7日，月十，走進建設中的曲靖東過境速公路，龍互通立交橋、珠街服務區、羅漢山互通立交橋處處施工，機械往來，架橋梁鋪路面，派繁忙。節后施工忙曲靖東過境速公路是曲靖繞城速公路中的東繞城段，是曲靖市“三年攻堅”“五年會戰”項目之，列入滇中城市經濟圈速公路環線，納入云南省“十三五”計劃，路線起于沾益縣龍潭，接宣曲、曲勝速公路，經沾益縣龍街道、麒麟區珠街、沿江、三寶街道，止于三寶羅漢山，接曲陸、三清速公路。建設中的龍潭互通立交橋項目全長3.543公里，概算總投資39億元。