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2月9日，中重汽銷售部總經理張曉東走訪集團汽運公司，送去新春祝福。汽運總經理鋒、委郭克等主要導與張曉東行進行了交流座談。鋒，對雙方207年的深入合作做出了展望，并且表示，汽運研究決定，采購30臺T7H牽引車用于場內使用。張曉東對集團直以來對中重汽的信任和支持表示感謝，同時對汽運公司在銷售中重汽產中做出的成績給予肯定。后，雙方就207年新的合作與發展互相交換了意見，中重汽銷售部將如既往地支持集團汽運公司的車輛銷售工作，同時集團汽運公司也會加集團內采購與市場推廣力度，將中重汽在鞍山區域繼續做做強。(中重汽)2月9日，中重汽福建海西汽車有限公司在杭州湯氏集團物流公司內舉辦了中重汽豪曼汽車推介會。活動中，福建海西汽車向杭州湯氏集團物流公司交付0臺牽引車。中重汽0臺豪曼牽引車交付杭州物流公司近年來，中重汽豪曼憑借著良好的質和性價比，為用戶提供優質汽車裝備及滿意的服務，更為推進全產業鏈的深度合作提供了良好的平臺，逐步了用戶和市場的認可，206年銷量實現幅度增長。中重汽

衡東縣小松挖掘機服務中心價格一路飆升，了以其為原料的相關產品的生產成本與流通成本的水漲船高。近一段時期以來，長春市裝飾裝潢材料價格狂漲，高漲幅達30%。據在長春市某建材市場做裝潢材料生意的小吳介紹，9月中旬，各種材料與成品的格便開始上漲，其中漲價幅度大的當屬銅管件，漲幅接近30%，從每公斤24元左右，上漲到每公斤30多元。同時，鋁合金材料的價格也大幅升高，單是運輸成本一項，每500米就了50元，這些都直接帶動了銷售價格的大幅上漲。業內人士表示，如果價格繼續上漲，那么裝飾裝潢材料價格仍會呈上漲趨勢，而銷售終端的利潤會受到嚴重影響。同時更會影響到該類產品的市場消費積極性，從而諸如產品品質等不良后果。機械設備據數據整理，206年我工程機械進出口貿易額為202.77億美元，同比下降9.26。其中進口額33.7億美元，同比下降.50；出口額69.6億美元，同比下降0.6，貿易順差36.44億美元，同比縮小9.68億美元。出口方面，由于際市場總體需求下降，206年我工程機械產出口降幅為998年以來，除際融危機2009年我工程機械產出口額幅度下降外的降幅。主要類產中，按出口數量統計：挖掘機、攤鋪機、00噸以上汽車起重機、叉車、混凝土機械、掘進機、電梯及扶梯、鑿巖機械和風動工具出口數量增長，裝載機、推土機、其他路面機械、工程起重機及建筑起重機、非公路用自卸車同比下降。按出口額統計：攤鋪機、叉車增長，其余類產出口額均下降。叉車中，電動叉車出口量值分別增長3.9和20.2，內燃叉車出口量值同比分別為4.4和-2.70。電動叉車、噸位汽車起重機等產出口形勢。206年，工程機械零部件出口60.64億美元，同比下降5.79，占出口總額的35.8。出口整機08.95億美元，同比下降3.，占進口總額的64.2。裝載機同比2.52億美元、非公路自卸車同比2.27億美元、電梯及扶梯同比.73億美元、其他汽車起重機同比.6億美元、履帶挖掘機同比.46億美元、塔式起重機同比.05億美元等出口額比205年億美元以上，為出口額同比下降較的產。進口方面，由于下半年內市場需求轉旺，206年工程機械進口額總體呈現降幅單邊收窄態勢，全年僅下降.5，為20年以后降幅小年份。206年進口額增長的主要產包括：挖掘機、攤鋪機、其他路面機械、電梯及扶梯等。其中：履帶挖掘機同比.56億美元，同比增長35.3。進口下降較多的產主要有：其他起重機、履帶式起重機、電動叉車、內燃叉車、鑿巖機械和風動工具、掘進機、混凝土攪拌機械、塔式起重機、隨車起重機等。在進出口貿易主要中，與美進、出口及貿易總額均下降；從進口增長較多，對出口也有明顯下降；與韓進、出口及貿易總額均增長；與德出口增長，進口下降；205年對出口速增長+67.6后出現較基數，206年出現明顯下降；對印度、泰、澳利亞出口均有增長，尤其印度市場206年需求增長，我對其出口增長較多；從205年的53的出口額降幅回到206年的2.43降幅，使其出口位次得以保持在十二位；“帶路”沿線中，巴基斯坦由于其基礎設施進展加快，而成為出口增長多的主要市場。在重點出，對土耳其出口3.25億美元，同比增長0.8，為我工程機械出口十四市場，占我工程機械出口總額的.92。出口產中，電梯、零部件、叉車、裝載機和挖掘機等居前。對出口4.5億美元，出口占比2.66，居我工程機械出口市場十二位，出口額同比僅下降2.43，此降幅相較于205年比204年下降達53，顯示出市場需求企穩態勢。主要出口產為零部件、裝載機、電梯、叉車、推土機、挖掘機和非公路自卸車等。對韓出口5.43億美元，同比增長7.66，出口占比為3.2，列主要出口市場七位。

衡東縣小松挖掘機技術站中廣網沈陽4月19日消息置身沈陽機床集團旗下四大主機廠，滿眼都是形狀、功能各異的機床。機床是個特殊行業，產品是機床，加工設備也是機床。因為機床是、汽車等裝備制造行業的母機，所以對加工設備??‘種機’的精度和性能要求極高。過去，沈陽機床的‘種機’全部依賴進口。10年前，沈陽機床人和歐洲老板洽談買‘種機’時，人家只給10分鐘的見面時間，那種高傲勁兒讓沈陽機床人發誓：總有會趕上并超過他們。10年后的，歐洲來買沈陽機床的‘種機’了。目前，沈陽機床集團正斥資15億元建設上大的數控機床產業園。數控機床用于加工運載火箭發動機機體等，是產品，只有少數能生產。因為這種技術涉及和經濟，花多少錢也買不來，完全得靠自主創新。數控機床的自主創新體現在集成技術上，即機床的控制和設計原理。只有集成技術，才能達到‘我想讓機床怎么動就怎么動’。在社會專業化程度越來越高的，上沒有一家機床企業是什么部件都自己生產的。沈陽機床集團自主創新的關鍵是，全球資源為我所用，通過自己獨特的機床應用技術和設計研發技術，把采購來的各種功能部件整合起來，使其達到高精、，來市場的個性化需求。機械設備古巴一位周二表示，與澳大利亞必和必拓公司（BHPBilliton）合資鎳礦的計劃已經終止，與英國弗萊明家族和合伙人公司（FF&；P）的談判也已中斷。古巴基礎工業部部長稱，這意味著上述兩家公司已被“淘汰出局”。這位稱：“與弗萊明家族和合伙人公司的談判已中斷，必和必拓公司很早就計劃投資，但一直不能融得資金。”必和必拓公司多年來一直希望卡馬圭省的圣菲利普鎳礦（SanFelipe），而弗萊明家族和合伙人公司則希望奧爾金省東部未完工的LasCamariocas工廠。據悉，該廠自從十多年前蘇聯解體后一直被擱置。周一，古巴與五礦集團簽署協議，計劃由五礦集團與古巴鎳業公司（Cubaniquel）共同建設LasCamariocas工廠，古巴鎳業公司將擁有該廠51％的股權，五礦集團將持有49％的股權。建成后該廠每年可生產鎳鐵22,500噸，將為項目提供資金，出口信用公司為其提供。中信集團公司（CITIC）也簽署了意向書，計劃組建合資企業圣菲利普鎳礦。機械設備

這兩年由于鋼材市場需求，價格大幅走高，鋼鐵行業盈利水平大幅上升，鋼鐵行業投資由前幾年的連續下降，一躍變為大幅增長。鋼鐵投資2002年增長45%，2003年增長96%，今年一季度增長120%。鋼鐵生產能力，也隨之大幅，據權威部門調查統計，到2003年底，鋼的生產能力達到3.1億噸，在建能力達1.5億噸，擬建能力5000萬噸。這些投資在經過二三年建設期后，將逐步形成生產能力，產量增長高峰期，如果這些生產能力全部建成發揮出來，那么鋼材市場供不應求的局面將被扭轉，而形成嚴重的供大于求。幸運的時，對鋼鐵投資實施宏觀調控，一部分違規項目建設，并使盲目投資熱得以降溫，這在一定程度上推遲或減弱了鋼材市場供大于求。而原料不足，煤電油運緊張也將在一定程度上制約鋼鐵生產能力的充分發揮。但是巨大投資形成了巨大生產能力，產能大于需求的格局已基本形成，隨著時間推移其影響將逐步顯現出來。首先會為國內鋼材供給缺口減小，鋼材進口量有所下降，然后逐步形成供求平衡，終形成供大于求，市場供大于求或供略大于求，形成買方市場，應該是市場經濟下的常態。在大量的生產能力建成投產后，有可能從鋼材凈進口國轉變成為鋼材凈出口國。□機械設備由江蘇工業學共同完成的“大噸位節能型帶式輸送機和氣墊帶式輸送機的研制與”項目，日前在江蘇吳江市通過技術鑒定。該項目研制的大噸位節能ＴＲＢＣ型帶式輸送機和ＴＲＪＢＣ型氣墊帶式輸送機，主要用于港口碼頭的大噸位散料輸送，也可廣泛應用于化工、食品、建材、礦山、糧油和飼料等行業，在結構上有許多創新之處。該項目由江蘇工業學院機械工程系教授沈惠平負責。專家認為，“這兩種輸送機均已達到國內水平，帶寬、帶速及運量等部分指標已達到水平”。專家建議該技術應盡快申請專利保護，盡早完成這兩類產品的系列化和化，以此市場競爭力，積極參與競爭。機械設備