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攪拌鏟車外置減速器壽命長攪拌斗改裝省工省力
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中首重工品牌新型裝載機攪拌斗是根據市場需要,設計生產的新型工程機械,此款攪拌斗裝載機是液壓混凝土裝載機攪拌機的一種工程機械。簡單的說就是把裝載機的鏟斗和強制式單缸混凝土攪拌機結合起來的一種新型機械,可廣泛應用于混凝土施工領域的工作。歷經5年的時間,于去年成功投放市場,以其獨特的功能贏得了市場客戶的一致好評
此款小鏟車適用在中小建筑,公路施工,工地需要大量的混泥土。在配比混泥土時,一般建筑施工企業所需的原材料(石子,沙子及水泥)大都是用人手推車從料場搬運至攪拌機中攪拌混合,這種依靠人工上料,人工搬運的方法,勞動強度大生產效率低,已不適合現代生產要求:而大型重載鏟車有不適合用,為此將農用拖拉機改裝為實用性小鏟車,有效地解決這一問題。
攪拌斗裝載機利用一臺裝載機把鏟斗部位拆除,安裝上鏟斗式攪拌缸及其配套系統就是一臺裝載機鏟斗式混凝土攪拌機,實現自行上料、拌合、 轉場、卸料功能。
裝載機攪拌機具有如下優點:
一是利用一臺裝載機把鏟斗部位拆除.安裝上鏟斗式攪拌缸及其配套系統就是一臺裝載機鏟斗式混凝土攪拌機.實現自行上料.拌合. 轉場.卸料功能.
二是拆除攪拌缸及其附屬系統.安裝上鏟斗又成了一臺裝載機.發揮裝載機的功能.本款裝載機攪拌機利用成熟的裝載機生產技術和強制式混凝土攪拌機生產技術.把強制式混凝土攪拌機經過改裝安裝在裝載機的鏟斗位置.利用裝載機的液壓傳動裝置驅動攪拌機工作.既可發揮裝載機方便的移動性能和自行上料.卸料的優勢.又可以利用強制式混凝土攪拌機的拌合功能.一臺機械即可實現上料.拌合.轉場.卸料的多重功能.克服混凝土工程施工過程中使用機械多.人員多.占用場地大.對電源依賴性大等缺點.實現一機多用.靈活方便.有效降低施工成本和能源消耗的目的.節能減排.
攪拌機主要部件
包括發動機,變矩器,變速箱,前、后驅動橋,簡稱四大件
1. 發動機
2. 變矩器上有三個泵,工作泵(供應舉升,翻斗壓力油)轉向泵(供應轉向壓力油)變速泵也稱行走泵(供 應變矩器,變速箱壓力油),有些機型轉向泵上還裝有先導泵(供應操縱閥先導壓力油)
3..工作液壓油路,液壓油箱,工作泵,多路閥,舉升油缸和翻斗油缸
4. 行走油路:變速箱油底殼油,行走泵,一路進變矩器一路進檔位閥,變速箱離合器
5. 驅動:傳動軸,主差速器,輪邊減速器
6. 轉向油路:油箱,轉向泵,穩流閥(或者優先閥)轉向器,轉向油缸
7. 變速箱有一體的(行星式)和分體的(定軸式)兩種
中首重工ZL-920裝載機技術參數 |
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