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“兩型”、“三化”和“九種能力”之間有著種怎樣的關聯？如何產生共振？劉飛香董事長用輛型運載汽車作了生動形象、簡明易懂的比喻：“兩型”是企業、模型，鐵建重工好比輛型運載汽車，為了運載盡可能多的貨物，將汽車設計為“兩型”形狀；“三化”是道路、方向，汽車必須要沿著這條道路、這個方向前進；“九力”是動力驅動，為了讓汽車載量更、速度更快、方向更準，需要地給汽車能量。“型”、“化”、“力”等各種要素之間是互相關聯、影響、促進的，其中個要素的變化可以激勵或約束其他要素。“型”和“化”的構建，關鍵在于“力”的推動。在實踐中，如果各種要素之間齊心戮力，會發力、巧發力、擅發力，“型”和“化”勢必攻堅克難、所向披靡；如果各種“力”不能為、不想為、不敢為、不作為，或者力不往處使，甚至出現倒力、阻力，那么“型”和“化”也將束之閣、終成擺設。“核心競爭能力建設沒有捷徑可走，必須實實、步個腳印、項項工作去做。”這既是對全員的鞭策，也是考驗耐力、能力、定力的“試石”。新戰略，新實踐喊破嗓子，不如甩開膀子；說千道，不如腳踏實地好好干。“將‘九種能力’作為207年及今后幾年集團各項工作的總基調，全力推進‘兩型三化九力’發展戰略落地生根，量身打造鐵建重工的核心競爭力。”劉飛香董事長在部署207年總體工作要求時擲地有聲，明確將“九力”作為今后各項工作的行動指南。踏石留印，抓鐵有痕。今后幾年圍繞“九力”要，但不能蠻干。“九力”各有內涵，各有側重，有的是以前培育和打造的，但離預期要求還存在很的差距；有的是新提出的，但也體現在過去的工作之中。“九管齊下”推進“兩型”和“三化”，既要做好加法，也要做好乘法。做好加法，實踐二的鐵建重工版“+”。在“九力”中，有四種能力并不是相對立的業務，而是要融入到集團各項之中，“機制+”、“數字化+”、“建+”、“執行力+”與“培訓力+”將會與每項工作、每項業務、每個人、每件事結合起來，不可分割，人人都是集團改革發展的顯現基因和得力推手。做好乘法，實現發展動能的倍數放。以逆向的思維審視“九力”，實際上就是集團當前存在的差距和問題，也是制約集團快速發展的瓶頸和短板。“九力”是集團今后幾年的主要任務，也是集團實現各項奮斗目標的必由之路與唯途徑，改革發展迫切需要“乘”出新動能。戰略就是選擇。走過的十年，說長不長，說短不短，鐵建重工總是在關鍵的節點作出了確的選擇。直奔百億規模目標步向前，引產端地下工程裝備挑戰技術，成為全球的施工智能裝備整體方案提供者……鐵建重工處在改革求變、發展求強的又個關鍵節點。駕馭鐵騎，以超快的節奏定位新坐標；亮出鐵拳，以超常的舉措布局新戰略；邁開鐵蹄，以的力度投身新實踐。戈鐵馬，氣吞山河，“鐵建鐵軍”凝聚起股強勁動能奔向不遠處的榮耀之巔。鐵建重工

西塞山住友挖掘機服務中心盡管的汽車需求仍處在擴張期，但若供給的增長速度更快，階段性的供求平衡或供過于求將會出現。競爭的加劇將繼續壓低汽車產品價格。由于規模經濟、技術和進步等因素有助于成本，產品價格下降的幅度并不完全等同于利潤下降的幅度，但行業平均利潤率下降的趨勢是基本確定的。而且利潤在不同企業間的頒將可能是很不均衡的。在企業依然獲取令人羨慕的利潤的同時，另一些企業則會陷入經營，并終被購并或出局。2月20日，盡管氣溫驟降，室外寒風刺骨，依然擋不住客戶來訪的。上午，德工東南亞代理商在進出口部門導的陪同下，起在會議室就新產進行培訓學習。對德工的產進行了了解。除了裝載機，代理商還對德工路面冷再生機、破碎機、以及輕型裝載機非常感。近期，隨著海外市場的回暖和公司在海外知名度的不斷提，很多代理商及客戶都親自來公司進行現場調查參觀。東南亞代理商再訪德工下午，代理商還參觀了生產區，對下料，焊接，裝配等整套生產線，別在配線上，代理商對發動機等重要零部件的結構、點及安裝都進行詳細詢問了解，并親自對各種型號裝載機進行試駕。通過詳細地了解，代理商對德工產有了更深入的了解，對公司的規模和生產研發水平加贊賞。代理商表示，過幾他們就要去東南亞市場，通過此次參觀，下步他們決定與公司進行深入合作。德工207年月份，0納入統計的平地機生產企業鼎盛重工機械有限公司、廣西機械股份有限公司、機重工集團常林有限公司、青州有限公司、中投資有限公司、三重工股份有限公司、山推工程機械股份有限公司、四川成都成工工程機械股份有限公司、廈門工程機械股份有限公司、道路機械事業部累計銷售平地機2臺，同比去年月份的209臺，微增0.96，相比206年下半年，增長速率幅放緩。近年來平地機月銷量及同比增長率其中，道路銷售平地機62臺，繼續保持榜位置；中位居次席，銷量為50臺；常林公司位居三。以上三月份銷量占到總銷量68左右。月份主要平地機銷量情況從機型來看，與206年相比，月份200馬力超過80馬力成為暢銷機型，其銷量為40臺，占比接近9；80馬力退居次席，銷量為35臺。月份，平地機共出口2臺，占總銷量57。其中，中出口量多，達到4臺，其次為道路27臺。本月平地機出口熱機型為20馬力，月份共出口29臺該機型全部出口，占總出口量24；其次為40馬力，出口2臺。由于數量太少，單月區域銷量參考意義不，銷量多的陜西省也不過才銷售4臺，其次為河南省0臺，其它省份均為個位數。2月4日至5日，長沙，朗氣清，春風和暢，鐵建重工集團委屆二次全委擴會、屆三次職代會暨207年工作會在總部報告廳隆重召開。會議的主要任務是深入貫徹落實股份公司“三會”精神，回顧總結集團206年工作，查找存在的差距和問題，提出今后幾年的發展戰略和發展目標，部署207年總體工作。這次會議是在集團成立十周年前夕，站在集團新的歷史起點上召開的次重要會議，對推動集團快速發展具有十分重要意義。會議現場集團各條戰線的2名式代表和56名列席代表齊聚長沙，擔負起集團全體員工的殷切囑托，建言獻策，共商集團改革發展計。4日清晨，微微亮，沉寂了個晚上的集團總部辦公區開始熙攘起來，手提公文袋，身著黑裝，胸佩代表證，職工代表們陸續報告廳。上午8時30分，在嘹亮的歌聲中，會式開幕。集團導劉飛香、程亮、全生、龔道君、賀勇軍、李健、趙暉在臺就坐。

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據新加坡《聯合早報》12月7日報道，馬來西亞衛生部長蔡細歷，馬國市場充斥著為數不明的假藥，當中還包括一些止痛藥、高血壓藥及糖尿病藥。他5日出席全球假藥研討會上提到，在1997年的一項調查報告顯示，國內市場共有8％為假藥，但該數據卻不能真實反映現有的假藥情況。他說，根據衛生組織研究報告顯示，全共有6至10％的不符合衛生，在一些貧窮甚至超出這個數目。這些假藥的成分有的并不正確、成效或包裝，一旦被人體吸收或會影響健康及威脅性命。他說，為了杜絕假藥上市，除了管制的市價，也從去年5月1日起，強制規定須貼上“MeditagTM”標簽，防止假藥充斥市場。凡向政商，才獲準貼上這種標簽，以鑒定是經過衛生局注冊。如果發現有任何公司售藥，將會被監禁2年或罰款5000令吉或兩者兼施。機械設備由工程機械工業協會鏟土運輸機械分會主辦的、旨在促進企業加大出口工作力度的工作會議將于2004年11月13~14日在上海新藍天賓館召開。據悉，工程機械工業協會、英國工程機械公司等業內人士將對我國工程機械行業進出口形勢作出分析，介紹國外工程機械市場情況和發展趨勢，并對產品出口提出要求和建議。機械設備