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柱塞泵25PCY14-1B
寧波北侖岱高液壓傳動(dòng)有限公司位于風(fēng)景秀麗,人杰地靈的海濱城市---寧波市,著名的深水港---北侖港。公司設(shè)備先進(jìn),技術(shù)力量雄厚,專業(yè)生產(chǎn)液壓馬達(dá)、液壓絞車、液壓傳動(dòng)裝置、液壓系統(tǒng)、行星減速機(jī)、履帶底盤等液壓流體類產(chǎn)品,現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于船舶、港口、煤礦、工程機(jī)械、冶金鍛造、油口勘探、運(yùn)輸起吊……等行業(yè)設(shè)備上,歡迎新老顧客選購或來電索取樣本
▲法國波克蘭POCLAIN: MS05 MS08 MS11 MS18 MS25 MS35 MS50系列液壓馬達(dá)
▲德國力士樂REXROTH: MCR03 MCR05 MCR10系列馬達(dá)、GFT/GFB系列減速機(jī)
▲斯達(dá)弗STAFFA: HMB、HMC,日本川崎Kawasaki重工:SX、HMKB、HMKC等五星馬達(dá)
▲薩澳丹佛斯DANFOSS: OMP\OMR\OMS\OMT\OMV等擺線液壓馬達(dá)
▲DENISON CALZONI(丹尼遜卡桑尼)
企業(yè)文化:穩(wěn)健 誠信 創(chuàng)新 突破
液壓馬達(dá)常見故障及處理
故障現(xiàn)象 |
原因分析 |
消除方法 |
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(一)轉(zhuǎn)速低轉(zhuǎn)矩小 |
1.液壓泵供油量不足 |
1) 電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不夠 2) 吸油過濾器濾網(wǎng)堵塞 3) 油箱中油量不足或吸油管徑過小造成吸油困難 4) 密封不嚴(yán),不泄漏,空氣侵入內(nèi)部 5) 油的粘度過大 6) 液壓泵軸向及徑向間隙過大、內(nèi)泄增大 |
1) 找出原因,進(jìn)行調(diào)整 2) 清洗或更換濾芯 3) 加足油量、適當(dāng)加大管徑,使吸油通暢 4) 擰緊有關(guān)接頭,防止泄漏或空氣侵入 5) 選擇粘度小的油液 6) 適當(dāng)修復(fù)液壓泵 |
2.液壓泵輸出油壓不足 |
1) 液壓泵效率太低 2) 溢流閥調(diào)整壓力不足或發(fā)生故障 3) 油管阻力過大(管道過長或過細(xì)) 4) 油的粘度較小,內(nèi)部泄漏較大 |
1) 檢查液壓泵故障,并加以排除 2) 檢查溢流閥故障,排除后重新調(diào)高壓力 3) 更換孔徑較大的管道或盡量減少長度 4) 檢查內(nèi)泄漏部位的密封情況,更換油液或密封 |
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3.液壓馬達(dá)泄漏 |
1) 液壓馬達(dá)結(jié)合面沒有擰緊或密封不好,有泄漏 2) 液壓馬達(dá)內(nèi)部零件磨損,泄漏嚴(yán)重 |
1) 擰緊接合面檢查密封情況或更換密封圈 2) 檢查其損傷部位,并修磨或更換零件 |
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4.失效 |
配油盤的支承彈簧疲勞,失去作用 |
檢查、更換支承彈簧 |
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(二)泄漏 |
1.內(nèi)部泄漏 |
1) 配油盤磨損嚴(yán)重 2) 軸向間隙過大 3) 配油盤與缸體端面磨損,軸向間隙過大 4) 彈簧疲勞 5) 柱塞與缸體磨損嚴(yán)重 |
1) 檢查配油盤接觸面,并加以修復(fù) 2) 檢查并將軸向間隙調(diào)至規(guī)定范圍 3) 修磨缸體及配油盤端面 4) 更換彈簧 5) 研磨缸體孔、重配柱塞 |
2.外部泄漏 |
1) 油端密封,磨損 2) 蓋板處的密封圈損壞 3) 結(jié)合面有污物或螺栓未擰緊 4) 管接頭密封不嚴(yán) |
1) 更換密封圈并查明磨損原因 2) 更換密封圈 3) 檢查、清除并擰緊螺栓 4) 擰緊管接頭 |
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(三)噪聲 |
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1) 密封不嚴(yán),有空氣侵入內(nèi)部 2) 液壓油被污染,有氣泡混入 3) 聯(lián)軸器不同心 4) 液壓油粘度過大 5) 液壓馬達(dá)的徑向尺寸嚴(yán)重磨損 6) 葉片已磨損 7) 葉片與定子接觸不良,有沖撞現(xiàn)象 8) 定子磨損 |
1) 檢查有關(guān)部位的密封,緊固各連接處 2) 更換清潔的液壓油 3) 校正同心 4) 更換粘度較小的油液 5) 修磨缸孔。重配柱塞 6) 盡可能修復(fù)或更換 7) 進(jìn)行修整 8) 進(jìn)行修復(fù)或更換。如因彈簧過硬造成磨損加據(jù),則應(yīng)更換剛度較小的彈簧 |