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YZG-750Ⅲ液壓直軌器_大型養路機械_直銷
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液壓直軌器工作原理:
液壓直軌器采用一端為柱塞泵式液壓系統,另一端為活動頂頭11,中間設有鎖緊鉤梁13。
工作時將機具放在需要校直(彎曲)的鋼軌上部。機具中部的鉤梁對準校直點,用直梁支桿12將機身支穩,然后往復擺動操縱桿,使柱塞泵1連續工作(吸、壓油),將高壓油壓入工作油缸2內,使活塞桿3外伸,油缸頂頭8在鋼軌左端A點處產生一推動力FA,再通過活動頂頭11在鋼軌右端C點處產生一約束反力FC,同時,中間鉤梁頂頭15,在鋼軌將要校直(彎曲)的部位B點處,又產生一約束反力FB(彎曲力),這樣根據杠桿平衡原理(三平行力平衡)可實現鋼軌的校直或彎曲
當鋼軌變形程度滿足要求時,即可將卸荷閥5松開,活塞便在復位彈簧7的作用下,回到油缸原始位置,完成了校直(彎曲)鋼軌工作。為防止油路發生故障不能回油,造成機器拿不下來,在油缸后部安設了緊急回油閥9,確保了機器的安全使用。
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