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瀘州海綿城市項目已現成效。截至去年底,中心城區慢行步游系統沱二橋至沱三橋、市民中心前區廣場、機場路景觀大道等項目已經竣工,長江生態濕地公園一期起步區基本完成并對外開放,同時完成中心城區老舊道路滲透鋪裝改造90萬平方米,中心城區建成區綠地率達到37%,人均公園綠地面積達11.5平方米;北郊水廠技改、南郊二水廠、茜草二水廠投用,中心城區供水能力達到39萬噸/日;城東、城南污水處理廠及配套截污干管竣工投用、鴨兒凼污水處理廠提標擴容工程竣工投用,中心城區污水處理能力達到31.1萬立方米/日;瀘州長江段由2016年的Ⅲ類水質好轉為Ⅱ類。
瀘州在海綿城市建設上有探索。如海綿型公園綠地建設和自然修復上,建設與綠網、水網、路網有機結合,推行雨水花園、下凹式綠地、人工濕地、植草溝等措施,在滿足生態、景觀、休閑等功能的同時,更多地增強公園和綠地系統的城市海綿體功能,消納自身雨水,并為蓄滯周邊區域雨水提供空間。再如海綿型道路與廣場建設上,改變雨水快排、直排的傳統做法,增強道路綠化帶對雨水的消納功能,新建綠化帶應因地制宜地采用下凹式綠地、植草溝等,減緩雨水徑流;城市廣場因地制宜選用透水鋪裝,推行道路與廣場雨水的收集、凈化和利用,減輕對市政排水系統的壓力。
“以前走在人行道上最怕的就是踩到松動的地磚,一不小心就會被濺一腳泥水。”4月26日,江陽區華陽街道竹苑社區居民白樺把滿滿一桶水快速地傾倒在丹霞路地面上,頃刻間,水沿著地磚間的縫隙快速流下,不到半分鐘,地面已經沒有明顯的積水或水洼,“雨天‘踩雷’的日子一去不復返了。”白樺的困擾得以消除,源于瀘州市對中心城區老舊道路實行滲透鋪裝改造。“現在人行道上鋪設的材料看起來像瀝青,其實是透水混凝土。”黃林介紹,原有人行道采用預制塊類面磚鋪設,底層采用混凝土基礎,雨水不能滲入泥土層。改造后,路面雨水經透水混凝土層與碎石層后滲入泥土層,使其能夠吸收并儲存部分雨水。
近年來,彩色透水混凝土作為一種新型的環保地面鋪裝材料在城市道路建設中的應用逐漸普遍起來。
1.彩色透水混凝土是一種無砂大孔徑混凝土,一般采用特定粒徑集料作為骨架,膠結材料包裹于集料表面作為膠結層,形成骨架-孔隙的多孔結構,是一種有利于促進水循環,改善城市生態環境的環保型建筑材料。
2.與普通混凝土相比,它具有良好的透水、透氣性,在路面上使用具有良好的生態效應和經濟效益,可用于輕交通道路、城市道路兩側的人行道、公園內道路等。
3.由于具有大的連通孔隙,可以很好的吸收車輛發出的噪音,經常用于大型廣場展覽會館、校園等領域。
4.具有很好的排水性能,在雨天能及時排除路面積水,通過其連通的孔隙將雨水回流到地下,補充日益缺乏的地下資源,在度假村、園林景觀公園道路等地面鋪裝中有著廣泛的應用。
透水地坪有以下幾個性能特點:
一、高透水性
透水地坪擁有15%-25%的孔隙,能夠使透水速度達到31-52升/米/小時,遠遠高于最有效的降雨在排水配置下的排出速率。
二、高承載力
經國家檢測機關鑒定,透水地坪的承載力完全能夠達到C20-C25混凝土的承載標準,高于一般透水磚的承載力。
三、良好的裝飾效果
透水地坪擁有色彩優化配比方案,能夠配合設計師獨特創意,實現不同環境和個性所要求的裝飾風格。這是一般透水磚很難實現的。
四、易維護性
人們所擔心的孔隙堵塞問題是沒有必要的,特有的透水性鋪裝系統使其只需通過高壓水洗的方式就可以輕而易舉的解決。
五、抗凍融性
透水性鋪裝比一般混凝土路面擁有更強的抗凍融能力,不會受凍融影響面斷裂,因為它的結構本身有較大的孔隙。
六、耐用性
透水性地坪的耐用耐磨性能優于瀝清,接近于普通的地坪,避免了一般透水磚存在的使用年限短,不經濟等缺點。
七、高散熱性
材料的密度本身較低(10-15%的空隙)降低了熱儲存的能力,獨特的孔隙結構使得較低的地下溫度傳入地面從而降低整個鋪裝地面的溫度,這些特點使透水鋪裝系統在吸熱和儲熱功能方面接近于自然植被所覆的地面。
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