匯爾達候車亭主體結構使用材料：
立柱多采用304不銹鋼板材壓制或直徑為114mm、141mm、133mm的不銹鋼管、鍍鋅鋼管，還有的是矩形管
立柱，常見的有100mm*100mm、120mm*120mm、100mm*150mm、150mm*150mm。匯爾達候車亭采用不銹鋼材料制作的候車亭較易清理，而采用鍍鋅鋼管制作的候車亭色彩則較為美觀、多樣。頂棚一般采用304不銹鋼板或鍍鋅板制作（厚度1.2mm或者1.5mm），也有用鋁塑板、陽光板、耐力板（厚度為4.2-4.5mm）、鋼化玻璃、夾膠玻璃等。
不銹鋼板或鍍鋅板是候車亭最主要的材料，所以目前公交候車亭也有被廣泛稱為不銹鋼候車亭，也有采用鋁型材的，但比較少見。其他主要材料還有PC耐力板、鋼化玻璃，用在燈箱兩面，就是廣告畫面外面透明的那層板；鋁塑板，用在頂棚的下面，就是抬頭看到的那部分；鍍鋅板，一般用在頂棚上面和燈箱的主框。
匯爾達個性化候車亭：
此外，江蘇匯爾達也有一些個性化設計的候車亭，通常采用整體設計（如頂棚與立柱是一個整體），構件通常需要客戶傳稿定制。采用鍍鋅鋼材制作的，有采用油漆噴涂的，也有采用佛碳噴涂的。
近些年來，經過不斷的發展完善，大愛一通候車亭已由原來單純由不銹鋼材料制作，發展為由鍍鋅鋼管、鍍鋅板等制作或工廠制模批量生產等。匯爾達普通候車亭采用的即是鍍鋅方管材料制作，而的公交候車亭則采用鍍鋅圓管制作。
公交候車亭的設計和制作，充分考慮與周邊環境相協調，采用個案設計和批量制作的方式。
最近發展出一種“亭牌一體”的簡易公交招呼站，公交站牌和候車亭結合成為一個整體，可容納2-5人遮雨、遮陽，占地面積僅2平方米左右，較適合在道路不寬、乘客不多的城鄉公交線路上使用。
候車亭常規尺寸：
常規尺寸：
整高為2.5-2.8米；
頂棚寬約1.5-2米；
長約3-8米；
單體燈箱1700mm*3600mm；
廣告畫面1500mm*3500mm；
頂棚1500mm*4500mm；
高度2700mm--2800mm。
候車亭漆的講究：
樣式都大同小異質量也是層次不齊但唯一說道的就是漆上面的了。常見的防銹的表面處理有：普通油漆處理，汽車油漆處理，氟碳漆處理，高溫靜電漆處理，搪瓷防銹處理。
三個階段：
第一階段，鍍鋅材質，俗稱鐵皮棚，這種候車亭容易生銹腐蝕，時間久了外觀不協調；
第二階段，不銹鋼材質，隨著人們對工藝的要求高，不銹鋼候車亭亮相各大街小巷，這種候車亭雖然解決了生銹腐蝕難題，但價格較高，外觀比較單調，不銹鋼本色比較容易臟，而且有光污染問題，在強光下很刺眼；
第三階段，鋁合金候車亭，這種候車亭是采用鋁合金型材和不銹鋼的巧妙組合，考慮到強度問題，通常立柱采用不銹鋼，燈箱和頂棚采用鋁合金型材，制作完成后整體外觀經高溫靜電噴塑處理或氟碳烤漆，通常為兩色搭配，整體外觀十分美觀，總體造價介于不銹鋼候車亭及鍍鋅候車亭之間，故這種候車亭將是未來發展的方向。
