支持定制 速云公交車全支付一體刷卡機(jī)
當(dāng)面對著這五花八門的jia幣，公交公司實(shí)在是無可奈何。jia幣一直是公交部門非常頭疼卻無良好解決辦法的問題之一。當(dāng)每天眼睜睜地看著自己的企業(yè)虧損著原本不該虧損的血汗錢，員工心痛，企業(yè)老板更是心痛。企業(yè)不但要投入大量的人力、財力不分晝夜來清點(diǎn)這些jia幣，更是經(jīng)常遭遇到銀行業(yè)的冷漠與白眼。面對銀行業(yè)的不配合與了解，公交公司更是雪上加霜，企業(yè)每天都在承擔(dān)著巨大的投資風(fēng)險。面對這樣的難題如何能得到解決，這是我們公交公司最為關(guān)心的一個問題。
公交IC卡收費(fèi)系統(tǒng)的面世，在大量范圍內(nèi)降低了jia幣的流通，減少了現(xiàn)金流動，快速有效、長期穩(wěn)定地鎖定客戶群體，既提升了公交公司的管理又方便了市民的出行，實(shí)為一舉兩得之選。
一、公交收費(fèi)系統(tǒng)的開發(fā)理念
1、公交二維碼支付終端機(jī)：該硬件包含了專業(yè)定制的二維碼識別掃描模塊、供電模塊、蜂窩網(wǎng)絡(luò)模塊、屏幕顯示交互模塊、語音交互模塊等無縫應(yīng)用系統(tǒng)對接功能。
2、流程為：乘客上車掃描支付寶或微信的支付碼，公交掃碼器采集識別支付碼通過蜂窩網(wǎng)絡(luò)發(fā)到公交后臺，后臺扣費(fèi)返回信號，掃碼器顯示或者語音反饋信息給乘客。
3、產(chǎn)品及服務(wù)：公交掃碼硬件系統(tǒng)、移動支付對接、后臺系統(tǒng)對接交互。
二維碼支付為保證支付速度，公交二維碼支付設(shè)計為脫機(jī)交易!
即乘客持手機(jī)(設(shè)計可通過對應(yīng)APP或其他二維碼支付入口)生成二維碼，車載機(jī)掃碼時不用實(shí)時與后臺進(jìn)行數(shù)據(jù)交換，待設(shè)備空閑時才上傳數(shù)據(jù)到后臺完成扣費(fèi)。
城市公交的“無人售票”系統(tǒng)經(jīng)過多年的運(yùn)作，在管理上已日趨完善，但新的課題又呈現(xiàn)在我們的面前。“零鈔不夠”，這是實(shí)行無人售票以來乘客與公交公司之間最大的矛盾。“無人售票”對車輛的承運(yùn)速度和業(yè)務(wù)管理無疑是起很大的促進(jìn)作用，但是由于“不設(shè)找贖”，對身上沒有足夠零鈔的(經(jīng)常要找贖零鈔坐車和身上沒有足夠零鈔的)乘客來講，肯定是增加了經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)和花費(fèi)大量的時間，這正是推行 “無人售票”之后，乘客最大意見之處。“無人售票”需要完善，另外隨著經(jīng)濟(jì)環(huán)境的變化，取消月票，也是勢在必行。非接觸式IC卡技術(shù)的推出無疑為實(shí)現(xiàn)城市公交自動收費(fèi)提供了現(xiàn)代技術(shù)的支持
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