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一個數據通道：為政府決策提供數據支持
琴島通卡刷卡數據不僅是簡單的消費記錄，也是乘客出行行為的記錄。在琴島通應用系統平臺基礎上，通過挖掘和分析公交客流量、平均出行次數、平均換乘次數、出行耗時特征等方面的數據，可以獲取公交客流信息和系統運營狀態，一方面為我市職能部門進行大交通規劃和管理決策提供科學依據，另一方面，通過統計琴島通特種卡刷卡運營數據，給當地政府提供財政補貼提供數據支持。同時，對于公交運營企業，通過分析客流時空分布變化特征，實現公交運營方案的科學部署和合理調整。
2017年4月30日，我市發布《青島市中心城區公共交通一小時換乘優惠政策實施評估報告》，通過琴島通系統提供的數據資料分析，換乘優惠政策實施一年間，公共交通換乘系數達1.43，換乘優惠政策有效引導了市民采用公共交通換乘形式出行，為下一階段公交線網布局調整優化、軌道交通銜接、票制票價理順等奠定了重要基礎。
一個發卡主體：實施政府便民優惠政策
自2010年琴島通卡發行以來，至2017年7月底，累計發行特種卡196.6萬張（其中老年半價卡49萬張、老年免費卡65.6萬張、學生卡70萬張、殘疾人卡11.2萬張、優撫卡0.8萬張）。優惠范圍擴大至中心城區以及四市所有公交車，持琴島通特種卡享受半價或免費乘車優惠政策
2016年5月1日，我市“中心城區公共交通一小時換乘優惠”市辦實事順利實施。琴島通卡公司對我市中心城區公交線路近9000臺車載收費機進行升級改造，支持常規公交之間、常規公交與軌道交通間的1小時換乘優惠，有效引導了市民采用公共交通換乘形式出行，且出行費用明顯降低，使常規公交和軌道交通的銜接更順暢，是政府提高基本公共服務水平、提升城市經濟運行效率的一項綜合性政策。
一個手機APP：實現充值消費方式轉型
隨著移動互聯網的快速發展，國內許多城市一卡通公司都在由線下向線上轉型、由實體卡向虛擬卡過渡、由單一應用向多功能大數據轉變。青島市琴島通卡公司充分利用琴島通應用平臺和技術條件，開發了手機APP，實現線上充值、消費方式的轉型升級。通過手機下載 “琴島通APP”或 “我的青島APP”，使用琴島通手機掃碼充值設備或手機NFC功能，即可通過支付寶或微信支付為琴島通卡充值。綁定琴島通卡號，選擇需開票充值記錄、金額和戶頭，可自行開具琴島通電子發票。
開通多種渠道方式的線上銷售平臺：關注“琴島通”微信公眾號，通過“私人定制”上傳圖片，訂購屬于自己獨一無二的個性琴島通卡。琴島通淘寶官方店鋪、琴島通淘青島等多種線上平臺，銷
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