公交刷卡機(jī)城市一卡通收費(fèi)設(shè)備硬件 速云IC卡管理收費(fèi)
車(chē)載機(jī)功能特點(diǎn)：
☆ 全工業(yè)級(jí)選料制造，完全能適應(yīng)公交車(chē)上特殊環(huán)境使用。密封、防塵、防水；防震和防電磁干擾。
☆ 非接觸式讀寫(xiě)操作、使用方便、簡(jiǎn)單、抗干擾性強(qiáng)，讀卡聲光顯示、余額顯示；
☆ 專用DC對(duì)DC穩(wěn)壓電源，由8-48V車(chē)載特殊電壓轉(zhuǎn)換成12V穩(wěn)定電壓，并有過(guò)電壓保護(hù)，
☆ 支持多種優(yōu)惠卡類設(shè)定和真人語(yǔ)音提示.如:學(xué)生卡,老人卡,職工卡等.
☆ 允許出錯(cuò)率小于1/10萬(wàn)使用次數(shù)。
☆ 讀卡時(shí)間≤0.3秒,能大大提高上車(chē)速度.
☆ 車(chē)載機(jī)儲(chǔ)存24570條明細(xì)交易記錄。
☆ 卡中余額少于設(shè)定金額自動(dòng)語(yǔ)音提示;
3、查看各站點(diǎn)信息表，在系統(tǒng)軟件中設(shè)置好各站點(diǎn)間的價(jià)格，并將價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)上傳至“公交收費(fèi)機(jī)”；
4、乘客上車(chē)時(shí)在“主機(jī)”刷卡，登記起始站點(diǎn)標(biāo)志；
5、“GPS自動(dòng)報(bào)站器”自動(dòng)語(yǔ)音報(bào)站，并觸發(fā)“公交收費(fèi)機(jī)”識(shí)別站點(diǎn)從而變換票價(jià)；
6、下車(chē)時(shí)在“子機(jī)”處刷卡登記結(jié)束站點(diǎn)標(biāo)志。系統(tǒng)對(duì)比對(duì)結(jié)果自動(dòng)運(yùn)算后，在IC卡內(nèi)扣款。
下車(chē)不刷卡系統(tǒng)自動(dòng)在卡內(nèi)按全程票價(jià)扣款。
各站點(diǎn)之間的費(fèi)率公交公司可自行在系統(tǒng)錄入設(shè)置，系統(tǒng)自動(dòng)按此標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行計(jì)費(fèi)。
對(duì)于分段多票制收費(fèi)，我司認(rèn)為采用“手持POS機(jī)方式”較為可行，它具有獨(dú)一無(wú)二的方便性，可手動(dòng)輸入不同金額，更能避免惡意逃票/逃站的行為。
5.3票卡類型：
IC公交收費(fèi)管理系統(tǒng)涉及的IC卡按用途不同主要分為--管理卡和用戶卡兩類。
5.3.1管理卡
“管理卡”主要用于公交公司的日常數(shù)據(jù)管理和乘務(wù)考勤管理。
按分工不同分為--乘務(wù)卡(司機(jī)+售票員)、參數(shù)設(shè)置卡、采集卡、調(diào)度卡、測(cè)試卡、CPU卡等。
“琴島通”多種非現(xiàn)金支付車(chē)載收費(fèi)機(jī)即將上線 預(yù)留云閃付及互聯(lián)網(wǎng)二維碼支付接口
如果坐公交能手機(jī)一鍵支付將大大方便市民出行，日前市琴島通卡公司傳來(lái)好消息，很快我市將實(shí)現(xiàn)公交掃碼付款，支付寶、微信、銀聯(lián)等將來(lái)也能用。前期，我市一條公交線路上增設(shè)了一臺(tái)受理云閃付功能的收費(fèi)機(jī)，與琴島通收費(fèi)機(jī)并行雙掛，因兩臺(tái)刷卡機(jī)功能不同，不僅給市民造成混淆，對(duì)匯集數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合分析也帶來(lái)不便。日前，青島市琴島通卡股份有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，為順應(yīng)“互聯(lián)網(wǎng)+”發(fā)展趨勢(shì)，深圳、杭州等部分城市的公共交通領(lǐng)域陸續(xù)開(kāi)啟了二維碼掃碼支付功能，我市琴島通車(chē)載收費(fèi)機(jī)也將增加掃碼支付功能。
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