明膠廠異味處理方法車間煙氣治理系統

明膠廠異味處理方法車間煙氣治理系統

   乙酰甲胺磷車間乙酰脫溶真空泵和反應釜產生的氯仿廢氣經過廢氣收集系統收集后，經二級深冷回收后進入活性炭吸附處理系統進行預處理，吸附后的尾氣經集中處理系統后進入鍋爐焚燒系統，廢氣量為1500m3/h。
   活性炭吸附處理系統采用活性炭吸附/脫附回收工藝。吸附采用溶劑回收專用的顆粒活性炭，在低溫常壓下進行；脫附采用間接加熱結合真空的脫附工藝，即高溫低壓脫附工藝。該系統設置2個吸附床，吸附、脫附交替使用。主要過程：吸附。吸附后的尾氣經集中處理系統處理后進入鍋爐焚燒系統。脫附。吸附床吸附飽和后，通過閥門切換進行脫附。蒸汽（392 280~588420Pa）進入吸附床盤管內，對吸附床內的活性炭進行間接加熱升溫，同時真空泵對吸附床進行減壓抽真空，使吸附床脫附時處于減壓和升溫的雙重脫附狀態。吸附床出來的氣體經冷凝器1冷凝降溫后，由真空泵輸送進入冷凝器2用冷凍鹽水冷凝，經氣液分離后，液體氯仿進入溶劑儲槽，少量的氯仿氣體回流至吸附床，作為循環氣或進一步吸附。脫附完成后，破真空。冷卻。脫附完成后，吸附床處于高溫狀態。通過閥門切換，由風機推動吸附床內氣體循環流動，氣體經冷卻后回流至吸附床，對吸附床進行冷卻。冷卻完成后，吸附床進入下一個吸附工序。
   乙酰真空泵產生的其他廢氣預處理
   乙酰真空泵產生的其他廢氣主要指真空泵產生的異丙醇、甲醇、甲硫醇及某些中間體或產品揮發產生的惡臭有機廢氣，廢氣量為1500m3/h。該廢氣經二級深冷回收預處理后送集中處理系統處理，最后進入鍋爐焚燒系統。
   包裝車間和污水站廢氣預處理
   由于包裝車間和污水站廢氣中含有各類不同性質的有機氣體與惡臭物質，因此很難進行分類處理，吸收法與吸附法都難以使廢氣達標排放。由于污水站廢氣風量大、有機物濃度低，一般情況下廢氣中各種有機物濃度遠低于爆炸極限，因此采用焚燒法較為可行。焚燒前為了防止鍋爐腐蝕，先采用吸收法做預處理，去除氯化氫、硫化氫等腐蝕性氣體。包裝車間與污水站廢氣各自經堿洗吸收預處理后匯合集中送鍋爐焚燒，包裝車間、污水站廢氣量分別為4000、16000m3/h。
   廢氣集中處理系統
   預處理后的廢氣在鍋爐焚燒前為節省焚燒費用和保護鍋爐設備，由引風機引入集中處理系統處理。集中處理系統采用氧化、堿液二級吸收工藝，廢氣量為24500m3/h。
  酸性氣體會對鍋爐造成腐蝕，因此焚燒前必須先進行吸收、吸附。從表3可以看出，腐蝕性最強的氯化氫和硫化氫去除率都達到了80%以上，醋酸、甲硫醇去除率均在61%以上。集中廢氣處理系統能有效地保護后續焚燒中的鍋爐設備。 明膠廠異味處理方法車間煙氣治理系統

我公司專業治理于各類工業廢氣治理設備的研發設計。歡迎致電！