江蘇南京U隧道專用工字鋼折彎?rùn)C(jī)冷彎?rùn)C(jī)

        冷彎?rùn)C(jī)是一種在工程中施工中常用的產(chǎn)品，冷彎和熱彎有所不同，冷彎是要憑借外部作才有方法曲折各種型材的鋼，冷彎?rùn)C(jī)望文生義就是用于冷彎的工具，它是選用數(shù)顯編碼器編程，使液壓操作定位精確，然后對(duì)C型鋼、工字鋼、角鋼、槽鋼、道軌、方鋼、等型鋼的拱表卷圓、變徑、定角曲折。

拱架支護(hù)方鋼全自動(dòng)冷彎?rùn)C(jī)的作業(yè)所彎型鋼一次自動(dòng)成型，功率高、操作便利，因而受到廣闊工程老板的廣泛喜歡，可是因?yàn)楣さ貭顩r不一樣，那么需求的冷彎?rùn)C(jī)也不一樣。

拱架支護(hù)方鋼全自動(dòng)冷彎?rùn)C(jī)的行業(yè)優(yōu)點(diǎn)為：

拱架支護(hù)方鋼全自動(dòng)冷彎?rùn)C(jī)是一種節(jié)材、節(jié)能、的金屬板料成型新工藝、新技術(shù)。運(yùn)用這一工藝，不光能夠出產(chǎn)出高質(zhì)量的型鋼產(chǎn)品，并且能夠縮短產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的周期、進(jìn)步出產(chǎn)功率，然后進(jìn)步企業(yè)的商場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

（1）出產(chǎn)功率高；

（2）成型精度精確，曲率半徑可任意便利的調(diào)整；

（3）大大減少了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，操作安全。

（4）一次入料、一次曲折成型，運(yùn)用于各種不同規(guī)格型號(hào)的型鋼曲折作業(yè)。

現(xiàn)在工字鋼冷彎?rùn)C(jī)制造商還僅限于一些贏利較小的方針商場(chǎng)，除掉國(guó)內(nèi)商場(chǎng)外，比如埃塞俄比亞、蘇丹、伊朗、伊拉克和部分東南亞商場(chǎng)。這些商場(chǎng)規(guī)劃小，決策進(jìn)程徹底取決于價(jià)格，贏利空間有限。跟著我國(guó)制造商逐步開(kāi)展和成熟，考慮進(jìn)入規(guī)劃更大、贏利更豐盛商場(chǎng)勢(shì)在必行，尤其是北美洲和歐洲商場(chǎng)。

彎拱機(jī)參數(shù)

小的曲折半徑 1.5m

油缸推動(dòng)速度 8-15mm/s 
自動(dòng)滾輪轉(zhuǎn)速 7-10r/min

液壓體系壓力 25Mpa 
總功率 11KW

整機(jī)分量 2380Kg
外形尺寸 2.4m×1.5m×1.4m

拱架支護(hù)冷彎?rùn)C(jī)用戶須知：

拱架支護(hù)冷彎?rùn)C(jī)設(shè)備安裝在堅(jiān)固的根底面上，放平穩(wěn)，以進(jìn)給導(dǎo)軌面處于水平方位為準(zhǔn)。

型鋼有必要在水平的作業(yè)臺(tái)上（帶有翻滾的作業(yè)臺(tái)）作業(yè)。

運(yùn)用前有必要加油，今后定時(shí)更換新油。

拱架支護(hù)冷彎?rùn)C(jī)試機(jī)

為確保作業(yè)順利，在開(kāi)端作業(yè)前必定要把機(jī)器調(diào)試好。

查看拱架支護(hù)冷彎?rùn)C(jī)電源是否正常。

查看拱架支護(hù)冷彎?rùn)C(jī)電機(jī)油泵組是否正轉(zhuǎn)。

將壓力表開(kāi)關(guān)打開(kāi)，溢流閥調(diào)壓手輪松開(kāi)。

點(diǎn)動(dòng)電機(jī)，查看旋轉(zhuǎn)方向是否正確。

查看拱架支護(hù)冷彎?rùn)C(jī)電液閥和點(diǎn)動(dòng)開(kāi)關(guān)是否正常。

全部準(zhǔn)備作業(yè)無(wú)誤后，發(fā)動(dòng)電機(jī)，將油壓調(diào)至正常壓力，試運(yùn)行三分鐘左右，如果作業(yè)正常，準(zhǔn)備正式作業(yè)。

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