駕駛室采用了目前“”進(jìn)的全數(shù)字化液晶儀表板，上面集成了衛(wèi)星定位、車輛動(dòng)態(tài)控制、輪胎檢測和車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)等。車速表、轉(zhuǎn)速表、水溫表、油量表、胎壓顯示、保養(yǎng)提示系統(tǒng)、故障自診系統(tǒng)、GPS定位系統(tǒng)、電子系統(tǒng)、視聽設(shè)備(可播放DVD、配有USB接口、可連接MP3、ipod等)等集成在一個(gè)液晶顯示屏內(nèi)，駕駛者可以自由切換。在行駛過程中，駕駛員只需看一眼方向盤后面的液晶屏幕，就能對車況信息一目了然，大大提高便利性的同時(shí)，也有效減少了因分心造成的行駛安全隱患。
攪拌車
底盤部分：駕駛室：US，曲面前擋風(fēng)寬視野減速玻璃，中頂單臥，抗壓防撞籠式高安全駕駛室，超寬體駕駛室。
發(fā)動(dòng)機(jī)：玉柴聯(lián)合動(dòng)力350馬力國五，YC6K10-35（YC是玉柴聯(lián)合動(dòng)力前綴、6是6缸機(jī)、K是金牌、10是10L、35是350馬力）
氣囊座椅，儀表臺(tái)液晶顯示屏（故障自檢及提醒功能），自動(dòng)車窗升降玻璃，中控鎖及折疊車鑰匙、
聯(lián)合通G7智能管車系統(tǒng)：運(yùn)輸業(yè)務(wù)、車輛調(diào)度、車務(wù)管理、油箱/氣瓶管理、油耗分析、駕駛行為分析、車輛監(jiān)控、軌道分析、報(bào)表管理，
12.00鋼絲胎，前橋8噸后橋16噸漢德橋（德國MAN），8+8高強(qiáng)度大梁，400L鋁合金油箱，
法士特9JS150T_B變速箱（9 前進(jìn)檔數(shù) J機(jī)械式 S雙中間軸 150T ×10＝名義輸入扭矩（N.m） B速比代號(hào)功率=扭矩X轉(zhuǎn)速,），扭矩為1500。
上裝部分：進(jìn)口邦飛利減速機(jī)，力士樂油泵和馬達(dá)，凱鵬散熱器，大14方耐磨錳鋼板
