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20世紀90年代,中國進入高速公路、機場、水電站等基礎(chǔ)設(shè)施加快建設(shè)的發(fā)展時期,為了提高路基基礎(chǔ)施工質(zhì)量,國內(nèi)對新型壓實設(shè)備有了積極的需求。1995年1月,國內(nèi)出現(xiàn)了四邊形沖擊壓路機的實用新型專利申請。同年,南非藍派公司將兩臺沖擊壓路機(三邊形、五邊形各一臺)首次引入國內(nèi)。目前我國沖擊壓路機生產(chǎn)和銷售的數(shù)量在國際上領(lǐng)先。到2004年5月止,國內(nèi)施工中批量應(yīng)用并取得效果和國外在華施工和銷售的沖擊壓路機共有300多臺。
國內(nèi)沖擊壓路機名稱主要有:“沖擊式壓實機”,“高能量滾動夯實機”、“沖擊式壓路機”、“拖式壓實機”、“沖擊壓實機”,有關(guān)技術(shù)文章中還出現(xiàn)“多棱輥拖式壓路機”、“沖擊碾”等。
TR400/TR360型多錘頭破碎機是水泥混凝土路面進行碎石化技術(shù)的專用機械,對舊水泥路面打碎后,水泥路面顆粒由上而下逐漸增大,經(jīng)碾壓后,上部顆粒形成平整面,下部顆粒間形成嵌擠結(jié)構(gòu),再加鋪新的面層后,可有效強化路基。
主要特點:
1、行走采用閉式液壓傳動系統(tǒng),無極變速、行走平穩(wěn)、工作可靠。
2、工作裝置采用開式液壓傳動系統(tǒng),通過電器操縱可實現(xiàn)手動和自動兩種控制。
3、破碎寬度大,影響深度大,作業(yè)效率高,破碎效果好。
4、智能化控制系統(tǒng),實現(xiàn)故障自動診斷。
5、操控系統(tǒng)可實現(xiàn)駕駛員離機控制。
6、GPS管理系統(tǒng)為制造廠與用戶提供遠程監(jiān)控和管理服務(wù)的平臺。
型號 | 單位 | TR400型 | TR360型 | |
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最大破碎寬度 | mm | 4000 | 4000 | |
最小破碎寬度 | mm | 800 | 800 | |
破碎影響深度 | mm | 300 | 270 | |
工作錘數(shù)量 | 個 | 12 | 12 | |
翼錘數(shù)量 | 個 | 4 | 4 | |
行駛速度 | km/h | 0-4.5 | 0-8 | |
工作速度 | km/h | 0-1.2 | 0-2 | |
發(fā)動機 | 額定功率 | kw | 298 | 268 |
額定轉(zhuǎn)速 | rpm | 2100 | 2100 | |
整機質(zhì)量 | kg | 32000 | 29000 | |
外形尺寸(長×寬×高) | mm | 8470×4150×3620 | 8470×4150×3620 |