機組中的柴油機可以有電動啟動和壓縮空氣啟動兩種方式。電動啟動一般用于應急發電機的原動機，由蓄電池供電給直流伺服電動機，帶動柴油機轉動直到啟動完畢；主發電機組一般采用壓縮空氣啟動，壓縮空氣經啟動控制閥到達柴油機，再由柴油機的空氣分配器控各氣缸發火的順序，依次將壓縮空氣引入各氣缸，推動活塞，使機器轉動。一旦由進入氣缸的壓縮空氣產生高溫，資訊發火運轉后，立即切斷氣源，柴油機即自行運轉。

【公司名稱】:上海伊謄實業有限責任公司

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工廠應急75kw柴油發電機組

在柴油機啟動過程中，不僅要檢測柴油發電機組的電壓、電流、頻率和柴油機的油壓，還需判斷柴油機是否啟動成功。由于柴油機啟動過程中對信號的干擾比較大，電量參數的測量及是否成功啟動的判別，是該控制系統的核心之一。由于發電機組在剛開始啟動時，輸出的電壓比較低，因此在啟動過程中，不以電壓作為是否啟動成功的標志，而以頻率和柴油機油壓作為標志。在啟動過程中檢測到柴油機的油壓為高，或檢測到頻率在一段時間內連續上升，才認為啟動成功。為提高系統的可靠性，允許柴油機連續啟動3次，每次啟動時間約3s，間隔2s。如果3次啟動均未成功，則禁止柴油機啟動并報錯。考慮到蓄電池電壓低時，也可能使柴油機啟動失敗，因此在啟動過程中，若檢測到蓄電池電壓低，則通過蜂鳴器蜂鳴提示。而當電網恢復正常后，蓄電池會被充電，此時允許再次啟動柴油機。如果柴油機啟動成功，則進入柴油發電機組供電狀態。 

工廠應急75kw柴油發電機組