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油漆進(jìn)口清關(guān)抽檢怎么辦
我們熟悉化工品進(jìn)口的操作流程、關(guān)稅、報(bào)關(guān)報(bào)檢、備案、標(biāo)簽審核等各個(gè)環(huán)節(jié),合理安排各個(gè)操作環(huán)節(jié),實(shí)現(xiàn)進(jìn)口流程的無(wú)縫化對(duì)接,為客戶(hù)節(jié)約大量的時(shí)間以及港口的多項(xiàng)成本,以流暢的操作贏得了大量客戶(hù)的認(rèn)可及肯定,如果你有化工品進(jìn)口,還等什么,趕快打電話給我們,我們?yōu)槟贫ㄒ环莺侠淼倪M(jìn)口方案。
廣州進(jìn)貿(mào)通供應(yīng)鏈,18年進(jìn)口清關(guān)代理
進(jìn)口方案專(zhuān)家:Amos T:15564223503
廣州進(jìn)貿(mào)通供應(yīng)鏈,18年進(jìn)口清關(guān)代理
德國(guó)油漆/美國(guó)油漆/馬來(lái)西亞油漆/日本油漆/荷蘭油漆/英國(guó)油漆/
汽車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)對(duì)汽配行業(yè)的發(fā)展前期到極大的促進(jìn)作用,油漆的用量也越來(lái)越大,進(jìn)口油漆端質(zhì)量受到更多的追捧。
油漆進(jìn)口清關(guān)主要問(wèn)題
1、產(chǎn)品成分明細(xì)含量及比例(對(duì)商檢特別重要)
2、油漆海關(guān)編碼歸類(lèi)(對(duì)企業(yè)繳稅重要,我們有專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行預(yù)歸類(lèi))
3、樣品油漆的進(jìn)口是否需要備案
4、海關(guān)審價(jià)(一般貿(mào)易下海關(guān)審價(jià)范圍在2-5美元/升)
5、油漆運(yùn)輸要求
6、危險(xiǎn)品申報(bào)企業(yè)資質(zhì)
如果你要了解更多信息,請(qǐng)來(lái)電咨詢(xún),我們將竭誠(chéng)為您服務(wù)!
進(jìn)口油漆一般流程
a) 與外商簽訂進(jìn)口合同(對(duì)于缺乏經(jīng)驗(yàn)的客戶(hù),我們可提供外貿(mào)合同代簽服務(wù))
b) 資料準(zhǔn)備(MSDS、裝箱單、invoice、上面的合同等)
c) 國(guó)外發(fā)貨(可預(yù)付貨款發(fā)貨,如果需要信用證服務(wù),我們也可提供)
d) 貨物到港,報(bào)檢,報(bào)關(guān),出稅金繳稅,貨物放行(可能有海關(guān)查驗(yàn))
e) 如需備案需到港前辦理備案手續(xù)(備案時(shí)需提供樣品檢測(cè))
f) 檢測(cè)合格出具油漆備案書(shū)
跟蹤服務(wù)工作
客戶(hù)憑SO到碼頭打單處換取設(shè)備交接單到具體堆場(chǎng)提空箱裝柜,如客戶(hù)反饋打單處不予打單,則由客服向訂艙代理查明原因,通知客戶(hù)重新打單并向客戶(hù)解釋清楚。
客戶(hù)在碼頭提空柜或還重柜遇到問(wèn)題的,向訂艙單位確認(rèn)后,及時(shí)通知客戶(hù)。
提柜后,由于貨物無(wú)法備齊,貨主要求推遲一個(gè)航次。已經(jīng)提柜后而推遲出口時(shí)間,應(yīng)根據(jù)船公司的船期用箱時(shí)間表,合理安排用箱時(shí)間若超過(guò)船公司提供的免費(fèi)用箱期限,將依照有關(guān)規(guī)定征收集裝箱超期使用費(fèi)。
因貨主原因來(lái)不及按時(shí)進(jìn)場(chǎng),申請(qǐng)延遲進(jìn)場(chǎng)。客戶(hù)需要向我司提出書(shū)面申請(qǐng)LATECOME。在收到客戶(hù)申請(qǐng)后向訂艙代理申請(qǐng)LATECOME,待訂艙代理確認(rèn)后方可通知客戶(hù)是否接受申請(qǐng),如不予接受則向客戶(hù)說(shuō)明理由。
在旺季期間,每周的航線都必定爆艙,客服必須與船東或貨代代理緊密溝通,了解船期的變化,艙位的分配情況,及時(shí)向業(yè)務(wù)員提供消息,且向船東或貨代代理申請(qǐng)配船艙位,確保我司訂艙配船艙位。
油漆進(jìn)口清關(guān)
服務(wù)項(xiàng)目
清關(guān)
貨運(yùn)
倉(cāng)儲(chǔ)
配送
進(jìn)口代理/報(bào)關(guān)報(bào)檢/單證辦理/金融服務(wù)/歸類(lèi)咨詢(xún)/國(guó)際貨運(yùn)/倉(cāng)儲(chǔ)配送