供應(yīng)實時收費移動支付刷卡掃碼乘車的收費終端刷卡機
杭州公交推行的移動支付包括杭州通支付寶公交卡二維碼（支付寶中的電子虛擬公交卡）掃碼支付和銀聯(lián)云閃付。乘客既可以用杭州通支付寶公交卡的二維碼對準POS機掃碼支付，也可以用境內(nèi)外任一銀行發(fā)行的“62”字頭銀聯(lián)金融IC卡（即芯片卡）或具有銀聯(lián)云閃付功能的手機、手表、手環(huán)等對準POS機支付。
不管是支付寶二維碼掃碼支付，還是銀聯(lián)云閃付，這些移動支付方式都需要一臺工業(yè)級全支付POS機。杭州公交所用的工業(yè)級全支付一體POS機經(jīng)過國家電子計算機外部設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心、交通運輸部、住建部、中國銀聯(lián)和支付寶的檢測，可以確保移動支付的方便性、安全性和可靠性。該POS機功能強大，既可以兼容二維碼掃碼支付、銀聯(lián)云閃付、虛擬公交卡支付，還支持微信、支付寶等支付方式，同時，用戶使用現(xiàn)有的公交IC卡、市民卡也可以進行刷卡支付。此外，POS機還具備即時通信和GPS定位功能。
除了解決了「零錢問題」，那么接入移動支付到底還能怎么改變公共交通現(xiàn)狀呢。
「如果說互聯(lián)網(wǎng)公司和公交地鐵集團像公路，那么合作伙伴更像是橋梁」，過去一年多來，佳都數(shù)據(jù)與螞蟻金服合作，在廣東的大型城市推進支付寶電子公交卡的運營。在佳都數(shù)據(jù)董事長譚寧看來，這給佳都科技帶來的益處不只在于「賺錢」，而是借此提升了服務(wù)能力，讓佳都逐步從機具和系統(tǒng)集成商，成長為大數(shù)據(jù)應(yīng)用服務(wù)商。同樣，同為公交領(lǐng)域合作伙伴的公交云、小碼聯(lián)城、通卡聯(lián)城等公司也獲得快速成長。
移動互聯(lián)網(wǎng)接入公交地鐵無疑促進了佳都數(shù)據(jù)處理峰值交易的能力。現(xiàn)在，佳都數(shù)據(jù)的 AFC4.0 方案（AFC 即自動售檢票系統(tǒng)）支持多元支付方式，能受理支付寶二維碼、NFC 手機云卡、金融 IC 卡、城市通卡、單程票等各種票卡。支持日 1200W 客流量、5000W 交易量、億級實際交易量；與原系統(tǒng)相比清分速度至少提高 3 倍，日切報表用時至少縮短 4 倍。
智能POS機還可以形成數(shù)據(jù)分析統(tǒng)計，幫助商家實現(xiàn)智能化管理，為商家提供客戶營銷、會員管理等多種服務(wù)，助力商家開辟增值服務(wù)的利潤空間。雖然POS機功能強大，但目前國內(nèi)智能POS機市場滲透率僅為1%。由此可見，在未來競爭激烈的第三方支付行業(yè)中，智能POS機還有巨大的潛力有待挖掘。
