0.5標(biāo)準(zhǔn)款15ppm船舶艙底油水分離器 ZC船檢驗(yàn)收合格

0.5標(biāo)準(zhǔn)款15ppm船舶艙底油水分離器 ZC船檢驗(yàn)收合格

油水分離工作原理：本裝置采用一級(jí)斜板重力和聚結(jié)分離——二級(jí)纖維濾器——三級(jí)超濾膜滲透分離等原理，使含油污的艙底水達(dá)到IMO MEPC.107(49)決議排放標(biāo)準(zhǔn)。
船舶艙底水因柱塞泵的抽吸進(jìn)入一級(jí)分離器，內(nèi)部為真空負(fù)壓狀態(tài)，避免了以往壓力狀態(tài)造成含油艙底水的攪動(dòng)乳化以致難以分離的問題。柱塞泵排出液經(jīng)過二級(jí)纖維濾器吸附、過濾處理，再進(jìn)入三級(jí)超濾，就可以保證排放液內(nèi)含油量不致超標(biāo)。
油份濃度計(jì)（即15ppm艙底水報(bào)警裝置）用來測(cè)量排放液的油份濃度，如果發(fā)現(xiàn)測(cè)量排放液的油份濃度超標(biāo)，則會(huì)自動(dòng)轉(zhuǎn)向三級(jí)處理。
排放液的油份濃度超標(biāo)，油份濃度計(jì)報(bào)警，則會(huì)令排放不合格水氣動(dòng)閥打開，使不合格的水排至艙底而不排向舷外。

油水分離相關(guān)參數(shù)

處理能力(m3/h)：0.05 0.10 0.25 0.50 1.00 2.00
排放標(biāo)準(zhǔn)：10PPm
工作壓力：≤0.2MPa
加熱方式：電加熱（AC 380V）
排油方式：自動(dòng)或手動(dòng) 雙自動(dòng)
電機(jī)功率：0.25kw 0.25kw 0.37kw 0.55kw 1.10kw
整機(jī)重量：25kg 75kg 123kg 195kg 400kg 750kg

艙底油水分離器安裝要求
1裝置底座
本裝置所有部件統(tǒng)一安裝在一個(gè)由槽鋼焊接而成的“裝置底座”上。在船上機(jī)艙內(nèi)應(yīng)設(shè)計(jì)一個(gè)與本裝置底座尺寸相符的“船舶底座”?！按暗鬃迸c船體結(jié)構(gòu)焊接連接?！按暗鬃迸c“裝置底座”用螺栓連接,并建議使用槽鋼用方斜墊圈GB/T853。
2管系連接
艙底油污水吸入口、排放液排出口、清水接入口（不得大于0.3MPa）、三級(jí)超濾濃縮液回至艙底水均為通徑DN20，排油口為DN20。排油閥、海水濾器單獨(dú)包裝，由船廠連接。
3電氣連接
電源AC380V、3Φ、50Hz進(jìn)入電氣控制箱；艙底水液位探針引至機(jī)艙艙底水集水井。參見322DF-3-00YL，出廠時(shí)，探測(cè)艙底水液位的液位繼電器JYB3外接觸點(diǎn)#5，#6或#7出廠時(shí)預(yù)先短接，如需連接JYB3，則應(yīng)去除短接銅線。
維護(hù)保養(yǎng)
1一級(jí)分離器內(nèi)斜板分離器需要清理時(shí)，用清水反沖，此時(shí)將電氣控制箱上的《轉(zhuǎn)換開關(guān)》Q3轉(zhuǎn)向“手動(dòng)”反沖，將船上污油柜上的排油閥關(guān)閉，反沖回流閥打開，讓清水從VS2進(jìn)入底部，從頂部VS1排出，讓水回流至艙底。同時(shí)打開底部排泥閥時(shí)，可清理分離器底部垃圾。視污染情況，每6個(gè)月進(jìn)行一次，每次反沖15分鐘。
2二級(jí)濾器更換濾芯，從一、二級(jí)壓力表上可以看到，如果二級(jí)濾器進(jìn)出口差壓大于10m-H2O（100KPa）時(shí)，說明堵塞嚴(yán)重，應(yīng)該停機(jī)，排出二級(jí)濾器內(nèi)液體，打開上蓋，將堵塞的濾芯取出，更換新的相同規(guī)格的濾芯，再蓋上頂蓋，平均每一年更換一次。

我公司銷售產(chǎn)品：GQS-206油份濃度計(jì)，CYSC-0.5艙底油水分離器，YSF-Q-0.5油水分離器，新標(biāo)準(zhǔn)污水處理裝置，DRG壓力水柜，污水處理柜，15PPM艙底水報(bào)警裝置，污水管道堵水氣囊,JQ83潛水衣，TF-12潛水頭盔，MZ-300潛水頭盔，693潛水面罩，美國(guó)科比摩根潛水面罩，阿姆龍AMRON-2810E潛水電話，水下割條，CPT-130C臺(tái)式磁羅經(jīng)，AIS定位救生衣，XT-5585氣脹式救生衣，振華氣脹式救生衣，水上充氣腰帶，兒童救生衣，海事工作救生衣，三片式救生衣，HQ-55消防員救生衣，2.5KG救生圈，泡沫救生圈，EVA救生圈，（PTQ6.0- Y110Q100），振華ZHPTQ，HTP-2拋繩設(shè)備，靜水壓力釋放器，自扶正救生筏，NAB-1000 B類自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)，順航網(wǎng)位儀，GP-170船用導(dǎo)航儀，順航SH-730GPS導(dǎo)航儀，飛通導(dǎo)航儀，T-100F三合一導(dǎo)航儀，新諾XF-608導(dǎo)航儀，XINUO HM-1512N，賽洋T-120/60洋導(dǎo)航儀，海洋HD-70CF彩色液晶導(dǎo)航儀，美國(guó)佳明GPSMAP580，新陽升NRT-1000雷達(dá)應(yīng)答器，SAILOR SART II雷達(dá)應(yīng)答器，F(xiàn)T-805B船用DSC電臺(tái)，甚高頻無線電話，海事對(duì)講機(jī)IC-M200，艾可慕IC-M2300甚高頻電臺(tái)，艾可慕IC-M324，古野甚高頻電臺(tái)，古野FS-5075中高頻無線電臺(tái)，古野衛(wèi)星C站，勞倫斯魚探儀，CVS-126探魚器，HR-636魚探儀，海馬HE-881雙頻，HONDEX HE-881雙頻探魚機(jī)船用單邊帶，DS792液晶測(cè)深儀，寧祿DS2008，寧祿DS-207測(cè)深儀，古野FE-800測(cè)深儀，IC-988B漁業(yè)電臺(tái)對(duì)講機(jī)，漁船無線電話機(jī)，SAILOR 250船載衛(wèi)星電話，古野SC-50衛(wèi)星羅經(jīng)，VAP30自動(dòng)舵系統(tǒng)，船用風(fēng)速風(fēng)向儀CZ-5MINI，AMC-728氣象儀，古野FURUNO自動(dòng)舵，HM-5817電子海圖，ECDIS海圖儀SCD-2000/SCD-2300，ECS157電子海圖，JMR6015船用雷達(dá)，古野雷達(dá)，船用雷達(dá)FR-8255，古野1831L，F(xiàn)AX-408氣象傳真機(jī)，中電科VEP8緊急示位標(biāo)，韓國(guó)CTW100應(yīng)急雙向無線電話，沙若康船用對(duì)講機(jī)，HX1500便攜式雙向甚高頻無線電話，SH-200甚高頻電臺(tái)，上海埃威ASD-150中高頻MF/HF，新陽升ANAT-200 AIS檢測(cè)儀，衛(wèi)星C站 FELCOM-18，