礦井裝載機
中首重工礦井專用裝載機超低車身鏟車井下用裝載機適用于礦場、基建、工廠、道路等方面對砂、石、煤、礦、路面材料等散料進行鏟狀和短程搬運，也可進行輕度鏟掘作業(yè)，是一種適應(yīng)性好和效率高的裝卸機械。
行車制動：前后氣頂油鉗盤式四輪制動
駐車制動：軟軸鉗盤式制動
本車型主要特點：配置分體變速箱，在保證裝載機性能的基礎(chǔ)上滿足了對車輛高度的要求，車1.38米、操作高度1.5米。座椅下沉式，視線清楚，降低人的疲勞強度，更適合2米*2米以下礦洞對裝載機的要求。整車高度、寬度、及長度都做到了該系統(tǒng)配置下的。 標(biāo)準(zhǔn)配置安裝水過濾系統(tǒng)解決排放問題，選裝化學(xué)凈化裝置，在惡劣環(huán)境下也可使用。加粗100/63翻斗油缸掘起力更大，效率更高。 可調(diào)節(jié)式防護棚，滿足多種需求。 礦井裝載機是在中首重工經(jīng)典礦井基礎(chǔ)上推出的一款提升機型，節(jié)能減排，質(zhì)量更可靠，使用更經(jīng)濟，操作維修更方便，節(jié)能、整機性能很大提高，整機振動和噪聲明顯降低，整機具有很高的性價比。
礦井裝載機是中首重工經(jīng)典機型基礎(chǔ)上推出的一款提升型產(chǎn)品。系列裝載機在。主要部件均采用歷經(jīng)多年考驗的經(jīng)典配置，結(jié)構(gòu)簡潔，可靠性高，通用性好，保有量大，維修簡單。在此基礎(chǔ)上對作業(yè)性能、工作效率、可靠性、，是一款“全工況適應(yīng)型”產(chǎn)品。新型骨架結(jié)構(gòu)駕駛室， vdo儀表，超大空間，視野開闊。 采用成熟經(jīng)典的傳動部件，定軸箱與發(fā)動機實現(xiàn)匹配，節(jié)能。 * 牽引力≥9.0噸，掘起力≥12.0，作業(yè)能力，各種惡劣工況。 * 鏟斗斗型優(yōu)化，插入阻力小，滿斗系數(shù)高，具有杰出的鏟掘能力。 * 2600mm軸距，轉(zhuǎn)彎半徑5165mm（輪胎），機動靈活，場地適應(yīng)能力強。 * 可配置加大斗、夾木鉗、抓草叉、抓管機、掃地機等多種機具，滿足多種工況要求。
中首重工礦井專用裝載機是一種適應(yīng)性好和效率高的裝卸機械。是行業(yè)3噸長軸距主導(dǎo)機型，針對重載工況專門設(shè)計。該機采用對中型設(shè)計的行業(yè)第三代裝載機經(jīng)典結(jié)構(gòu)，低轉(zhuǎn)速發(fā)動機，行星式50變速箱，在“重載、節(jié)能、、可靠、”等方面較行業(yè)同類產(chǎn)品具有顯著優(yōu)勢，廣泛適用于交通建設(shè)、市政工程、砂石料場、煤礦煤場以及松散物料轉(zhuǎn)運等場合。
中首重工節(jié)能型傳動系統(tǒng)與低轉(zhuǎn)速節(jié)能型發(fā)動機組合，經(jīng)濟性優(yōu)于行業(yè)同類產(chǎn)品10以上。 變速箱應(yīng)用于中首重工潤滑系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計技術(shù)，變速箱潤滑不足及潤滑不均衡的行業(yè)難題，變速箱壽命顯著于同行業(yè)。采用中首重工特有的強度單板梁骨架結(jié)構(gòu)，承載耗材比”顯著于行業(yè)產(chǎn)品。
