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沖擊式壓實(shí)機(jī)于20世紀(jì)50年代由南非Aubrey Berrange公司提出，在20世紀(jì)70年代至80年代成為一種成熟的可供實(shí)用的非圓滾動(dòng)壓實(shí)機(jī)械，上世紀(jì)90年代開(kāi)始向全球推廣。
1.公路、鐵路、水壩、飛機(jī)場(chǎng)、樓房、工廠、住宅的地基壓實(shí)。
沖擊壓實(shí)機(jī)
2.水泥廠廢料、灰類(lèi)、煤等散狀物堆放場(chǎng)地的壓實(shí)。
3.含水量比較大的土石方壓實(shí)。
4.巖石、粘土、膨脹土的壓實(shí)。
5.露天煤層的阻燃?jí)簩?shí)。
沖擊壓路機(jī)是一種獨(dú)特的壓實(shí)設(shè)備，具有壓力大，影響深度深，施工效率高的特點(diǎn)，可極大滿足高等級(jí)公路、高速鐵路、水庫(kù)大壩、機(jī)場(chǎng)、港口等大型工程的基礎(chǔ)壓實(shí)需要和舊路升級(jí)改造路面破碎壓實(shí)，可大幅度提高其承載能力，穩(wěn)定性和密實(shí)度，降低了由于車(chē)輛超載對(duì)公路的損壞，延長(zhǎng)了公路壽命。對(duì)濕陷性黃土的基礎(chǔ)壓實(shí)及高等級(jí)公路成型路基的補(bǔ)強(qiáng)壓實(shí)與檢測(cè)壓實(shí)更具特效，最大限度的縮短了路基的自然下沉?xí)r間，加快了工程進(jìn)度、縮短了施工工期，被業(yè)主單位稱(chēng)為“公路建設(shè)的保險(xiǎn)”。
壓實(shí)效果對(duì)比
1、壓實(shí)力是同噸位靜碾的10倍，同噸位振動(dòng)壓路機(jī)的3~4倍。
2、壓實(shí)效率是同噸位振動(dòng)壓路機(jī)的3~4倍。
3、影響深度是同噸位振動(dòng)壓路機(jī)的3~4倍。
4、5YCT30型破碎水泥路面效率是沖擊破碎錘的50倍。
| 型號(hào) | YCT25 | YCT32 | 沖擊破碎5YCT23 |
|---|---|---|---|
| 自重 | 16000kg | 16000kg | 16000kg |
| 沖擊勢(shì)能 | 25kJ | 32kJ | 23kJ |
| 工作速度 | 10-15km/h | 12-15km/h | 8-10km/h |
| 沖擊輪寬度 | 2x900mm | 2x900mm | 2x800mm |
| 牽引鉤高度 | 760mm | 760mm | 760mm |
| 外形尺寸 | 3729x2950x2150mm | 3860X2950X2240mm | 3720x2750x2100mm |
| 每次鋪層厚度 | 0.4-1.4m | 0.5-1.5m | / |
| 密實(shí)度 | ≥95%-98% | ≥95%-98% | / |
| 壓實(shí)產(chǎn)量 | ≥1850m /h | ≥2000m /h | ≥2000m /h |
| 牽引功率 | ≥240kW | / | ≥176kW |
