日喀則眼鏡車(chē)廠(chǎng)家定制

日喀則眼鏡車(chē)廠(chǎng)家定制

聯(lián)系人：王經(jīng)理 

用戶(hù)購(gòu)物習(xí)慣已經(jīng)在悄然變化了，如果您還是那么墨守成規(guī)，如果您沒(méi)有尋求突破，那么要不了太久你只能被時(shí)代所淘汰。流動(dòng)驗(yàn)車(chē)，是一次商業(yè)的創(chuàng)新和。他真正的把坐商變成了行商，把起來(lái)的用戶(hù)"懶"習(xí)慣在眼鏡零售上延用到了盡致。正如所說(shuō)：做不好的，替做好。眼鏡不是化產(chǎn)品，需要試戴和驗(yàn)光，等電商很難做到，而流動(dòng)驗(yàn)光車(chē)這個(gè)"眼鏡電商"可以完成。相比之下：眼鏡店做不到的，流動(dòng)眼鏡配光車(chē)可以代替眼鏡店做好。

驗(yàn)光車(chē)流動(dòng)性強(qiáng)關(guān)注度高。車(chē)輛行駛證為“售貨車(chē)”，不限行C照駕駛，可穿梭于都市繁華地段，流動(dòng)性強(qiáng)，造型新穎別致，能有效吸引客戶(hù)關(guān)注；一車(chē)多用 附加值高。在流動(dòng)售貨的同時(shí)，順帶出租位，贏利點(diǎn)，拓寬創(chuàng)收途徑；在需要時(shí)還可以作為小型廂式貨車(chē)使用，多拉快跑樂(lè)創(chuàng)收；播音進(jìn)行即時(shí)宣傳。配備的高音質(zhì)戶(hù)外播音及，方便進(jìn)行隨機(jī)宣傳，有效鎖定目標(biāo)客戶(hù)。有效拓展銷(xiāo)售空間。流動(dòng)售貨車(chē)三側(cè)窗可靈活伸展百變組合，駕駛室頂導(dǎo)流罩為大空間儲(chǔ)物箱，可以充分拓展售貨倉(cāng)儲(chǔ)空間，既是流動(dòng)商鋪又是倉(cāng)庫(kù)。

驗(yàn)光車(chē)以其機(jī)動(dòng)靈活、活動(dòng)范圍大等特點(diǎn)，被消費(fèi)者稱(chēng)之為：車(chē)輪上的眼鏡店。驗(yàn)光車(chē)不僅裝修時(shí)尚、整潔、高雅，更重要的是還裝載了的驗(yàn)光設(shè)備，每車(chē)同時(shí)配有勞動(dòng)部認(rèn)證的權(quán)威驗(yàn)光師以及通過(guò)嚴(yán)格培訓(xùn)后上崗的專(zhuān)業(yè)“面飾顧問(wèn)“。因此，顧客在車(chē)中，除了可以接準(zhǔn)權(quán)威的驗(yàn)光服務(wù)，同時(shí)還可以在“面飾顧問(wèn)“的指導(dǎo)下，現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行眼鏡框架的試戴和選擇；通過(guò)各種驗(yàn)光設(shè)備的綜用和可調(diào)照明對(duì)光線(xiàn)的調(diào)節(jié)，創(chuàng)造科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)尿?yàn)光，配合專(zhuān)業(yè)的驗(yàn)光人員，從而能夠?yàn)轵?yàn)光者提供準(zhǔn)確的驗(yàn)光服務(wù)。驗(yàn)光 車(chē)中同時(shí)可裝載近千款眼鏡框架，選擇余地遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于眼鏡門(mén)店。

全新的宣傳，高端大氣的車(chē)輛展示，制造宣傳亮點(diǎn)，能夠有效吸引大家目光，宣傳效果更好；車(chē)輛一次性購(gòu)置成本個(gè)成本，相較、報(bào)紙、展架等宣傳，性?xún)r(jià)比更高；在各個(gè)區(qū)域流動(dòng)展示，讓實(shí)體店無(wú)法覆蓋區(qū)域的客戶(hù)也能便捷的產(chǎn)品，配合線(xiàn)上傳播，進(jìn)行。驗(yàn)光車(chē)高端、大氣又車(chē)體造型配合精致美觀(guān)的車(chē)身團(tuán)，將企業(yè)形象的呈現(xiàn)在目標(biāo)客戶(hù)面前，可以快速品牌的知名度和美譽(yù)度。

當(dāng)今社會(huì)，隨著各種電子產(chǎn)品的普及，近視患者越來(lái)越多，上到老人，下到幾歲的孩子，眼鏡實(shí)體店已經(jīng)不能人們的需求，SO我們的眼鏡驗(yàn)光車(chē)走到哪里賣(mài)到哪里，車(chē)體外部貼有圖片，車(chē)頭頂部我們裝有功放喇叭，可以邊走邊宣傳，客戶(hù)只需一個(gè)電話(huà)，驗(yàn)光車(chē)就開(kāi)到客戶(hù)就近的位置，上門(mén)提供配鏡服務(wù)?驗(yàn)光車(chē)設(shè)計(jì)的房車(chē)外形，外觀(guān)時(shí)尚，大方，走到哪里都有超高的回頭率。

中新網(wǎng)7月3日電 據(jù)交易中心的新數(shù)據(jù)顯示，7月3日幣對(duì)美元匯率中間價(jià)報(bào)6.6497元，下調(diào)340個(gè)基點(diǎn)。 近幾年印度工程機(jī)械設(shè)備銷(xiāo)售額在15億~20億美元之間，年增長(zhǎng)率20%~30%。目前印度商品混凝土使用率不足1%，未來(lái)5年使用量將以30%的速度增長(zhǎng)，因此混凝土輸送設(shè)備市場(chǎng)潛力大。混凝土輸送設(shè)備市場(chǎng)80%集中在西部和南部地區(qū)，競(jìng)爭(zhēng)激烈，以低端產(chǎn)品為主(約占70%)，但對(duì)高端產(chǎn)品需求有所。印度將基建作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展重點(diǎn)之一，僅國(guó)道“夢(mèng)想工程”就需耗資120億美元。今后5~8年，除國(guó)道建設(shè)外，邦級(jí)道路每年投資11億美元。筑路設(shè)備市場(chǎng)廣闊，對(duì)起重機(jī)、電梯、物料輸送設(shè)備、重載運(yùn)輸工具的需求將有一定增長(zhǎng)。目前起重機(jī)市場(chǎng)容量約為1億美元，物料輸送設(shè)備市場(chǎng)容量約為3億美元。據(jù)印度工業(yè)聯(lián)合會(huì)(CII)介紹，印度已認(rèn)識(shí)到其落后的基礎(chǔ)設(shè)施制約了經(jīng)濟(jì)發(fā)展，并制定了優(yōu)惠政策以加快基建步伐。印度未來(lái)10年發(fā)展計(jì)劃中，把加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)突出位置。今后5年內(nèi)，印度基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)所需資金在2000億美元以上，遍及電力、通訊、港口、公路、鐵路、石油等基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域。據(jù)了解，印度現(xiàn)200萬(wàn)公里以上的公路網(wǎng)絡(luò)，級(jí)公路只占2%左右。印度正在實(shí)施的連接新德里、加爾各答、欽奈和孟買(mǎi)四大城市的四邊形公路網(wǎng)和鐵路網(wǎng)等建設(shè)項(xiàng)目，現(xiàn)已世行、亞行等組織提供的優(yōu)惠。今后幾年，印度將投資300億美元建造12條高速公路，32億美元改造鐵路，20億美元修建港口。據(jù)了解，目前我國(guó)的柳工、三一重工在印均設(shè)立了產(chǎn)品銷(xiāo)售點(diǎn)，正在打開(kāi)印度市場(chǎng)。據(jù)有關(guān)人士透露，有幾個(gè)印度公司提出要生產(chǎn)振動(dòng)壓路機(jī)，將引進(jìn)的振動(dòng)壓路機(jī)相關(guān)技術(shù)并購(gòu)買(mǎi)資料，希望支持和合作。同時(shí)，有的公司表示他們已與進(jìn)行了良好合作，并通過(guò)與做貿(mào)易，他們的產(chǎn)品有推土機(jī)，自卸翻斗車(chē)(35~170t)是與公司合作生產(chǎn)的，與瑞士公司合作生產(chǎn)的V型發(fā)動(dòng)機(jī)，均可出口供應(yīng)。希望在裝載機(jī)、挖掘機(jī)方面與的公司合作。還有一些公司有意進(jìn)口購(gòu)買(mǎi)生產(chǎn)的工程機(jī)械零配件，如四輪一帶，因?yàn)閮r(jià)格便宜。