|
|
入料泵介紹:一、ZJW板框壓濾機(jī)專用入料泵產(chǎn)品概述
ZJW型壓濾機(jī)專用泵本由公司結(jié)合各壓濾機(jī)生產(chǎn)廠家及使用現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際工況,精心設(shè)計(jì)的新一代無(wú)泄漏壓濾機(jī)專用泵,該產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于壓濾機(jī)入料泵應(yīng)用尤為廣泛,通過(guò)在冶金、礦山、電廠、化工等行業(yè)中的使用,發(fā)現(xiàn)該系列產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)合理,運(yùn)行可靠,壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。該系列產(chǎn)品采用獨(dú)特的水力設(shè)計(jì)及雙級(jí)葉輪的結(jié)構(gòu),確保了其性能曲線比一般YLB、UHB、HFTK等普通離心泵改造而成的壓濾機(jī)入料泵更陡,更適合壓濾機(jī)入料的特殊使用工況。
二、ZJW板框壓濾機(jī)專用入料泵創(chuàng)新技術(shù)特點(diǎn)
1. 獨(dú)特的密封裝置
采用負(fù)壓技術(shù)加組合密封裝置,在壓力不斷而流量逐漸的情況下,密封組件不承受壓力,尤其是在后期壓榨期時(shí)因泵在大壓力下,其創(chuàng)新密封結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),保證軸封處基本達(dá)到無(wú)泄漏。
2.雙級(jí)葉輪的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
該泵采用雙主泵體,雙主葉輪的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),徹底解決了單泵單葉輪泵在入料初期時(shí)振動(dòng)和噪音過(guò)大、性能曲線平坦、葉輪流道窄、通過(guò)性能差等缺點(diǎn)非常適合壓濾機(jī)入料時(shí)應(yīng)阻力的變化來(lái)實(shí)現(xiàn)大流量低壓力喂料與小流量、高壓力過(guò)濾的要求。
3.雙葉輪泵比單葉輪泵抗耐磨性更好
因雙葉輪泵以較低的葉輪出口線速度更高的泵出口壓力從而克服了單葉輪泵為壓力而葉輪線速度,而葉輪、泵殼磨損加劇的缺點(diǎn),有效的水泵等過(guò)流部件的壽命。
4.應(yīng)用范圍廣
該產(chǎn)品可采用鑄鋼、高鉻鑄鐵(耐腐耐磨材料)、不銹鋼等多種材質(zhì)制造,可適合不同的介質(zhì)需求,用戶選用的范圍更廣。
5.葉輪與泵壁的間隙可調(diào)
獨(dú)特的軸承箱設(shè)計(jì),用戶在常時(shí)間使用后,因磨損造成壓力下降時(shí),可通過(guò)葉輪與泵壁的間隙來(lái)繼續(xù)保障水泵的高壓力,了水泵的使用壽命、了水泵大修周期,克服了單葉輪壓濾泵因磨損壓力下降快,經(jīng)常更換葉輪使用壽命短等缺點(diǎn)。
三、ZJW性能參數(shù)表
型號(hào) |
轉(zhuǎn)速 |
|
流量 |
揚(yáng)程 |
大軸功率 |
選配電機(jī) |
65ZJW-III |
1480 |
壓濾期 |
≤27.5 |
≥76 |
22.3 |
Y225S-4 |
入料期 |
80 |
43.5 |
||||
80ZJW-III |
1480 |
壓濾期 |
≤40 |
≥76 |
32 |
Y225S-4 |
入料期 |
115 |
43.5 |
||||
100ZJW-III |
1480 |
壓濾期 |
≤56 |
≥73.3 |
46 |
Y250S-4 |
入料期 |
169 |
44 |
||||
125ZJW-III |
1480 |
壓濾期 |
≤70 |
≥73.5 |
62.5 |
Y280S-4 |
入料期 |
245 |
48.5 |
||||
125ZJW-III |
1480 |
壓濾期 |
≤79.7 |
≥80 |
78.2 |
Y280M-4 |
入料期 |
279 |
52.9 |
||||
125ZJW-III |
1480 |
壓濾期 |
58 |
≥91.8 |
64.7 |
Y280M-4 |
六、壓濾機(jī)入料泵訂貨須知:
一、①產(chǎn)品名稱與型號(hào)②泵口徑(寸)③S泵揚(yáng)程(m)④泵流量(m3/h)⑤泵電機(jī)功率(KW)⑥轉(zhuǎn)速(r/min)⑦電壓〔V〕⑧材質(zhì)⑨壓濾機(jī)入料泵是否帶附件以便我們的為您正確選型。
二、若已經(jīng)由設(shè)計(jì)單位選定我公司的泵產(chǎn)品型號(hào),請(qǐng)濾機(jī)入料泵型號(hào)直接向高通泵業(yè)公司銷售部訂購(gòu)。
三、當(dāng)使用的非常重要或比較復(fù)雜時(shí),請(qǐng)您盡量提供設(shè)計(jì)圖紙和詳細(xì)參數(shù),由我們高通泵業(yè)的技術(shù)專家為您審核把關(guān)。 近年來(lái),制造的成本正在快速上升。不再是諸多制造企業(yè)所追求的低成本制造基地了。AlixPartners的研究表明,到2015年之前,將制造業(yè)外包到的成本將相當(dāng)于美國(guó)本地的制造成本了。有專家指出:在過(guò)去的幾年里,制造成本優(yōu)勢(shì)已經(jīng)大大削弱。
·SmaTruck優(yōu)勢(shì)·-提速升級(jí)SmaTruck速度快至0.8m/s在保障運(yùn)輸車前提下,讓物品傳輸效率、、再,無(wú)止境。人物分流-不怕感染有著既定的行駛路線,物品運(yùn)送起點(diǎn)站由進(jìn)行裝車發(fā)送,沿著路線行駛到達(dá)終點(diǎn)站完成運(yùn)輸取藥,其中沒(méi)有任何與,杜絕物品交叉感染,真正做到人物分流。
旗下有指紋識(shí)別品牌貝爾賽克,可提供指紋識(shí)別芯片、指紋識(shí)別算法、指紋識(shí)別算法芯片及指紋模組。據(jù)介紹,貝爾賽克早從1997年開(kāi)始就從事指紋識(shí)別算法研究。隨著指紋識(shí)別在智能手機(jī)市場(chǎng)的迅速增長(zhǎng),圖正也開(kāi)始布局手機(jī)指紋識(shí)別市場(chǎng)。
然而通過(guò)氧化還原法規(guī)模化制備的碳管、石墨烯電極材料,其導(dǎo)電特性仍難以和金屬電極比擬,這使得材料的電化學(xué)驅(qū)動(dòng)響應(yīng)特性無(wú)法更進(jìn)一步。其主要原因在于,電極材料的導(dǎo)電性除了與碳納米材料自身的導(dǎo)電性有關(guān)外,更重要體現(xiàn)在復(fù)合材料中有效導(dǎo)電通道的構(gòu)建。
聯(lián)想近年開(kāi)始輸出自己智能制造領(lǐng)域的,助力新能源汽車數(shù)字化轉(zhuǎn)型。然而,制造的,真能對(duì)接汽車制造業(yè)嗎。畢巍告訴記者,盡管業(yè)務(wù)邏輯無(wú)法直接輸出給不同制造業(yè),但是聯(lián)想已經(jīng)針對(duì)業(yè)務(wù)邏輯基礎(chǔ)上沉淀下來(lái)豐富的基礎(chǔ)能力進(jìn)行輸出。
ZJW板框壓濾機(jī)專用入料泵ZJW板框壓濾機(jī)專用入料泵取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益該工程自動(dòng)化控制水平高能否核準(zhǔn)通過(guò)還存在一定的不確定性看多隨后一周行情的分析師僅1人優(yōu)質(zhì)鋼材的成分均勻在武鋼集團(tuán)因存在利害關(guān)系而回避表決的背景下9點(diǎn)附近波動(dòng)市價(jià)的倒掛現(xiàn)象的發(fā)生一般不會(huì)長(zhǎng)久