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當(dāng)前位置: 首頁 » 供應(yīng)產(chǎn)品 » 閥門 » 船用閥門 »北碚區(qū)角式截止閥、萬盛區(qū)外螺紋角式截止閥、雙橋區(qū)船舶青銅外螺紋角式截止止回閥

北碚區(qū)角式截止閥、萬盛區(qū)外螺紋角式截止閥、雙橋區(qū)船舶青銅外螺紋角式截止止回閥

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產(chǎn)品價格: 1/人民幣 
最后更新: 2018-07-06 11:09:17
產(chǎn)品產(chǎn)地: 上海
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    • 廣州富山閥門有限公司
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    產(chǎn)品詳細(xì)說明

    北碚區(qū)角式截止閥、萬盛區(qū)外螺紋角式截止閥、雙橋區(qū)船舶青銅外螺紋角式截止止回閥

    "閥門維護保養(yǎng)編輯

    要求

    1、閥門應(yīng)存干燥通風(fēng)的室內(nèi),通路兩端須堵塞。

    2、長期存放的閥門應(yīng)定期檢查,清除污物,并在加工面上涂防銹油。

    3、安裝后,應(yīng)定期進行檢查,主要檢查項目:

    (1)密封面磨損情況。

    (2)閥桿和閥桿螺母的梯形螺紋磨損情況。

    (3)填料是否過時失效,如有損壞應(yīng)及時更換。

    (4)閥門檢修裝配后,應(yīng)進行密封性能試驗。

    運行中的閥門,各種閥件應(yīng)齊全、完好。法蘭和支架上的螺栓不可缺少,螺紋應(yīng)完好無損,不允許有松動現(xiàn)象。手輪上的緊固螺母,如發(fā)現(xiàn)松動應(yīng)及時擰緊,以免磨損連接處或丟失手輪和銘牌。手輪如有丟失,不允許用活扳手代替,應(yīng)及時配齊。填料壓蓋不允許歪斜或無預(yù)緊間隙。對容易受到雨雪、灰塵、風(fēng)沙等污物沾染的環(huán)境中的閥門,其閥桿要安裝保護罩。閥門上的標(biāo)尺應(yīng)保持完整、準(zhǔn)確、清晰。閥門的鉛封、蓋帽、氣動附件等應(yīng)齊全完好。保溫夾套應(yīng)無凹陷、裂紋。不允許在運行中的閥門上敲打、站人或支承重物;特別是非金屬閥門和鑄鐵閥門,更要禁止。

    操作事項

    一、要經(jīng)常保持安全閥的清潔,防止閥體彈簧等被油垢臟物秸滿或被腐蝕,防止燃?xì)獍踩y排放管被油污或其他異物堵塞;經(jīng)常檢查鉛封是否完好,防止杠桿式安全閥的重錘松動或被移動,防止彈簧式安全閥的調(diào)節(jié)螺絲被隨意擰動。

    二、安全閥清洗完后,必須重新調(diào)試。

    三、 應(yīng)選用輕油類清洗安全閥。

    四、調(diào)試完后初運行階段,應(yīng)仔細(xì)觀察安全閥的運行情況。

    五、發(fā)現(xiàn)安全閥有泄漏跡象時,應(yīng)及時更換或檢修。禁 止用加大載荷(如過分?jǐn)Q緊彈簧式安全閥的調(diào)節(jié)螺絲或在杠桿式安全閥的杠桿上加掛重物等)的方法來消除泄漏。

    六、定期檢查運行中的安全閥是否泄漏、卡阻及彈簧銹蝕等不正?,F(xiàn)象,并注意觀察調(diào)節(jié)螺套及調(diào)節(jié)圈緊定螺釘?shù)逆i緊螺母是否有松動,若發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時采取適當(dāng)措施。

    七、安裝在室外的安全閥要采取適當(dāng)?shù)姆雷o措施,以防止雨霧、塵埃、銹污等臟物侵入安全閥及排放管道,當(dāng)環(huán)境低于攝氏零度時,還應(yīng)采取必要的防凍措施以保證安全閥動作的可靠性。

    八、對燃?xì)獍踩y進行操作時除遵守本規(guī)程外,還應(yīng)遵守《壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》和《安全閥安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》(TSG ZF001-2004)的相關(guān)規(guī)定。

    對焊連接

    直接與管道焊接的一種連接方式。

    北碚區(qū)角式截止閥、萬盛區(qū)外螺紋角式截止閥、雙橋區(qū)船舶青銅外螺紋角式截止止回閥

    "直接作用式安全閥

      直接作用式安全閥是在工作介質(zhì)的直接作用下開啟的,即依靠工作介質(zhì)壓力的作用克服加載機構(gòu)加于閥瓣

    安全閥

    安全閥(13張)

    的機械載荷,使閥門開啟。這種安全閥具有結(jié)構(gòu)簡單,動作迅速,可靠性好等優(yōu)點。但因為依靠結(jié)構(gòu)加載,其載荷大小受到限制,不能用于高壓、大口徑的場合。

    按照介質(zhì)排放方式的不同, 安全閥又可以分為全封閉式、半封閉式和開放式等三種。

     1.全封閉安全閥

    全封閉式安全閥排氣時,氣體全部通過排氣管排放,介質(zhì)不能間外泄漏,主要用于介質(zhì)為有毒。易燃?xì)怏w的容器。

     2.半封閉式安全閥

    半封閉式安全閥所排出的氣體一部分通過排氣管,也有一部分從閥蓋與閥桿間的間隙中漏出,多用于介質(zhì)為不會污染環(huán)境的氣體的容器。

     3.開放式安全閥

    開放式安全閥的閥蓋是敞開的,使彈簧腔室與大氣相通,這樣有利于降低彈簧的溫度,主要適用于介質(zhì)為蒸汽,以及對大氣不產(chǎn)生污染的高溫氣體的容器。

    法蘭連接

    這是閥門中用得最多的連接形式。按結(jié)合面形狀又可分為以下幾種:

    1、光滑式:用于壓力不高的閥門。加工比較方便

    2、凹凸式:工作壓力較高,可使用中硬墊圈

    3、榫槽式:可用塑性變形較大的墊圈,在腐蝕性介質(zhì)中使用較廣泛,密封效果較好。

    4、梯形槽式:用橢圓形金屬環(huán)作墊圈,使用于工作壓力≥64公斤/平方厘米的閥門,或高溫閥門。

    5、透鏡式:墊圈是透鏡形狀,用金屬制作。用于工作壓力≥100公斤/平方厘米的高壓閥門,或高溫閥門。

    6、O形圈式:這是一種較新的法蘭連接形式,它是隨著各種橡膠O形圈的出現(xiàn),而發(fā)展起來的,它在密封效連接形式。

    北碚區(qū)角式截止閥、萬盛區(qū)外螺紋角式截止閥、雙橋區(qū)船舶青銅外螺紋角式截止止回閥

    "裝配要求

    清洗干凈的部件必須密封保存,以供安裝。

    對安裝過程要求如下:

    1、安裝車間必須保證潔凈,或者搭建臨時的潔凈區(qū)域,例如用新購的彩條布或者塑料薄膜等,防止在安裝過程中有灰塵進入。

    2、裝配工人必須身著潔凈的純棉工作服,頭戴純棉帽,頭發(fā)不能外漏,腳穿干凈鞋子,手戴塑膠手套,脫脂。

    3、裝配用工具必須裝配前進行脫脂清洗,保證潔凈。


    閘閥關(guān)閉時,密封面可以只依靠介質(zhì)壓力來密封,即只依靠介質(zhì)壓力將閘板的密封面壓向另一側(cè)的閥座來保證密封面的密封,這就是自密封。大部分閘閥是采用強制密封的,即閥門關(guān)閉時,要依靠外力強行將閘板壓向閥座, 以保證密封面的密封性。注意事項

    1、手輪、手柄及傳動機構(gòu)均不允許作起吊用,并嚴(yán)禁碰撞。

    2、雙閘板閘閥應(yīng)垂直安裝(即閥桿處于垂直位置,手輪在頂部 )。

    3、帶有旁通閥的閘閥在開啟前應(yīng)先打開旁通閥(以平衡進出口的壓差及減小開啟力 )。

    4、帶傳動機構(gòu)的閘閥,按產(chǎn)品使用說明書的規(guī)定安裝。

    5、如果閥門經(jīng)常開關(guān)使用,每月至少潤滑一次。

    6、閘閥只供全開、全關(guān)各類管路或設(shè)備上的介質(zhì)運行之用,不允許作節(jié)流用。

    7、帶手輪或手柄的閘閥,操作時不得再增加輔助杠杠(若遇密封不嚴(yán),則應(yīng)檢查修復(fù)密封面或其他零件)。手輪、手柄順時針旋轉(zhuǎn)為關(guān)閉,反之則開啟。帶傳動機構(gòu)的閘閥應(yīng)按產(chǎn)品使用說明書的規(guī)定使用。"

    "排氣后壓力繼續(xù)上升:這主要是因為選用的安全閥排量小于設(shè)備的安全泄放量,應(yīng)重新選用合適的安全閥;閥桿中線不正或彈簧生銹,使閥瓣不能開到應(yīng)有的高度,應(yīng)重新裝配閥桿或更換彈簧;排氣管截有不夠,應(yīng)采取符合安全排放面積的排氣管。

    閥瓣頻跳或振動:主要是由于彈簧剛度太大。應(yīng)改用剛度適當(dāng)?shù)膹椈桑徽{(diào)節(jié)圈調(diào)整不當(dāng),使回座壓力過高。應(yīng)重新調(diào)整調(diào)節(jié)圈位置;排放管道阻力過大,造成過大的排放背壓。應(yīng)減小排放管道阻力。

    不到規(guī)定壓力開啟:主要是定壓不準(zhǔn);彈簧老化彈力下降。應(yīng)適當(dāng)旋緊調(diào)整螺桿或更換彈簧。


     閥門是用來開閉管路、控制流向、調(diào)節(jié)和控制輸送介質(zhì)的參數(shù)(溫度、壓力和流量)的管路附件。根據(jù)其功能,可分為關(guān)斷閥、止回閥、調(diào)節(jié)閥等。

    閥門型號編制前言

    閥門型號通常應(yīng)表示出閥門類型、驅(qū)動方式、連接形式、結(jié)構(gòu)特點、密封面材料、閥體材料和公稱壓力等要素。閥門型號的標(biāo)準(zhǔn)化對閥門的設(shè)計、選用、銷售提供了方便。當(dāng)今閥門的類型和材料越來越多,閥門的型號編制也愈來愈復(fù)雜。中國雖有閥門型號編制的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),但愈來愈不能適應(yīng)閥門工業(yè)發(fā)展的需要。凡不能采用標(biāo)準(zhǔn)編號的新型閥門,各制造廠可按自己的需要編制型號。


    北碚區(qū)角式截止閥、萬盛區(qū)外螺紋角式截止閥、雙橋區(qū)船舶青銅外螺紋角式截止止回閥

    "閥門發(fā)展趨勢

    中國閥門產(chǎn)業(yè)鏈眾多,但非閥門強國??傮w上去看我國已經(jīng)邁入了世界閥門大國的行列,但從產(chǎn)品質(zhì)量來看我國離閥門強國仍有很長的一段差距。行業(yè)的生產(chǎn)集中度低、高端產(chǎn)品相配套的閥門研發(fā)能力低、閥門行業(yè)制造技術(shù)水平低等現(xiàn)象仍然存在,進出口貿(mào)易逆差不斷擴大。

    來幾年將是閥門行業(yè)的高速震蕩期,這種高速震蕩帶來的直接后果是導(dǎo)致閥門櫥柜品牌陣營中兩極分化的趨勢擴大。真正能夠在市場上存活的閥門企業(yè)絕對沒這么多。但閥門行業(yè)的這種高速震蕩將帶來巨大的機會,震蕩的結(jié)果將會使市場運作更加理性。

    高端閥門的國產(chǎn)化之路異常“坎坷”。目基礎(chǔ)件已經(jīng)成為制約我國制造業(yè)向高端化發(fā)展的短板,十二五期間政府將繼續(xù)加大對高端裝備零部件的國產(chǎn)化力度。此處我們選取《實施方案》里提及的幾個重點發(fā)展行業(yè)具有代表性的閥門進行進口替代的可行性分析(如石油、電站、冶金、機械、電子、礦山、化工、建材、電力、能源、污水處理等)。從分析我們可以看出各子行業(yè)閥門進口替代可行性差別很大,高端閥門亟待更多的政策引導(dǎo)及科研扶持。

    閥門行業(yè)在國民經(jīng)濟發(fā)展中,作為準(zhǔn)備制造業(yè)的一個重要環(huán)節(jié),起到非常重要的作用。由于我國國內(nèi)閥門制造業(yè)水平與國際先進水平相比仍有一定差距,好多高參數(shù)、高溫高壓、高磅級的關(guān)鍵閥門原一直依賴進口,為了力促閥門國產(chǎn)化,在國務(wù)下達的《關(guān)于加快振興裝備制造業(yè)的若干意見》后,國家有關(guān)部門根據(jù)國家作出的重大裝備國產(chǎn)化的要求,先后作出了一系列重大部署,并由國家發(fā)改委牽頭,中國機械工業(yè)聯(lián)合會和中國通用機械工業(yè)協(xié)會一起,部署制訂了相關(guān)領(lǐng)域重大裝備的閥門國產(chǎn)化方案,并多次與有關(guān)部門協(xié)調(diào),如今閥門國產(chǎn)化在國內(nèi)閥門行業(yè)已形成共識。

    積極采用國際標(biāo)準(zhǔn)進行產(chǎn)品設(shè)計;吸收國外優(yōu)秀的設(shè)計結(jié)構(gòu)(包括專利技術(shù));產(chǎn)品試驗、性能檢驗嚴(yán)格按國際標(biāo)準(zhǔn)進行;吸收國外先進生產(chǎn)工藝經(jīng)驗重視新材料的研究及推廣應(yīng)用;弄清進口的高參數(shù)閥門產(chǎn)品的技術(shù)參數(shù)和工況條件等是加快國產(chǎn)化進程,推進閥門產(chǎn)品不斷更新,全面實現(xiàn)閥門的國產(chǎn)化的唯一途徑。

    隨著閥門行業(yè)重組步伐的加快,未來行業(yè)將是閥門產(chǎn)品質(zhì)量安全和產(chǎn)品品牌之間的競爭,產(chǎn)品向高技術(shù)、高參數(shù)、耐強腐蝕、高壽命方向發(fā)展,只有通過不斷的技術(shù)創(chuàng)新,開發(fā)新產(chǎn)品,進行技術(shù)改造,才能逐步提高產(chǎn)品技術(shù)水平,滿足國內(nèi)裝置配套,全面實現(xiàn)閥門的國產(chǎn)化。我國閥門制造行業(yè)在龐大的需求環(huán)境下,必將呈現(xiàn)出更好的發(fā)展前景。

    按壓力是否能調(diào)節(jié)分類,可分為固定不可調(diào)安全閥和可調(diào)安全閥

     1.固定不可調(diào)安全閥壓力值出廠已設(shè)定好,使用時不能變

    動,常用在中央空調(diào)空調(diào)、鍋爐壁掛爐、太陽能等系統(tǒng),如S10系列安全閥。

     2.可調(diào)安全閥起跳壓力可隨用戶的不同需求在一定范圍能任意設(shè)置,常用于系統(tǒng)保護壓力需經(jīng)常變動的場合,如S10系列安全閥,但價格一般也比較高。


    卡箍連接

    這是一種快速連接方法,它只需兩個螺栓,適用于經(jīng)常拆卸的低壓閥門。


    北碚區(qū)角式截止閥、萬盛區(qū)外螺紋角式截止閥、雙橋區(qū)船舶青銅外螺紋角式截止止回閥

    "非直接作用式安全閥

     這類安全閥可以分為先導(dǎo)式安全閥、帶動力輔助裝置的安全閥。

    先導(dǎo)式安全閥是依靠從導(dǎo)閥排出的介質(zhì)來驅(qū)動或控制的。而導(dǎo)閥本身是一個直接作用式安全閥,有時也采用其他形式的閥門。先導(dǎo)式安全閥適用于高壓、大口徑的場合。先導(dǎo)式安全閥的主閥還可以設(shè)計成依靠工作介質(zhì)來密封的形式,或者可以對閥瓣施加比直接作用式安全閥大得多的機械載荷,因而具有良好的密封性能。同時,它的動作很少受背壓的影響。這種安全閥的缺點在于它的可靠性同主閥和導(dǎo)閥有關(guān),動作不如直接作用式安全閥那樣迅速、可靠,而且結(jié)構(gòu)較復(fù)雜。

     帶動力輔助裝置的安全閥是借助于一個動力輔助裝置,在低于正常開啟壓力的情況下強制安全閥開啟。這種安全閥適用于開啟壓力很接近于工作壓力的場合,或需定期開啟安全閥以進行檢查或吹除粘著、凍結(jié)的介質(zhì)的場合。同時,也提供了一種在緊急情況下強制開啟安全閥的手段。

    重量輕

    本體采用高級球墨鑄鐵制成,重量較傳統(tǒng)閘閥重量減輕約20%~30%,安裝維修方便。進出口管道

     (1)安全閥與鍋爐或壓力容器之間的連接管和管件的通孔,其截面積不得小于安全閥的進口截面積;如果幾個安全閥共用一個進口管道時,進口管道的流通截面積不小于安全閥的進口截面積之和。

      (2)安全閥與鍋爐的汽包、聯(lián)箱之間~般不得裝設(shè)截止閥門,或取用蒸汽的引出管。安全閥與壓力容器之間~般不宜裝設(shè)截止閥門或其他引出管;對于盛裝毒性程度為極高、高度、中度危害,易燃、腐蝕、黏性介質(zhì)或貴重介質(zhì)的壓力容器,經(jīng)使用單位主管壓力容器的技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn),并制定可靠的防范措施,方可在安全閥與壓力容器之間裝設(shè)截止閥。壓力容器正常運行期間,截止閥必須保持全開,加鉛封或鎖定。截止閥的結(jié)構(gòu)和通徑,應(yīng)不得妨礙安全閥的安全泄放。

     (3)采用螺紋連接的彈簧式安全閥,要與帶有螺紋的短管相連接,而短管與簡體、集箱間要采用焊接連接。

     (4)安全閥必須裝設(shè)排放管。排放管要盡量避免曲折和急轉(zhuǎn)彎,以盡量減少阻力。排放管要直通安全地點,并有足夠的流通截面積,保證排汽暢通。對于能相互作用產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)的安全閥,不能共享一根排放管;當(dāng)安全閥安裝在有腐蝕性、可燃?xì)怏w的設(shè)備上,排放時還應(yīng)采取防腐蝕或防著火爆炸措施;當(dāng)裝設(shè)安全閥的設(shè)備內(nèi)為有毒介質(zhì),且該介質(zhì)的蒸汽密度大于空氣密度時,從安全閥排出的介質(zhì)及蒸汽要引入到密閉的系統(tǒng)中,并從封閉系統(tǒng)回收到生產(chǎn)中使用。

     (5)安全閥排放管要固定,以免使安全閥產(chǎn)生過大的附加應(yīng)力或引起振動。

     (6)露天安裝的安全閥,要設(shè)有防止氣溫低于0oC時、閥內(nèi)介質(zhì)所含水分結(jié)冰而影響安全閥排放的可靠措施。

     (7)安全閥介質(zhì)結(jié)晶溫度高于最低環(huán)境溫度時,安全閥必須設(shè)有保溫夾套,并安裝保溫吹掃蒸汽,防止介質(zhì)結(jié)晶堵塞安全閥,影響安全閥的正常動作性能。安全閥的進出口管道也必須設(shè)計成帶蒸汽保溫夾套管或者增加保溫蒸汽伴管,防止介質(zhì)結(jié)晶堵塞管道。


    北碚區(qū)角式截止閥、萬盛區(qū)外螺紋角式截止閥、雙橋區(qū)船舶青銅外螺紋角式截止止回閥

    "  閥門的控制可采用多種傳動方式, 如手動、電動、液動、氣動、渦輪、電磁動、電磁液動、電液動、氣液動、正齒輪、傘齒輪驅(qū)動等;可以在壓力、溫度或其它形式傳感信號的作用下, 按預(yù)定的要求動作,或者不依賴傳感信號而進行簡單的開啟或關(guān)閉,閥門依靠驅(qū)動或自動機構(gòu)使啟閉件作升降、滑移、旋擺或回轉(zhuǎn)運動, 從而改變其流道面積的大小以實現(xiàn)其控制功能。

     安全閥主要被廣泛應(yīng)用于:蒸汽鍋爐、液化石油氣汽車槽車或液化石油氣鐵路罐車、采油井、蒸汽發(fā)電設(shè)備的高壓旁路、壓力管道、壓力容器等。安全閥一般按結(jié)構(gòu)形式分為彈簧式安全閥和杠桿式安全閥、脈沖式安全閥,其中彈簧式安全閥應(yīng)用最為普遍;按連接方式分為螺紋安全閥和法蘭安全閥。安全閥口徑一般都不大,常用的都在DN15mm-DN80mm之間,超過150mm一般都稱為大口徑安全閥。2013年安全閥行業(yè)市場規(guī)模擴大,這已是一個不爭的事實。我國能夠有資質(zhì)生產(chǎn)安全閥的企業(yè)數(shù)量也不多,因為安全閥是屬于特種設(shè)備行業(yè),國家質(zhì)監(jiān)總局在申請資質(zhì)審查方面比較嚴(yán)格,而巨大的安全閥需求市場,無疑給這些有資質(zhì)生產(chǎn)安全閥的企業(yè)帶來了更多的財富機會。

    密封要求

    閥門的密封性能是指閥門各密封部位阻止介質(zhì)泄漏的能力,它是閥門最重要的技術(shù)性能指標(biāo)。閥門的密封部位有三處:啟閉件與閥座兩密封面間的接觸處;填料與閥桿和填料函的配合處;閥體與閥蓋的連接處。其中前一處的泄漏叫做內(nèi)漏,也就是通常所說的關(guān)不嚴(yán),它將影響閥門截斷介質(zhì)的能力。對于截斷閥類來說,內(nèi)漏是不允許的。后兩處的泄漏叫做外漏,即介質(zhì)從閥內(nèi)泄漏到閥外。外漏會造成物料損失,污染環(huán)境,嚴(yán)重時還會造成事故。對于易燃易爆、有毒或有放射的介質(zhì),外漏更是不能允許的,因而閥門必須具有可靠的密封性能。


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    北碚區(qū)角式截止閥、萬盛區(qū)外螺紋角式截止閥、雙橋區(qū)船舶青銅外螺紋角式截止止回閥


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