預(yù)制直埋鋼套鋼保溫管CAD配管圖從淺海到深海都適用，對(duì)現(xiàn)用的各種口徑的海管也均適用，而且可采用各種海管鋪設(shè)方法施工，如卷筒鋪設(shè)法、J式鋪管法、S式鋪管法等，具有很高的生產(chǎn)速度。圖5是不發(fā)泡聚氨酯復(fù)合保溫管道結(jié)構(gòu)示意，圖6是不發(fā)泡聚氨酯復(fù)合保溫體系制作工藝示意。表3為不發(fā)泡聚氨酯復(fù)合保溫體系的部分性能與適用條件。 不發(fā)泡聚氨酯復(fù)合保溫體系的抗沖擊性能和抗疲勞性能優(yōu)異，已成功實(shí)現(xiàn)了保溫厚度達(dá)106mm時(shí)以卷筒鋪設(shè)方式施工。通過改變聚氨酯復(fù)合保溫材料中的微球種類和厚度，可滿足淺水和深水油氣田開發(fā)的不同要求。

除此之外，預(yù)制直埋鋼套鋼保溫管CAD配管圖該材料體系還可以應(yīng)用于采油樹、泵、多孔接頭等異型部件，厚度最大可達(dá)150mm。Hyperlast公司采用該技術(shù)已經(jīng)生產(chǎn)鋪設(shè)了700km的管道，1999年在我國(guó)南海的惠州HZ26－1N工程中該技術(shù)也得到了成功應(yīng)用，該工程采用了FBE＋Hyperlast2851512的防腐保溫體系，運(yùn)行溫度為102℃，水深113m［3］。 不發(fā)泡聚氨酯復(fù)合保溫體系的難點(diǎn)在于一方面要提高聚氨酯材料的力學(xué)性能，以抵抗海洋中海流等因素的破壞；另一方面要降低聚氨酯復(fù)合體系的海水滲透能力，而聚氨酯本身含有很多極性基團(tuán)，屬于容易吸水的材料；同時(shí)還要提高聚氨酯的耐溫性能，

耐溫性能也是聚氨酯材料的弱點(diǎn)之一。 2.3鋼套鋼保溫體系 鋼套鋼保溫體系使用低密度的聚氨酯泡沫，該 體系具有優(yōu)異的保溫性能，生產(chǎn)效率高，在淺水管道和深水管道中均有廣泛的應(yīng)用。預(yù)制直埋鋼套鋼保溫管CAD配管圖采用外護(hù)鋼管的優(yōu)點(diǎn)是可以對(duì)保溫材料提供最可靠的保護(hù)，并能有效減小內(nèi)管的熱變形；其缺點(diǎn)是鋼材耗量大，焊接費(fèi)用高，鋪管效率低，并需要對(duì)油管和鋼套管進(jìn)行防腐處理及陰極保護(hù)，因而這種保溫結(jié)構(gòu)造價(jià)很高。圖7是鋼套鋼保溫體系的結(jié)構(gòu)示意，表4列出了鋼套鋼保溫體系的部分性能與適用條件。 2.4單層管保溫體系 該結(jié)構(gòu)外護(hù)采用高密度聚乙烯（HDPE）等非 金屬外護(hù)管，發(fā)泡聚氨酯作為保溫層，以兩步法工藝進(jìn)行生產(chǎn)，即先成型外護(hù)管，然后將外護(hù)管套到鋼管上，在二者之間的環(huán)形空間直接發(fā)泡成