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"按照介質(zhì)排放方式的不同， 安全閥又可以分為全封閉式、半封閉式和開放式等三種。

 1.全封閉安全閥

全封閉式安全閥排氣時，氣體全部通過排氣管排放，介質(zhì)不能間外泄漏，主要用于介質(zhì)為有毒。易燃?xì)怏w的容器。

 2.半封閉式安全閥

半封閉式安全閥所排出的氣體一部分通過排氣管，也有一部分從閥蓋與閥桿間的間隙中漏出，多用于介質(zhì)為不會污染環(huán)境的氣體的容器。

 3.開放式安全閥

開放式安全閥的閥蓋是敞開的，使彈簧腔室與大氣相通，這樣有利于降低彈簧的溫度，主要適用于介質(zhì)為蒸汽，以及對大氣不產(chǎn)生污染的高溫氣體的容器。

相關(guān)配件

有閥門和管件，它們都是用在管道的連接或控制系統(tǒng).閥門和管件都不能獨(dú)立存在，相輔相成的。閥門管件有碳鋼的和不銹鋼的，還有PVC，或者其他材料的，常用的就是前兩種，近幾年來隨著人們生活水平的提高，對副食品要求也隨之而來的需求量大了起來。所以帶動了食品機(jī)械的快速發(fā)展，于是不銹鋼衛(wèi)生級閥門管件生產(chǎn)業(yè)便紅火起來，人們通常說閥門管件，多用的還是不銹鋼衛(wèi)生級的。

按壓力是否能調(diào)節(jié)分類，可分為固定不可調(diào)安全閥和可調(diào)安全閥

 1.固定不可調(diào)安全閥壓力值出廠已設(shè)定好，使用時不能變

動，常用在中央空調(diào)空調(diào)、鍋爐壁掛爐、太陽能等系統(tǒng)，如S10系列安全閥。

 2.可調(diào)安全閥起跳壓力可隨用戶的不同需求在一定范圍能任意設(shè)置，常用于系統(tǒng)保護(hù)壓力需經(jīng)常變動的場合，如S10系列安全閥，但價格一般也比較高。

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"螺紋連接

這是一種簡便的連接方法，常用于小閥門。又分兩種情況：

1、直接密封：內(nèi)外螺紋直接起密封作用。為了確保連接處不漏，往往用鉛油、線麻和聚四氟乙烯生料帶填充；其中聚四氟乙烯生料帶，使用日見廣泛；這種材料耐腐蝕性能很好，密封效果極佳，使用和保存方便，拆卸時，可以完整地將其取下，因?yàn)樗且粚訜o粘性的薄膜，比鉛油、線麻優(yōu)越得多。

2、間接密封：螺紋旋緊的力量，傳遞給兩平面間的墊圈，讓墊圈起密封作用。

真空類

真空類包括真空球閥、真空擋板閥、真空充氣閥、氣動真空閥等。其作用是在真空系統(tǒng)中，用來改變氣流方向，調(diào)節(jié)氣流量大小，切斷或接通管路的真空系統(tǒng)元件稱為真空閥門。

法蘭連接

這是閥門中用得最多的連接形式。按結(jié)合面形狀又可分為以下幾種：

1、光滑式：用于壓力不高的閥門。加工比較方便

2、凹凸式：工作壓力較高，可使用中硬墊圈

3、榫槽式：可用塑性變形較大的墊圈，在腐蝕性介質(zhì)中使用較廣泛，密封效果較好。

4、梯形槽式：用橢圓形金屬環(huán)作墊圈，使用于工作壓力≥64公斤/平方厘米的閥門，或高溫閥門。

5、透鏡式：墊圈是透鏡形狀，用金屬制作。用于工作壓力≥100公斤/平方厘米的高壓閥門，或高溫閥門。

6、O形圈式：這是一種較新的法蘭連接形式，它是隨著各種橡膠O形圈的出現(xiàn)，而發(fā)展起來的，它在密封效連接形式。

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"卡箍連接

這是一種快速連接方法，它只需兩個螺栓，適用于經(jīng)常拆卸的低壓閥門。

維護(hù)

 1、安全閥要有防止重錘自行移動的裝置和限制杠桿越軌的導(dǎo)架，彈簧式安全閥要有提升手把和防止隨便擰動調(diào)整螺釘?shù)难b置。

 2、它應(yīng)垂直安裝在鍋商、集箱的最高位置。在安全閥和鍋筒或集箱之間，不得裝有取用蒸汽的出口管和閥門。

 3、安全閥與鍋爐的連接管，其截面積應(yīng)不小于安全閥的進(jìn)口截面積。如果幾個安全閥共同裝設(shè)在一根與鍋筒直接相連的短管上，短管的通路截面積應(yīng)不步于所有安全閥排汽面積的1.25倍。

 4、對于額定蒸汽壓力小于或等于3.82MPa的鍋爐，安全閥喉徑不應(yīng)小于25mm；對于額定蒸汽壓力大于3.82MPa的鍋爐，安全閥喉徑不應(yīng)小于20mm。

 5、安全閥一般應(yīng)裝設(shè)排汽管，排汽管應(yīng)直通安全地點(diǎn)，并有足夠的截面積，保證排汽暢通。安全閥排氣管底部應(yīng)裝有接到安全地點(diǎn)的疏水管，在排氣管和疏水管上都不允許裝設(shè)閥門。

 6、壓力容器的安全閥最好直接裝在壓力容器本體的最高位置上。液化氣體貯罐的安全閥必須裝設(shè)在氣相部位。一般可用短管與容器連接，則此安全閥短管的直徑應(yīng)不小于安全閥的閥徑。

 7、安全閥與容器之間一般不得裝設(shè)閥門，對易燃易爆或黏性介質(zhì)的容器，為了安全閥的清洗或更換方便，可裝設(shè)截止閥，該截止閥在正常操作時必須全開并加鉛封，避免亂動。

 8、額定蒸發(fā)量大于0.5t/h的鍋爐，至少裝設(shè)兩個安全閥；額定蒸發(fā)量小于或等于0.5t/h的鍋爐，至少裝一個安全閥。可分式省煤器出口處、蒸汽過熱器出口處都必須裝設(shè)安全閥。

 9、對易燃易爆或有毒介質(zhì)的壓力容器，安全閥排出的介質(zhì)必須有安全裝置和回收系統(tǒng)。杠桿式安全閥的安裝必須保持鉛垂位置，彈簧安全閥也最好垂直安裝，以免影響其動作。安裝時還應(yīng)注意配合、零件的同軸度和應(yīng)使各個螺栓均勻受力。

 10、安全閥的出口應(yīng)無阻力，避免背壓現(xiàn)象，若裝設(shè)排泄管，其內(nèi)徑應(yīng)大于安全閥的出口通徑，安全閥排除口應(yīng)注意防凍，對盛裝易燃或有毒、劇毒介質(zhì)的容器，排泄管應(yīng)直通室外安全地點(diǎn)或有進(jìn)行妥善處理的設(shè)施，排泄管不準(zhǔn)裝設(shè)任何閥門。

 11、新裝安全閥應(yīng)附有產(chǎn)品合格證，安裝前要進(jìn)行復(fù)校，加以鉛封并出具安全閥校驗(yàn)。

 12、承壓設(shè)備與安全閥之間不得裝有任何閥門，對盛易燃、易爆、有毒或粘性介質(zhì)的容器，為便于更換、清洗，可裝截止閥，其結(jié)構(gòu)和通徑尺寸不應(yīng)妨礙安全閥的正常運(yùn)行。正常運(yùn)行時，截止閥必須全開并加鉛封。

安全閥屬于自動閥類，主要用于鍋爐、壓力容器和管道上，控制壓力不超過規(guī)定值，對人身安全和設(shè)備運(yùn)行起重要保護(hù)作用。

閘閥（gate valve）是一個啟閉件閘板，閘板的運(yùn)動方向與流體方向相垂直，閘閥只能作全開和全關(guān)，不能作調(diào)節(jié)和節(jié)流。閘閥通過閥座和閘板接觸進(jìn)行密封，通常密封面會堆焊金屬材料以增加耐磨性，如堆焊1Cr13、STL6、不銹鋼等。閘板有剛性閘板和彈性閘板，根據(jù)閘板的不同，閘閥分為剛性閘閥和彈性閘閥。"

"直接作用式安全閥

  直接作用式安全閥是在工作介質(zhì)的直接作用下開啟的，即依靠工作介質(zhì)壓力的作用克服加載機(jī)構(gòu)加于閥瓣

安全閥

安全閥(13張)

的機(jī)械載荷，使閥門開啟。這種安全閥具有結(jié)構(gòu)簡單，動作迅速，可靠性好等優(yōu)點(diǎn)。但因?yàn)橐揽拷Y(jié)構(gòu)加載，其載荷大小受到限制，不能用于高壓、大口徑的場合。

對夾連接

用螺栓直接將閥門及兩頭管道穿夾在一起的連接形式。

驗(yàn)收要求

驗(yàn)收遵循HG 20202-2000 《脫脂工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》，裝配前每個零部件均用干凈的精密濾紙進(jìn)行擦拭，選擇部件死角，濾紙不變顏色為合格。

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"  安全閥結(jié)構(gòu)主要有兩大類：彈簧式和杠桿式。彈簧式是指閥瓣與閥座的密封靠彈簧的作用力。杠桿式是靠杠桿和重錘的作用力。隨著大容量的需要，又有一種脈沖式安全閥，也稱為先導(dǎo)式安全閥，由主安全閥和輔助閥組成。當(dāng)管道內(nèi)介質(zhì)壓力超過規(guī)定壓力值時，輔助閥先開啟，介質(zhì)沿著導(dǎo)管進(jìn)入主安全閥，并將主安全閥打開，使增高的介質(zhì)壓力降低。

   安全閥的排放量決定于閥座的口徑與閥瓣的開啟高度，也可分為兩種：微啟式開啟高度是閥座內(nèi)徑的（1/20）～（1/40），全啟式是（1/3）～（1/4）。

   此外，隨著使用要求的不同，有封閉式和不封閉式。封閉式即排出的介質(zhì)不外泄，全部沿著規(guī)定的出口排出，一般用于有毒和有腐蝕性的介質(zhì)。不封閉式一般用于無毒或無腐蝕性的介質(zhì)。

排放和回座壓力的調(diào)整：

 ①調(diào)整閥門排放壓力和回座壓力，必須進(jìn)行閥門達(dá)到全開啟高度的動作試驗(yàn)，因此，只有在大容量的試驗(yàn)裝置上或者在安全閥安裝到被保護(hù)設(shè)備上之后才可能進(jìn)行。其調(diào)整方法依閥門結(jié)構(gòu)不同而不同。

 ②對于帶反沖盤和閥座調(diào)節(jié)圈的結(jié)構(gòu)，是利用閥座調(diào)節(jié)圈來進(jìn)行調(diào)節(jié)。擰下調(diào)節(jié)圈固定螺釘，從露出的螺孔伸人一根細(xì)鐵棍之類的工具，即可撥動調(diào)節(jié)圈上的輪齒，使調(diào)節(jié)圈左右轉(zhuǎn)動。當(dāng)使調(diào)節(jié)圈向左作逆時針方向旋轉(zhuǎn)時，其位置升高，排放壓力和回座壓力都將有所降低。反之，當(dāng)使調(diào)節(jié)圈向右作順時針方向旋轉(zhuǎn)時，其位置降低，排放壓力和回座壓力都將有所升高。每一次調(diào)整時，調(diào)節(jié)：圈轉(zhuǎn)動的幅度不宜過大（一般轉(zhuǎn)動數(shù)齒即可）。每次調(diào)整后都應(yīng)將固定螺釘擰上，使其端部位于調(diào)節(jié)圈兩齒之間的凹槽內(nèi)，既能防止調(diào)節(jié)圈轉(zhuǎn)動，又不對調(diào)節(jié)圈產(chǎn)生徑向壓力。為了安全起見，在撥動調(diào)節(jié)圈之前，應(yīng)使安全閥進(jìn)口壓力適當(dāng)降低（一般應(yīng)低于開啟壓力的90%），以防止在調(diào)整時閥門突然開啟，造成事故。

 ③對于具有上、下調(diào)節(jié)圈（導(dǎo)向套和閥座上各有一個調(diào)節(jié)圈）的結(jié)構(gòu)，其調(diào)整要復(fù)雜一些。閥座調(diào)節(jié)圈用來改變閥瓣與調(diào)節(jié)圈之間通道的大小，從而改變閥門初始開啟時壓力在閥瓣與調(diào)節(jié)圈之間腔室內(nèi)積聚程度的大小。當(dāng)升高閥座調(diào)節(jié)圈時，壓力積聚的程度增大，從而使閥門比例開啟的階段減小而較快地達(dá)到突然的急速開啟。因此，升高閥座調(diào)節(jié)圈能使排放壓力有所降低。應(yīng)當(dāng)注意的是，閥座調(diào)節(jié)圈亦不可升高到過分接近閥瓣。那樣，密封面處的泄漏就可能導(dǎo)致閥門過早地突然開啟，但由于此時介質(zhì)壓力還不足以將閥瓣保持在開啟位置，閥瓣隨即又關(guān)閉，于是閥門發(fā)生頻跳。閥座調(diào)：《圈主要用來縮小閥門比例，開啟的階段和調(diào)節(jié)排放壓力，同時也對回座壓力有所影響。

上調(diào)節(jié)圈用來改變流動介質(zhì)在閥瓣下側(cè)反射后折轉(zhuǎn)的角度，從而改變流體作用力的大小，以此來調(diào)節(jié)回座壓力。升高上調(diào)節(jié)圈時，折轉(zhuǎn)角減小，流體作用力隨之減小，從而使回座壓力增高。反之，當(dāng)降低上調(diào)節(jié)圈時，回座壓力降低。當(dāng)然，上調(diào)節(jié)圈在改變回座壓力的同時，也影響到排放壓力，即升高上調(diào)節(jié)圈使排放壓力有所升高，降低上調(diào)節(jié)圈使排放壓力有所降低，但其影響程度不如回座壓力那樣明顯。

重量輕

本體采用高級球墨鑄鐵制成，重量較傳統(tǒng)閘閥重量減輕約20%~30%，安裝維修方便。"

"閥門發(fā)展趨勢

中國閥門產(chǎn)業(yè)鏈眾多，但非閥門強(qiáng)國。總體上去看我國已經(jīng)邁入了世界閥門大國的行列，但從產(chǎn)品質(zhì)量來看我國離閥門強(qiáng)國仍有很長的一段差距。行業(yè)的生產(chǎn)集中度低、高端產(chǎn)品相配套的閥門研發(fā)能力低、閥門行業(yè)制造技術(shù)水平低等現(xiàn)象仍然存在，進(jìn)出口貿(mào)易逆差不斷擴(kuò)大。

來幾年將是閥門行業(yè)的高速震蕩期，這種高速震蕩帶來的直接后果是導(dǎo)致閥門櫥柜品牌陣營中兩極分化的趨勢擴(kuò)大。真正能夠在市場上存活的閥門企業(yè)絕對沒這么多。但閥門行業(yè)的這種高速震蕩將帶來巨大的機(jī)會，震蕩的結(jié)果將會使市場運(yùn)作更加理性。

高端閥門的國產(chǎn)化之路異常“坎坷”。目基礎(chǔ)件已經(jīng)成為制約我國制造業(yè)向高端化發(fā)展的短板，十二五期間政府將繼續(xù)加大對高端裝備零部件的國產(chǎn)化力度。此處我們選取《實(shí)施方案》里提及的幾個重點(diǎn)發(fā)展行業(yè)具有代表性的閥門進(jìn)行進(jìn)口替代的可行性分析(如石油、電站、冶金、機(jī)械、電子、礦山、化工、建材、電力、能源、污水處理等)。從分析我們可以看出各子行業(yè)閥門進(jìn)口替代可行性差別很大，高端閥門亟待更多的政策引導(dǎo)及科研扶持。

閥門行業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中，作為準(zhǔn)備制造業(yè)的一個重要環(huán)節(jié)，起到非常重要的作用。由于我國國內(nèi)閥門制造業(yè)水平與國際先進(jìn)水平相比仍有一定差距，好多高參數(shù)、高溫高壓、高磅級的關(guān)鍵閥門原一直依賴進(jìn)口，為了力促閥門國產(chǎn)化，在國務(wù)下達(dá)的《關(guān)于加快振興裝備制造業(yè)的若干意見》后，國家有關(guān)部門根據(jù)國家作出的重大裝備國產(chǎn)化的要求，先后作出了一系列重大部署，并由國家發(fā)改委牽頭，中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會和中國通用機(jī)械工業(yè)協(xié)會一起，部署制訂了相關(guān)領(lǐng)域重大裝備的閥門國產(chǎn)化方案，并多次與有關(guān)部門協(xié)調(diào)，如今閥門國產(chǎn)化在國內(nèi)閥門行業(yè)已形成共識。

積極采用國際標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計；吸收國外優(yōu)秀的設(shè)計結(jié)構(gòu)(包括專利技術(shù))；產(chǎn)品試驗(yàn)、性能檢驗(yàn)嚴(yán)格按國際標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行；吸收國外先進(jìn)生產(chǎn)工藝經(jīng)驗(yàn)重視新材料的研究及推廣應(yīng)用；弄清進(jìn)口的高參數(shù)閥門產(chǎn)品的技術(shù)參數(shù)和工況條件等是加快國產(chǎn)化進(jìn)程，推進(jìn)閥門產(chǎn)品不斷更新，全面實(shí)現(xiàn)閥門的國產(chǎn)化的唯一途徑。

隨著閥門行業(yè)重組步伐的加快，未來行業(yè)將是閥門產(chǎn)品質(zhì)量安全和產(chǎn)品品牌之間的競爭，產(chǎn)品向高技術(shù)、高參數(shù)、耐強(qiáng)腐蝕、高壽命方向發(fā)展，只有通過不斷的技術(shù)創(chuàng)新，開發(fā)新產(chǎn)品，進(jìn)行技術(shù)改造，才能逐步提高產(chǎn)品技術(shù)水平，滿足國內(nèi)裝置配套，全面實(shí)現(xiàn)閥門的國產(chǎn)化。我國閥門制造行業(yè)在龐大的需求環(huán)境下，必將呈現(xiàn)出更好的發(fā)展前景。

 安全閥主要被廣泛應(yīng)用于：蒸汽鍋爐、液化石油氣汽車槽車或液化石油氣鐵路罐車、采油井、蒸汽發(fā)電設(shè)備的高壓旁路、壓力管道、壓力容器等。安全閥一般按結(jié)構(gòu)形式分為彈簧式安全閥和杠桿式安全閥、脈沖式安全閥，其中彈簧式安全閥應(yīng)用最為普遍;按連接方式分為螺紋安全閥和法蘭安全閥。安全閥口徑一般都不大，常用的都在DN15mm-DN80mm之間，超過150mm一般都稱為大口徑安全閥。2013年安全閥行業(yè)市場規(guī)模擴(kuò)大，這已是一個不爭的事實(shí)。我國能夠有資質(zhì)生產(chǎn)安全閥的企業(yè)數(shù)量也不多，因?yàn)榘踩y是屬于特種設(shè)備行業(yè)，國家質(zhì)監(jiān)總局在申請資質(zhì)審查方面比較嚴(yán)格，而巨大的安全閥需求市場，無疑給這些有資質(zhì)生產(chǎn)安全閥的企業(yè)帶來了更多的財富機(jī)會。

 安全閥在系統(tǒng)中起安全保護(hù)作用。當(dāng)系統(tǒng)壓力超過規(guī)定值時，安全閥打開，將系統(tǒng)中的一部分氣體/流體排入大氣/管道外，使系統(tǒng)壓力不超過允許值，從而保證系統(tǒng)不因壓力過高而發(fā)生事故。

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