山東空壓機安全閥、羅浮安全閥、廣西彈簧式安全閥 、江蘇彈簧式安全閥、富山閥門、

"安全閥鉛封：

 安全閥調整完畢，應加以鉛封，以防止隨便改變已調整好的狀況。當對安全閥進行整修時，在拆卸閥門之前應記下調整螺桿和調節圈的位置，以便于修整后的調整工作。重新調整后應再次加以鉛封。

安裝要求

1、閥門安裝之前，應仔細核對所用閥門的型號、規格是否與設計相符；

2、根據閥門的型號和出廠說明書檢查對照該閥門可否在要求的條件下應用；

3、閥門吊裝時，繩索應綁在閥體與閥蓋的法蘭連接處，且勿拴在手輪或閥桿上，以免損壞閥桿與手輪；

4、在水平管道上安裝閥門時，閥桿應垂直向上，不允許閥桿向下安裝；

5、安裝閥門時，不得采用生拉硬拽的強行對口連接方式，以免因受力不均，引起損壞；

6、明桿閘閥不宜裝在地下潮濕處，以免閥桿銹蝕。

閥門維護保養編輯

要求

1、閥門應存干燥通風的室內，通路兩端須堵塞。

2、長期存放的閥門應定期檢查，清除污物，并在加工面上涂防銹油。

3、安裝后，應定期進行檢查，主要檢查項目：

（1）密封面磨損情況。

（2）閥桿和閥桿螺母的梯形螺紋磨損情況。

（3）填料是否過時失效，如有損壞應及時更換。

（4）閥門檢修裝配后，應進行密封性能試驗。

運行中的閥門，各種閥件應齊全、完好。法蘭和支架上的螺栓不可缺少，螺紋應完好無損，不允許有松動現象。手輪上的緊固螺母，如發現松動應及時擰緊，以免磨損連接處或丟失手輪和銘牌。手輪如有丟失，不允許用活扳手代替，應及時配齊。填料壓蓋不允許歪斜或無預緊間隙。對容易受到雨雪、灰塵、風沙等污物沾染的環境中的閥門，其閥桿要安裝保護罩。閥門上的標尺應保持完整、準確、清晰。閥門的鉛封、蓋帽、氣動附件等應齊全完好。保溫夾套應無凹陷、裂紋。不允許在運行中的閥門上敲打、站人或支承重物；特別是非金屬閥門和鑄鐵閥門，更要禁止。

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"性能檢測要求

1、閥門某一規格批量制造時，應委托權威性機構進行以下性能的檢測：①閥門在工壓狀況下的啟閉力矩；②閥門在管道輸水狀況下的流阻系數的檢測。

2、閥門在出廠前應進行以下的檢測：①閥門在開啟狀況下，閥體應承受閥門工壓值二倍的內壓檢測；②閥門在關閉狀況下，兩側分別承受11倍閥門工壓值，無滲漏；但金屬密封的蝶閥，滲漏值亦不大于相關要求。

卡套連接

卡套連接，它的連接和密封原理是，當旋緊螺母時，卡套受到壓力，使其刃部咬入管子外壁，卡套外錐面又在壓力下與接頭體內錐面密合，因而能夠可靠地防止泄漏。

這種連接形式的優點是：

1、體積小，重量輕，結構簡單，拆裝容易；

2、連接力強，使用范圍廣，可耐高壓（1000公斤/平方厘米）、高溫（650℃）和沖擊振動

3、可以選用多種材料，適合防腐蝕；

4、加工精度要求不高；便于高空安裝。

卡套連接形式，已在中國某些小口徑閥門產品中采用。

精鑄閥體

閥體采用精密鑄造，精確的幾何尺寸使得閥體內部無需任何精加工即可保證閥門的密封性。"

"按工作溫度：

（1）超低溫閥：用于介質工作溫度 t<－101℃的閥門。

（2）常溫閥：用于介質工作溫度－29℃<t<120℃的閥門。

（3）中溫閥：用于介質工作溫度120℃<t<425℃的閥門。

（4）高溫閥：用于介質工作溫度t>425℃的閥門。

特殊用途類

特殊用途類包括清管閥、放空閥、排污閥、排氣閥、過濾器等。

排氣閥是管道系統中必不可少的輔助元件，廣泛應用于鍋爐、空調、石油天然氣、給排水管道中。往往安裝在制高點或彎頭等處，排除管道中多余氣體、提高管道路使用效率及降低能耗。

閘閥按閘板的結構不同分為楔式和平行式兩類。楔式閘板有3種結構：單閘板、雙閘板和彈性閘板。

閘閥根據結構類型的不同又分為平板閘閥和刀型閘閥。

手動閘閥工作原理：轉動手輪，通過手輪與閥桿的螺紋的進、退，提升或下降與閥桿連接的閥板，達到開啟和關閉的作用。

按殼體/主體材料分類，閘閥可分為：

金屬材料閥門：如碳鋼閥門、合金鋼閥門、不銹鋼閥門、鑄鐵閥門、鈦合金閥門、蒙乃爾閥門、銅合金閥門、鉛合金閥門等。

金屬閥體襯里閥門：如襯膠閥門、襯氟閥門、襯鉛閥門、襯塑閥門、襯搪瓷閥門。

非金屬材料閥門：如陶瓷閥門、玻璃閥門、塑料閥門。"

"真空類

真空類包括真空球閥、真空擋板閥、真空充氣閥、氣動真空閥等。其作用是在真空系統中，用來改變氣流方向，調節氣流量大小，切斷或接通管路的真空系統元件稱為真空閥門。

關斷閥

這類閥門是起開閉作用的。常設于冷、熱源進、出口，設備進、出口，管路分支線（包括立管）上，也可用作放水閥和放氣閥。常見的關斷閥有閘閥、截止閥、球閥和蝶閥等。

閘閥可分為明桿和暗桿、單閘板與雙閘板、楔形閘板與平行閘板等。閘閥關閉嚴密性不好，大直徑閘閥開啟困難；沿水流方向閥體尺寸小，流動阻力小，閘閥公稱直徑跨度大。

截止閥按介質流向分直通式、直角式和直流式三種，有明桿和暗桿之分。截止閥的關閉嚴密性較閘閥好，閥體長，流動阻力大，最大公稱直徑為DN200。

球閥的閥芯為開孔的圓球。板動閥桿使球體開孔正對管道軸線時為全開，轉90°為全閉。球閥有一定的調節性能，關閉較嚴密。

蝶閥的閥芯為圓形閥板，它可沿垂直管道軸線的立軸轉動。當閥板平面與管子軸線一致時，為全開；閘板平面與管子軸線垂直時，為全閉。蝶閥閥體長度小，流動阻力小，比閘閥和截止閥價格高。

 安全閥是閥門家族比較特殊的一個分支，它的特殊性是因為不同于其它閥門僅僅起到開關的作用，更重要的是起到保護設備的安全。隨著我國經濟建設的快速發展，在帶有壓力操控的設備項目工程越來越多。鑒于設備泄壓的需要，安全閥在保護設備過程中起到至關重要的作用。截止2013年各類安全閥制造商和貿易商已超過700多家，每日交易詢盤達到200多條，安全閥供求市場明顯升溫。通過第一季度數據初步分析，安全閥需求量要高出二十個百分點。安全閥是鍋爐、壓力容器和其他受壓力設備上重要的安全附件。安全閥(又稱泄壓閥)是根據壓力系統的工作壓力(工作溫度)自動啟閉，一般安裝于封閉系統的設備或管路上保護系統安全。當設備或管道內壓力或溫度超過安全閥設定壓力時，自動開啟泄壓或降溫，保證設備和管道內介質壓力(溫度)在設定壓力(溫度)之下，保護設備和管道正常工作，防止發生意外，減少損失。

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"  安全閥在系統中起安全保護作用。當系統壓力超過規定值時，安全閥打開，將系統中的一部分氣體/流體排入大氣/管道外，使系統壓力不超過允許值，從而保證系統不因壓力過高而發生事故。

驗收要求

驗收遵循HG 20202-2000 《脫脂工程施工及驗收規范》，裝配前每個零部件均用干凈的精密濾紙進行擦拭，選擇部件死角，濾紙不變顏色為合格。

優點

1、流動阻力小。閥體內部介質通道是直通的，介質成直線流動，流動阻力小。

2、啟閉時較省力。是與截止閥相比而言，因為無論是開或閉，閘板運動方向均與介質流動方向相垂直。

3、高度大，啟閉時間長。閘板的啟閉行程較大，升降是通過螺桿進行的。

4、水錘現象不易產生。原因是關閉時間長。

5、介質可向兩側任意方向流動，易于安裝。閘閥通道兩側是對稱的。

6、結構長度(系殼體兩連接端面之間的距離)較小。

7、形體簡單，結構長度短，制造工藝性好，適用范圍廣。

8、結構緊湊，閥門剛性好，通道流暢，流阻數小，密封面采用不銹鋼和硬質合金，使用壽命長，采用PTFE填料，密封可靠，操作輕便靈活。"

"  安全閥主要被廣泛應用于：蒸汽鍋爐、液化石油氣汽車槽車或液化石油氣鐵路罐車、采油井、蒸汽發電設備的高壓旁路、壓力管道、壓力容器等。安全閥一般按結構形式分為彈簧式安全閥和杠桿式安全閥、脈沖式安全閥，其中彈簧式安全閥應用最為普遍;按連接方式分為螺紋安全閥和法蘭安全閥。安全閥口徑一般都不大，常用的都在DN15mm-DN80mm之間，超過150mm一般都稱為大口徑安全閥。2013年安全閥行業市場規模擴大，這已是一個不爭的事實。我國能夠有資質生產安全閥的企業數量也不多，因為安全閥是屬于特種設備行業，國家質監總局在申請資質審查方面比較嚴格，而巨大的安全閥需求市場，無疑給這些有資質生產安全閥的企業帶來了更多的財富機會。

閥門型號編制前言

閥門型號通常應表示出閥門類型、驅動方式、連接形式、結構特點、密封面材料、閥體材料和公稱壓力等要素。閥門型號的標準化對閥門的設計、選用、銷售提供了方便。當今閥門的類型和材料越來越多，閥門的型號編制也愈來愈復雜。中國雖有閥門型號編制的統一標準，但愈來愈不能適應閥門工業發展的需要。凡不能采用標準編號的新型閥門，各制造廠可按自己的需要編制型號。

 閥門是流體輸送系統中的控制部件，具有截止、調節、導流、防止逆流、穩壓、分流或溢流泄壓等功能。用于流體控制系統的閥門，從最簡單的截止閥到極為復雜的自控系統中所用的各種閥門，其品種和規格相當繁多。

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"直接作用式安全閥

  直接作用式安全閥是在工作介質的直接作用下開啟的，即依靠工作介質壓力的作用克服加載機構加于閥瓣

安全閥

安全閥(13張)

的機械載荷，使閥門開啟。這種安全閥具有結構簡單，動作迅速，可靠性好等優點。但因為依靠結構加載，其載荷大小受到限制，不能用于高壓、大口徑的場合。

 閥門可用于控制空氣、水、蒸汽、各種腐蝕性介質、泥漿、油品、液態金屬和放射性介質等各種類型流體的流動。閥門根據材質還分為鑄鐵閥門，鑄鋼閥門，不銹鋼閥門（201、304、316等），鉻鉬鋼閥門，鉻鉬釩鋼閥門，雙相鋼閥門，塑料閥門，非標訂制閥門等。

閘閥（gate valve）是一個啟閉件閘板，閘板的運動方向與流體方向相垂直，閘閥只能作全開和全關，不能作調節和節流。閘閥通過閥座和閘板接觸進行密封，通常密封面會堆焊金屬材料以增加耐磨性，如堆焊1Cr13、STL6、不銹鋼等。閘板有剛性閘板和彈性閘板，根據閘板的不同，閘閥分為剛性閘閥和彈性閘閥。"

"重量輕

本體采用高級球墨鑄鐵制成，重量較傳統閘閥重量減輕約20%~30%，安裝維修方便。按連接方法

（1）螺紋連接閥：閥體帶有內螺紋或外螺紋，與管道螺紋連..

（2）法蘭連接閥門：閥體帶有法蘭，與管道法蘭連接。

（3）焊接連接閥門：閥體帶有焊接坡口，與管道焊接連接。

（4）卡箍連接閥門：閥體帶有夾口，與管道夾箍連接。

（5）卡套連接閥門：與管道采用卡套連接。

（6）對夾連接閥門：用螺栓直接將閥門及兩頭管道穿夾在一起的連接形式。

常見問題編輯

調節閥為什么雙密封閥不能當作切斷閥使用？

雙座閥閥芯的優點是力平衡結構，允許壓差大，而它突出的缺點是兩個密封面不能同時良好接觸，造成泄漏大。如果把它人為地、強制性地用于切斷場合，顯然效果不好，即便為它作了許多改進（如雙密封套筒閥），也是不可取的。

調節閥為什么雙座閥小開度工作時容易振蕩？

對單芯而言，當介質是流開型時，閥穩定性好；當介質是流閉型時，閥的穩定性差。雙座閥有兩個閥芯，下閥芯處于流閉，上閥芯處于流開，這樣，在小開度工作時，流閉型的閥芯就容易引起閥的振動，這就是雙座閥不能用于小開度工作的原因所在。

什么直行程調節閥防堵性能差，角行程閥防堵性能好？

直行程閥閥芯是垂直節流，而介質是水平流進流出，閥腔內流道必然轉彎倒拐，使閥的流路變得相當復雜（形狀如倒S型）。這樣，存在許多死區，為介質的沉淀提供了空間，長此以往，造成堵塞。角行程閥節流的方向就是水平方向，介質水平流進，水平流出，容易把不干凈介質帶走，同時流路簡單，介質沉淀的空間也很少，所以角行程閥防堵性能好。

為什么角行程類閥的切斷壓差較大？

角行程類閥的切斷壓差較大，是因為介質在閥芯或閥板上產生的合力對轉動軸產生的力矩非常小，因此，它能承受較大的壓差。

為什么直行程調節閥閥桿較細？

它涉及一個簡單的機械原理：滑動摩擦大、滾動摩擦小。直行程閥的閥桿上下運動，填料稍壓緊一點，它就會把閥桿包得很緊，產生較大的回差。為此，閥桿設計得非常細小，填料又常用摩擦系數小的四氟填料，以便減少回差，但由此派出的問題是閥桿細，則易彎，填料壽命也短。解決這個問題，最好的辦法就是用旅轉閥閥桿，即角行程類的調節閥，它的閥桿比直行程閥桿粗2～3倍，且選用壽命長的石墨填料，閥桿剛度好，填料壽命長， 什么是硬密封？

切斷閥要求泄漏越低越好，軟密封閥的泄漏是最低的，切斷效果當然好，但不耐磨、可靠性差。從泄漏量又小、密封又可靠的雙重標準來看，軟密封切斷就不如硬密封切斷好。如全功能超輕型調節閥，密封而堆有耐磨合金保護，可靠性高，泄漏率達10～7，已經能夠滿足切斷閥的要求。

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