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洛陽市中石化93#汽油輸送管道生產(chǎn)廠家
汽油,現(xiàn)如今是日常生活中必不可少的物質,不管是走親訪友還是出門旅行,都要用到汽車。而今,幾乎家家都有耗油的車類!如:公交車、出租車、私家汽車、三輪車或是摩托車都需要汽油的供養(yǎng)才能正常運行。環(huán)環(huán)相扣→車→汽油→加油站→加油站汽油管道→加油站汽油管道生產(chǎn)廠家
洛陽市中石化93#汽油輸送管道的主要材質就是EVOH層,它很薄,但是作用卻相當厲害,EVOH是一種乙烯-乙烯醇共聚物。
洛陽市中石化93#汽油輸送管道的結構:
按EVOH阻氧層在管材中的位置,有三種不同的EVOH管:
A、加油站雙層輸油管內(nèi)層是EVOH阻氧層,外層是PE或PEX層,兩層間是熱熔膠層的EVOH管;
B、內(nèi)層是PE或PEX層,外層是EVOH阻氧層,兩層間是熱熔膠層的EVOH管;
C、加油站雙層輸油管內(nèi)層是PE或PEX層,中間層EVOH阻氧層,外層再覆蓋一層PE或PEX層,內(nèi)外兩層間各有一層熱熔膠層的EVOH管。
前兩種EVOH管都是三層結構的,后一種是五層結構的。五層結構的EVOH管生產(chǎn)設備也相應復雜些。
EVOH管材的優(yōu)點:
使用EVOH材料做的洛陽市中石化93#汽油輸送管道的優(yōu)點:
1,超強的使用壽命:確保50年使用壽命。
2,顯著的高溫下長期耐應力開裂性(可達110℃)耐高溫性強(可達110℃)。
3,顯著的記憶性。
4,優(yōu)秀的低溫下抗沖擊強度,使用溫度可低至-50℃。
5,高耐磨性和機械抵抗能力,適宜用在條件較差的工地環(huán)境。
6,優(yōu)秀的耐化學性。
綜上所看呀,對比傳統(tǒng)的鋼管汽油管道,洛陽市中石化93#汽油輸送管道既保護了滲漏對土壤和水源的污染,又節(jié)約了施工的成本,洛陽市中石化93#汽油輸送管道不管是在寒冷的北方,炎熱的南方,還是在土壤腐蝕性強、濕度大的沿海地區(qū),都可以被廣泛的應用于各地的加油站、成品油庫等燃油輸送系統(tǒng)。
洛陽市中石化93#汽油輸送管道分為兩類,具體如下:
類別 1—雙層管道:由輸送或儲存液態(tài)燃料及其油氣的內(nèi)層主管道和外層保護套管組成,雙層管道的內(nèi)、外管壁間的夾層間隙應能容納和監(jiān)測主管道所輸送液體燃料的滲漏。夾層間隙空間保持
密閉且全線貫通,適合檢測的容積應為每米 0.02L 至 1L。
類別 2—單層管道
其中,雙層管道根據(jù)其夾層空間的特性分為 CS 和 CP 兩種:
種類 CS:內(nèi)層主管道與外層套管之間 360°分隔的管道系統(tǒng),其中:
種類 CS1:為容納任何主管道滲漏物而設計的管道系統(tǒng),該系統(tǒng)壓力為大氣壓力。
種類 CS2:為容納任何主管道滲漏物而設計的管道系統(tǒng),該系統(tǒng)的設計滿足歐洲標準 EN 13160-1,EN 13160-2 和 EN 13160-7 中規(guī)定的 I 級滲漏監(jiān)測系統(tǒng)的性能標準。種類 CP:內(nèi)層主管道與外層套管之間沒有 360°分隔的管道系統(tǒng),其中:種類 CP1: 為容納任何主管道滲漏物而設計的管道系統(tǒng),該系統(tǒng)壓力為大氣壓力。種類 CP2: 為容納任何主管道滲漏物而設計的管道系統(tǒng),該系統(tǒng)的設計滿足歐洲標準 EN
13160-1,EN 13160-2 和 EN 13160-7 中規(guī)定的 I 級滲漏監(jiān)測系統(tǒng)的性能標準。
洛陽國潤新材輸油管道 源于2008年
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