預制直埋鋼質(zhì)外護蒸汽管道廠家 防水設計 規(guī)范 排潮管 排液管   蒸汽直埋保溫管已在我國規(guī)模應用十多年了，由于節(jié)能、美化環(huán)境、經(jīng)濟和綜合效益顯著，已廣泛實施。特別是在中央的領導下，建設部組織編寫、批準相關行業(yè)標準就有八部之多，并已初步形成我國直埋管道規(guī)程系列，指導工程建設，發(fā)揮了積極有效的作用。在工程實踐中，發(fā)現(xiàn)尚有些問題未徹底解決，其中保溫層進水的防范設計或已進水影響管道安全運行， 是極普通的、又影響大而急待解決的課題。本文專題談談這個問題。   1 直埋管標準、規(guī)范中對防水設計的規(guī)定 1.1 “城市熱力網(wǎng)設計規(guī)范”（CJJ34）規(guī)定：  11.3.4 地下敷設管道嚴禁在溝槽或地溝內(nèi)用吸水性保溫材料進行填充式保溫。  1.2 “var tagarray = "供熱制冷";var tagencarray = "建筑弱電";  2 實際工程中蒸汽直埋管的防水設計  十多年來，我國蒸汽直埋管道技術發(fā)展很快，大量的工程實踐更進一步使我們不斷地積累經(jīng)驗，改進設計，使防止水浸入直埋管道保溫層的事故逐漸減少，有的正常運行達十幾年之久， 充分顯現(xiàn)保溫節(jié)能效果。 預制直埋鋼質(zhì)外護蒸汽管道廠家 簡要歸納有如下幾個方面：如設分隔板、排潮管、排液管、端封帽、改變補償器保溫結構形 式??  2.1 分隔板：根據(jù)地域、水文地質(zhì)、管道運行參數(shù)，將直埋管道分割成若干段（一般100~300m/段），設分隔裝置，以防止保溫層進水浸透、事故擴展，起阻斷作用，對準確判斷事故原發(fā) 地縮小檢修范圍十分有利（圖A）


。  2.2 排潮管：按分割段設計排潮管，以便及時排潮或發(fā)現(xiàn)問題，確定事故點（圖B）。 2.3 排液管：在管段的z低處，檢查井內(nèi)設置保溫層底點排汽（液）裝置（接口管和閥門） （圖C）。  2.4 端封帽：與地溝管道連接處設管端封帽（圖D1）及直埋管盲端保溫波紋端封帽（圖D2）。 2.5 改變補償器處保溫梯形結構形式：保溫內(nèi)套筒與保溫管徑口一致，使其保溫層內(nèi)水分可 沿保溫管底直接流淌出來（圖E）。 2.6 井室內(nèi)閥門處管道端封帽處理（圖F）。  3 預制直埋鋼質(zhì)外護蒸汽管道廠家防水運行實踐  3.1 運行前：  新建或重新啟動投運的蒸汽直埋管道工程，應首先檢查直埋管保溫層氣密性是否完好。通常 方法如下：  3.1.1 用0.2MPa空氣按管道分隔段充氣打壓，穩(wěn)壓10分鐘，保溫層內(nèi)、外護管均良好，無 泄露點。  3.1.2 對于已投運過，或曾遭雨水（地下水）浸襲過的管道要打開在保溫層z低點設的排液