山東中首重工922輪式挖掘機生產(chǎn)廠家價格優(yōu)惠

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寧津縣金宏機械有限責任公司輪式挖掘機是以輪胎作為行走部件的挖掘機械，簡稱輪挖。輪挖行走速度快，不損壞路面，能遠距離自行轉(zhuǎn)場及可快速更換多種作業(yè)裝置。國外輪挖的最高行走速度大多為25～40km/h，國產(chǎn)的大多為20～35km/h。雖然輪挖工作效率不如同等級的履挖，但與履挖昂貴的轉(zhuǎn)移費相比，頻繁轉(zhuǎn)場時輪挖更具經(jīng)濟優(yōu)勢。正是以其機動、靈活、高效的鮮明特點，輪挖在市政維護工程、公路交通建設及快速搶修等物料挖掘、搬移方面得到了廣泛應用。

輪式挖掘機工作原理與總體結構

工作原理
 
液壓輪胎挖掘機由一個柴油機或電動機驅(qū)動兩個液壓主泵，產(chǎn)生高壓油輸送到多路閥，由先導控制閥操縱經(jīng)多路閥送往有關液壓執(zhí)行元件(液壓缸或液壓馬達等)，驅(qū)動相應的機構進行工作。一般工作裝置工作過程中往往需兩個以上復合動作以及動臂、斗桿動作的合流，以充分利用發(fā)動機功率和縮短作業(yè)循環(huán)時問。輪式挖掘機的行走一般采用液壓一機械傳動，即高壓油由中心回轉(zhuǎn)體至行走液壓馬達直接驅(qū)動變速箱，再經(jīng)傳動軸、驅(qū)動橋驅(qū)動車輛的行走。輪挖行走速度一般分為高低兩檔，低檔為工作時行走速，高檔為公路行走速度。 [2] 

 總體結構
 
液壓輪式挖掘機的主要結構由工作裝置、駕駛室、回轉(zhuǎn)機構、動力裝置、傳動操縱機構、底盤和輔助設備等組成。其中駕駛室、動力裝置、輔助設備都安裝于可全回轉(zhuǎn)式的平臺上，通稱為上部轉(zhuǎn)臺。輪胎底盤由車架、支撐、變速箱、液壓馬達、前后橋、輪胎等組成，與回轉(zhuǎn)體裝配。工作裝置主要由動臂、斗桿、鏟斗、連桿等部分組成。鏟斗按其工作方式有正鏟、反鏟、拉鏟、抓鏟等兒種形式。動臂主要有鵝頸整體彎曲式和液壓作用分體多節(jié)動臂。反鏟斗多節(jié)動臂形式在國外同類產(chǎn)品中得到廣泛應用。 [2]