HB-1750M-2 美國MAGTROL磁滯式剎車器

HB-1750M-2 美國MAGTROL磁滯式剎車器

我司在德國與美國有公司，直接與美國MAGTROL廠家合作，大量合作磁滯式剎車器，離合器，制動器，扭矩傳感器，旋轉(zhuǎn)變送器，位移傳感器銷售
Magtrol磁滯式剎車器提供精確張力：電樞及線圈繞組、印刷、標簽、電線標識、編織、材料切割、薄膜、和許多其他的材料加工應用。它們適用于任何繩或網(wǎng)狀物材料，包括：銅絲、光纜、紡織品、磁帶、膠卷、箔、造紙、橡膠制品、尼龍、以及其他。

Magtrol磁滯式剎車器廣泛應用于電機、驅(qū)動器、小型內(nèi)燃機、齒輪箱和其它旋轉(zhuǎn)裝置的壽命試驗的模擬負載。磁滯裝置具有在長期運作情況下不會遭受任何磁結(jié)構(gòu)退化的耐高溫性能，使其成為理想應用于這些應用和環(huán)境測試甚至外層空間。
獨立于轉(zhuǎn)速產(chǎn)生的扭力使磁滯式剎車器在許多測功機進行電機、驅(qū)動器，燃氣發(fā)動機等測試中被優(yōu)先采用。     
獨立于轉(zhuǎn)速產(chǎn)生的扭力使磁滯式剎車器在針對于防止齒側(cè)間隙，逆驅(qū)動負載的預加載及為保護組件受損而采用限制扭力的應用中產(chǎn)生價值。
Magtrol磁滯式剎車器用于保持逆驅(qū)動負載。
Magtrol磁滯式剎車器在切割和很多其他材料加工過程中可以非摩擦，無起動阻力地拉伸材料。     
使用裝有電位計、磁滯式剎車器和控制器的進料桿進行開卷張力控制。
使用磁滯式剎車器和光傳感器確保精確的間隙控制。
變壓器和線圈的繞組過程中使用磁滯式剎車器以開環(huán)控制維持精確張力。
Magtrol磁滯式剎車器為高速自動繞線機的繞組、鉤、切割等操作提供精確的張力控制。

HB-1750M-2 美國MAGTROL磁滯式剎車器

1.動態(tài)額定功率是基于限制線圈和/或軸承溫度到達大約100 oC的最大值，且不應超過該值。實際值視安裝情況、通風性、環(huán)境溫度等可能在±50%之間變化。
 2.約600 mA電流可獲得13 Nm扭矩。如果剎車器由任意限制到500mA的電源或者控制器供電，那么該值可能下降為12.36 Nm。
 3.約 1200 mA電流可獲得26 Nm扭矩。如果剎車器由任意限制到1000mA的電源或者控制器供電，那么該值可能下降為24.72 Nm。
 4.標準線圈電壓是 24 VDC。90伏和非標準線圈電壓可供選擇。從HB/MHB-3M至HB/MHB-750M等型號均可使用12VDC線圈。

純粹的磁滯式剎車器完全是利用氣隙磁場來產(chǎn)生扭力，不需借助任何磁粉或摩擦元件。這種制動方式提供了極其出色的操作特性（更平順的扭力、更長的使用壽命、極佳的扭力再現(xiàn)性、更高程度的可控性、極低的維護成本和停機時間），使其成為幾乎所有材料，網(wǎng)或繩索使用過程中用來作為精確張力控制。

HB-1750M-2 美國MAGTROL磁滯式剎車器

如何選擇合適的美國MAGTROL磁滯式離合器
為了選擇合適的剎車器或離合器大小，最大扭力（T)、滑差速度(rpm)和功率（watts)的運行參數(shù)將不得不要確認。一經(jīng)計算，這些參數(shù)用于從磁滯產(chǎn)品型錄的技術(shù)數(shù)據(jù)中選擇合適尺寸的剎車器或離合器。這些參數(shù)很容易從系統(tǒng)運行要求中獲取，例如：整個編織物或者線纜的張力 (F)；卷盤，滾軸，滑輪的半徑等(d/2)；線速度/進給速率(v)。下面示例展示這些系統(tǒng)要求與剎車器計算的運行參數(shù)的關(guān)系。既然該示例并不涵蓋所有可能的應用，應用數(shù)據(jù)表可由產(chǎn)品目錄提供。如果需要額外的幫助，只需簡單地填寫一份數(shù)據(jù)表,然后把它傳真給Magtrol。我們的應用工程技術(shù)人員將會很樂意幫助您。  快速查看
左邊的曲線圖可作快速查看來驗證動態(tài)功率的計算。簡單在垂直坐標軸上確定要求扭矩的那個點，水平移動直至與速度線相交，然后垂直地讀取（向上或向下）從而獲得瓦特或馬力值選擇
從磁滯式剎車器的額定值可以看出，HB-140 剎車器的額定扭力是140 oz·in，最大的轉(zhuǎn)速達 12,000 rpm，連續(xù)的動態(tài)額定功率為75 watts ，對于這個應用是合適的選擇。 注：在離合器應用中，滑差速度是指離合器裝置輸入輸出單位轉(zhuǎn)速的差異。在上面示例中，如果張力調(diào)節(jié)是置于收帶盤和驅(qū)動轉(zhuǎn)速為500rpm電動機間的離合器完成的，實際用于計算動態(tài)功率要求的滑差速度是500 rpm（離合器輸入速度） -327 rpm （離合器輸出速度）=173 rpm ，這個轉(zhuǎn)速上的差值將會明顯影響動態(tài)功率的結(jié)果。 HB-3500M-2
Magtrol磁滯式剎車器提供精確張力：電樞及線圈繞組、印刷、標簽、電線標識、編織、材料切割、薄膜、和許多其他的材料加工應用。它們適用于任何繩或網(wǎng)狀物材料，包括：銅絲、光纜、紡織品、磁帶、膠卷、箔、造紙、橡膠制品、尼龍、以及其他。
Magtrol磁滯式剎車器廣泛應用于電機、驅(qū)動器、小型內(nèi)燃機、齒輪箱和其它旋轉(zhuǎn)裝置的壽命試驗的模擬負載。磁滯裝置具有在長期運作情況下不會遭受任何磁結(jié)構(gòu)退化的耐高溫性能，使其成為理想應用于這些應用和環(huán)境測試甚至外層空間。 獨立于轉(zhuǎn)速產(chǎn)生的扭力使磁滯式剎車器在許多測功機進行電機、驅(qū)動器，燃氣發(fā)動機等測試中被優(yōu)先采用。 獨立于轉(zhuǎn)速產(chǎn)生的扭力使磁滯式剎車器在針對于防止齒側(cè)間隙，逆驅(qū)動負載的預加載及為保護組件受損而采用限制扭力的應用中產(chǎn)生價值。
Magtrol磁滯式剎車器用于保持逆驅(qū)動負載。
Magtrol磁滯式剎車器在切割和很多其他材料加工過程中可以非摩擦，無起動阻力地拉伸材料。 使用裝有電位計、磁滯式剎車器和控制器的進料桿進行開卷張力控制。 使用磁滯式剎車器和光傳感器確保精確的間隙控制。
變壓器和線圈的繞組過程中使用磁滯式剎車器以開環(huán)控制維持精確張力。 Magtrol磁滯式剎車器為高速自動繞線機的繞組、鉤、切割等操作提供精確的張力控制。 1.動態(tài)額定功率是基于限制線圈和/或軸承溫度到達大約100 ?C的最大值，且不應超過該值。實際值視安裝情況、通風性、環(huán)境溫度等可能在±50%之間變化。
 2.約600 mA電流可獲得13 Nm扭矩。如果剎車器由任意限制到500mA的電源或者控制器供電，那么該值可能下降為12.36 Nm。
 3.約 1200 mA電流可獲得26 Nm扭矩。如果剎車器由任意限制到1000mA的電源或者控制器供電，那么該值可能下降為24.72 Nm。
 4.標準線圈電壓是 24 VDC。90伏和非標準線圈電壓可供選擇。從HB/MHB-3M至HB/MHB-750M等型號均可使用12VDC線圈。
純粹的磁滯式剎車器完全是利用氣隙磁場來產(chǎn)生扭力，不需借助任何磁粉或摩擦元件。這種制動方式提供了極其出色的操作特性（更平順的扭力、更長的使用壽命、極佳的扭力再現(xiàn)性、更高程度的可控性、極低的維護成本和停機時間），使其成為幾乎所有材料，網(wǎng)或繩索使用過程中用來作為精確張力控制的首選。 純粹的磁滯式剎車器完全是利用氣隙磁場來產(chǎn)生扭力，不需借助任何磁粉或摩擦元件。這種制動方式提供了極其出色的操作特性（更平順的扭力、更長的使用壽命、極佳的扭力再現(xiàn)性、更高程度的可控性、極低的維護成本和停機時間），使其成為幾乎所有材料，網(wǎng)或繩索使用過程中用來作為精確張力控制的首選。 美國Magtrol公司成立于1953年，在測功機行業(yè)至今已經(jīng)有50多年的生產(chǎn)和研發(fā)歷史了，是測功機行業(yè)的一個全球化領(lǐng)導品牌，目前在美國和瑞士均有工廠，在全球各地均有辦事處及經(jīng)銷商。Magtrol的產(chǎn)品它的優(yōu)勢在于測試精度高，傳輸速度快，重復性好，再現(xiàn)性好，且無論在指標上還是各個功能上均會滿足您的要求。
50多年來，MAGTROL INC和 MAGTROL SA一直不間斷的提供客戶用于測試、量測和控制扭力-轉(zhuǎn)速-功率、負載-力量-重量、張力和位移的高質(zhì)量產(chǎn)品。總部設于美國的MAGTROL Inc是馬達測試設備、磁滯式剎車器和離合器方面的領(lǐng)導品牌。而位于瑞士的MAGTROL SA除提供馬達測試設備外更生產(chǎn)一系列用于測量、監(jiān)視和控制負載、力量、重量與位移的傳感器。MAGTROL 以遍布全世界的優(yōu)秀銷售和服務團隊，提供客戶全方位的測試和量測解決方案。
美國MAGTROL產(chǎn)品范圍：MAGTROL可編程控制器、MAGTROL傳感器、MAGTROL開關(guān)、MAGTROL負荷傳感軸、MAGTROL線性傳感器、MAGTROL位移傳感器、MAGTROL壓力變送器MAGTROL 開關(guān) pressure switch: LE21020KN 2.25tf 直徑25mmMAGTROL 傳感器 LB 217/011/001T SN G1017 200KN重量傳感器MAGTROL 張力放大板 LMU117張力放大板
MAGTROL 法蘭式扭力傳感器 TF211 100N.M 14000轉(zhuǎn)MAGTROL 扭力傳感器顯示器 3410型
MAGTROL 連接線 CE 116/015
MAGTROL 磁滯式測功機 HD-715-8NA
MAGTROL 可編程控制器 DSP6001A
MAGTROL 備件 HB-16
MAGTROL 備件 HB-12
MAGTROL 傳感軸 負荷傳感軸LMU112
MAGTROL 傳感器 LM211-2660M-SG20-P32線性傳感器MAGTROL 傳感器 PIHG2000MRK32DRO位移傳感器
MAGTROL 傳感器 位移傳感器DI 631/021 130mm
MAGTROL 壓力變送器 RUM216-SO-200-M-2X
MAGTROL 壓力變送器 RUM216-SO-315-M-2X
MAGTROL 壓力開關(guān) DHF32 P1/4G B1M 100R
MAGTROL 壓力開關(guān) DHF32 P1/4G B1M 250R
MAGTROL 壓力開關(guān) DHF32 P1/4G B1M 400R
MAGTROL 放大板 LMU112 224-112-000-021壓力放大板MAGTROL 電器件 DI632(411-632-000-011)SN:3987
MAGTROL 電器件 DI630(411-630-000-011)SN:2834
MAGTROL 電纜 EH 144/011 P/N:943-144-000-011
MAGTROL 傳感器 SPEI-2T
MAGTROL 位移傳感器 411-513-000-011SIN:5537
MAGTROL 壓力傳感器 MBB-01-1S
MAGTROL 傳感器 TMHS314/*21
MAGTROL 傳感器 TMHS316/X21
MAGTROL 傳感器 TMHS317/X21
MAGTROL 軸 LB 210/200KN 負荷測量軸
MAGTROL 備件 HB-50M-2
MAGTROL 傳感器 LB217-011/003 S/N P0262200KN9024-01/70MAGTROL 連接電纜 L-5M
MAGTROL 電器件 HB-250M-2
MAGTROL 電器件 MHB-250M-2
MAGTROL 張力計 LB217-011/004SNU0700 200KN
MAGTROL 電器 LB217/200
MAGTROL 軸 LB217-011/001 SN:T 1173 200KN負荷測量軸MAGTROL SENSOR LB210/S002
MAGTROL 傳感器 DI633/021  411-633-000-021S/N:9483(帶EH線纜）MAGTROL 剎車 HB-450M-2  SN:8C450M066
MAGTROL 電器件 Feb-10
MAGTROL 磁滯式測功機 HD-500-8NA-0100
MAGTROL 磁滯式測功機 HD-710-8NA-0100
MAGTROL磁滯制動器HB-3500M-2優(yōu)點及特點
磁滯制動器/離合器的操作原理及用途
  ZL磁滯組件為制動器，離合器和ERM電子控制部件磁滯制動器和離合器是一種新型的扭矩、張力控制設備。它利用磁滯原理，通過控制輸入的激磁電流，產(chǎn)生一定的扭矩。控制電流和力矩值的變化有較好的線性關(guān)系。磁滯制動器和離合器能提供光滑，無級可調(diào)，與轉(zhuǎn)速無關(guān)的轉(zhuǎn)  矩控制。除了軸承以外，系統(tǒng)內(nèi)無其它摩擦，穩(wěn)定可靠，噪音小，使用壽命長，維護簡單。
  應用范圍
  ZL磁滯產(chǎn)品以其高精度，高轉(zhuǎn)速，穩(wěn)定的性能成為在扭矩控制行業(yè)中追求設備高精度制造商的首選，同時也大提高了產(chǎn)品質(zhì)量和機器生產(chǎn)效率，加快了該設備行業(yè)的產(chǎn)業(yè)升級。ZF磁滯科技廣泛應用于例如電線電纜，光纖光纜，紙張，紡織，印刷，造紙，包裝，金屬箔，纖維，橡膠，薄膜，膠片等纏繞過程中拉力和扭矩的精確控制。負載可以用Tiratron在測試臺或測力機上作為模擬負載。（應用機種如：在直捻機，繞包機，束線機，絞線機，漆包線設備，拉線機，復繞機，光纖被覆機，光纖光纜包扎機，繞線機等纏繞設備的應用。）特點
  1、非接觸的扭矩傳輸:通地機械組件的制動器或離合器的氣隙,連續(xù)的變化,然后成為常量免于任何磨損.
  2、連續(xù)可調(diào)整的扭矩：制動器扭矩或者可轉(zhuǎn)移的扭矩只依靠于電流，很大程度上與速度無關(guān)，從零到最大速度持續(xù)有效。
  3、高功率連續(xù)模式,可過載：功率最優(yōu)化制動器系列可以持續(xù)地承受高功率。在短時間內(nèi)可以承受過載.
  4、轉(zhuǎn)速高，最高轉(zhuǎn)速可達12000rpm
  5、制動器和離合器及一般的可用控制部件的系統(tǒng)被標準化，可適用于大多數(shù)的應用。 操作原理
磁滯制動器和離合器的操作原理是基于同步模式和連續(xù)磁性反轉(zhuǎn)模式的兩個有吸引力的磁極電磁力安裝舉例：Abb.1：磁滯制動器產(chǎn)生一個指定的線性張力。
Abb.2：帶導輪的磁滯制動器，使用恒定的張力來控制線材的放卷。
Abb.3：磁滯離合器使用恒定的拉力來卷起金屬箔片。
Abb.4：磁滯制動器使用恒定的張力來控制帶材的放卷，用齒形皮帶輪來產(chǎn)生一個更高的制動扭矩。
殘余磁力
當電流突然改變?yōu)榈陀诔跏贾档?0%或者沒有轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)子時所產(chǎn)生的殘余磁力會使扭矩出現(xiàn)波動。
一個有效的避免扭矩波動的方法是同時分別轉(zhuǎn)動銜鐵和轉(zhuǎn)子制動線圈大約1圈（相對）降低電流。每一圈操作都排除了可能存在的殘余磁力。
散射和扭矩公差
當根據(jù)目錄訂購標準的設計，個別零件相對于額定扭矩可能會有+/-10%的偏差。
我們?yōu)樾枰^低公差的應用提供了特殊的經(jīng)調(diào)整過的系列產(chǎn)品。當額定電流為常量時，+/-10%的公差將應用于額定扭矩。
在相同的條件下，電流-扭矩-曲線可以很精確的再生。
磁滯產(chǎn)品的應用
 HB-450M-2美國MAGTROL制動器上海辦事處
HB-3M-2 
HB-10M-2 
HB-20M-2 
HB-50M-2
HB-140M-2 
HB-250M-2 
HB-450M-2 
HB-750M-2 
HB-1750M-2 
MAGTROL磁滯式剎車器HB-3500M-2