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六驅卡車價格+越野軍車圖片

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產(chǎn)品價格: 電議/人民幣 
最后更新: 2018-07-24 10:31:49
產(chǎn)品產(chǎn)地: 湖北隨州
發(fā)貨地: 湖北隨州 (發(fā)貨期:當天內發(fā)貨)
供應數(shù)量: 不限
有效期: 長期有效
最少起訂: 1
瀏覽次數(shù): 538
詢價  試用會員產(chǎn)品
  • 公司基本資料信息
    • 湖北神宇專用汽車有限公司
    • 聶云先生 經(jīng)理
    • 會員[試用會員產(chǎn)品]
    • 郵件szlscv@163.com
    • 手機13774133060
    • 電話
    • 傳真
    • 地址湖北省隨州市曾都區(qū)經(jīng)濟開發(fā)區(qū)世紀大道77號
    • 進入商鋪
     
    產(chǎn)品詳細說明

    東風六驅卡車配備東風經(jīng)典153寬體駕駛室,裝備康明斯ISB190 50馬力國五排放發(fā)動機,韶齒六檔變速箱,315/80R22.5越野輪胎,帶前橋轉換開關,帶液壓備胎架,東風德納車橋,前橋3.8噸,中后橋4.5噸。貨箱采用優(yōu)質碳鋼焊接而成,底板進行防滑處理。



    六驅越野載貨車詳細配置:

    【整車技術參數(shù)】

    產(chǎn)品商標

    東風牌

    公告批次

    292

    產(chǎn)品名稱

    載貨越野汽車

    產(chǎn)品型號

    EQ2220GD5D

    總質量(Kg)

    22495

    罐體容積(m3)

     

    額定載質量(Kg)

    12990

    外形尺寸(mm)

    7550×2550×3050

    整備質量(Kg)

    9310

    貨廂尺寸(mm)

    5000×2350,2450×800,600

    額定載客()

     

    準拖掛車總質量(Kg)

     

    駕駛室準乘人數(shù)()

    3

    鞍座最大載質量(Kg)

     

    接近角/離去角(°)

    35/24,32/22

    前懸/后懸(mm)

    1250/1550,1430/1370

    軸荷(Kg)

    7000/15495(二軸組)

    最高車速(Km/h)

    90

    側防護裝置材料材質為Q235,連接方式為螺栓連接.后部防護裝置材料材質為Q235,連接方式為焊接,斷面尺寸(×):120×60mm,離地高度為430mm,ABS,型號為3631010-C2000,生產(chǎn)廠家為東科克諾爾商用車制動系統(tǒng)(十堰)公司,應裝有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀..隨底盤選裝駕駛室前臉以及保險杠。所裝配YC4EG185-50發(fā)動機對應的油耗為36.9L/100km,裝配ISB190 50ISB220 50 發(fā)動機對應的油耗為37.1L/100km。所裝配ISD245 50發(fā)動機對應的油耗為37.2L/100km

    底盤技術參數(shù)】

    底盤型號

    EQ2220GD5DJ

    底盤名稱

    越野車底盤

    商標名稱

    東風牌

    生產(chǎn)企業(yè)

    東風商用車有限公司

    軸數(shù)

    3

    輪胎數(shù)

    6

    軸距 (mm)

    3500+1250

    輪胎規(guī)格

    12.00R20 20PR,315/80R22.5 20PR

    鋼板彈簧片數(shù)

    10/12

    前輪距(mm)

    1876

    燃料種類

    柴油

    后輪距(mm)

    1870/1870

    排放依據(jù)標準

    GB17691-2005Ⅴ,GB3847-2005

    發(fā)動機型號

    發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè)

    排量(ml)

    功率(Kw)

    ISB190 50

    東風康明斯發(fā)動機有限公司

    5900

    140



    東風六驅載貨車以6輪全驅動的中型越野汽車來說,它在載重的情況下,能爬60°的坡, 可在路面不良的道路或原野、山區(qū)、坡地、沼澤、沙漠和冰雪等無路面地區(qū)行駛。越野汽車多用于越野運輸、野外作業(yè)、勘測、采礦、工程施工和林業(yè)運輸?shù)确矫妗H寗樱瑸榈氖且粋€輪子陷入泥中打滑以后,其它的輪子還能驅動汽車離開困境。






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