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湖北青銅船用截止閥、青銅絲扣閥門、富山A型截止閥、 BS型截止閥、青銅直通式截止

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產品價格: 1/人民幣 
最后更新: 2018-07-26 09:46:48
產品產地: 上海
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    • 廣州富山閥門有限公司
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    產品詳細說明

    湖北青銅船用截止閥、青銅絲扣閥門、富山A型截止閥、 BS型截止閥、青銅直通式截止

    "填料故障的修理方法

    (1)預緊力過小時的修理方法是:關閉閥門或啟用密封后,修理好零件,添加填料,調整預緊力和預緊間隙;若閥門不能關閉時,上密封失效的情況下可采用閥門的機械堵漏法或粘接堵漏法或注劑堵漏法進行堵漏;當壓套擱淺時,應找出擱淺原因,對癥下藥,若因壓套毛刺或直徑過大引起,應用銼力修整至正常為止;若因螺紋抗 進,可用除銹劑或煤油清洗干凈,然后用什錦銼修整螺紋至其松緊適當為止。

    (2)緊固件失靈的修理方法是:關閉閥門后,確認填料不會因內壓往外移動時,按正常方法修復緊固件;若閥門不能關閉時,可 以用改換密封法或帶壓粘接修復緊固件;若為一般緊固件松動和損壞,可直接修理和擰緊緊固件即可。

    (3)閥桿密封面損壞的修理方法是:若為輕微損壞可用拋光法消除;若密封面損壞至泄漏,需關閉閥門或啟用上密封后,進行研磨或局部鍍層修復;若密封面損壞 難以修復時,可用帶壓更換閥門法給予解決。

    (4)填料失靈的修理方法是:關閉閥門或啟用上密封后,更換填料或用適當的閥門堵漏方法進行堵漏,或用其他方法更換填料或者更換閥門。14.塑料、陶瓷 這兩種材料都屬于非金屬。非金屬材料閥門的最大特點是耐腐蝕性強,甚至有金屬材料閥門所不能具備的優點。一般適用于公稱壓力PN≤1.6MPa,工作溫度不超過60℃的腐蝕性介質中,無毒塑料閥門也適用于給水工業中。塑料、陶瓷閥門一般不能單獨作為閥體材料使用,需用鋼質材料作骨架,內襯塑料、陶瓷,我們將在第六章中敘述。完全融化就強行開閉閥門;

    ii. 當遇到閥門不能開啟時,不能利用加長力臂的方法,強行開啟閥門,因為這樣會

    造成因閥桿受阻力較大與閥芯脫落,造成閥門損壞或造成扳手的損壞,從而造成

    不安全因素。"

    "13.雙向不銹鋼 雙向不銹鋼(鐵素體結構或奧氏體結構)的應用發展趨勢。這種鋼含有20%或更多的鉻和5%左右的鎳,以及一定量的鉬,這些合金的強度和硬度比普通的奧氏體不銹鋼好,而且在硫酸和磷酸的非常惡劣的工況下,抗局部腐蝕的能力很強。


      主要適用于工作溫度在–273~200℃之間氧氣管路和海水管路用的閥門中。安全閥

    安全閥是一種根據介質壓力自動啟閉的閥門,當介質壓力超過定值時,它能自動開啟閥門排

    放卸壓,使設備管路免遭破壞的危險,壓力恢復正常后又能自動關閉。

    根據平衡內壓的方式不同,安全閥分為杠桿重錘式和彈簧式兩類。船用閥門走的介質大部分都含有海水,海水對普通金屬有腐蝕性,要是用普通金屬閥門的話,容易腐蝕閥門,造成閥門的損壞。船一般在海上航行一兩個月的時間都很正常,如果在還是航行時,遇到管線閥門損壞,那可能發生嚴重的后果的,所以船用閥門必須用青銅材質或不銹鋼316L材質"

    "3.球墨鑄鐵 球墨鑄鐵是鑄鐵的一種,這種鑄鐵,團狀或球狀石墨取代了灰鑄鐵中的片狀石墨。這種金屬內部結構的改變使它的機械性能比普通的灰鑄鐵要好,而且不損傷其它性能。所以,用球墨鑄鐵制造的閥門比那些用灰鑄鐵制造的閥門使用壓力更高。適用于工作溫度在–30~350℃之間,公稱壓力PN≤4.0MPa的中低壓閥門。


      適用介質為水、海水、蒸汽、空氣、煤氣、油品等。 12.20號合金 在普通不銹鋼不能勝任的非常嚴格的情況下,使人最感興趣的一類鋼就是高合金不銹鋼。也許最常見的一種就是20號合金鋼。它含有29%的鎳、20%的鉻、外加鉬和銅。這種合金對于各種溫度和濃度的硫酸都有很強的抵抗能力。另外,在大多數情況下,它還可用于磷酸和醋酸介質,特別是有氯化物和其它雜質的場合。使用注意事項:

    1、 安全閥使用必須在效驗有效期內;

    2、 管路、設備上安裝的安全閥控制閥通常為截止閥必須打開保證安全閥能有效工作;

    3、 定期將閥盤稍稍抬起,用介質來吹滌閥內雜質。

    4、 如安全閥不能在整定壓力內工作,必須進行重新效驗或更換。"

    "氟塑料襯膠閥

    氟塑料襯膠閥主要運用于酸堿等易腐蝕介質中,其結構原理與不襯氟塑料閥相似,

    只不過其閥桿、閥芯、閥座內均用氟塑料襯底,其使用方法相似。2、 法蘭夾片閥一般通過閥桿頂部錐體與閥座錐孔進行密封,取樣時通過手輪轉動將

    閥桿與錐孔脫離,從而使介質可以從錐孔流向外部取樣器皿中;閥門的材質,種類繁多,適用于各種不同工況。現把常用的閥材質、內件材質和密封面材質介紹如下。"

    "自七十年代以來,具有重量輕、尺寸小、密封性能好、啟閉迅速方便等優點的球閥和蝶閥,已逐漸在艦船上得到應用,并將越來越多地取代截止閥和閘閥,使艦船的性能得到改善。電動閘閥、電動截止閥、電動通海閥、電液球閥、電液蝶閥、氣動蝶閥等遙控閥門也逐步被部分艦船系統所采用,并開始應用液動閥門遙控系統,提高了艦船的現代化水平。船艦各系統所需的性能要求特殊的專用閥門,如高壓蝶閥、先導型全啟式安全閥、海水電磁閥、高壓電液球閥、旋轉式液動閘閥、專用減壓閥、溫度調節閥、高壓空氣電磁閥、大排量疏水閥、通鳳蝶閥等,也能自行研制,提供艦船使用。1.根據截止閥的通道方向,分為:

    1)直通式截止閥

    2)直流式截止閥:在直流式或Y形截止閥中,閥體的流道與主流道成一斜線,這樣流動狀態的破壞程度比常規截止閥要小,因而通過閥門的壓力損失也相應的小了。

    3)角式截止閥:在角式截止閥中,流體只需改變一次方向,以致于通過此閥門的壓力降比常規結構的截止閥小。

    4)柱塞式截止閥:這種形式的截止閥是常規截止閥的變型。在該閥門中,閥瓣和閥座是基于柱塞原理設計的。閥瓣磨光成柱塞與閥桿相連接,密封是由套在柱塞上的兩個彈性密封圈實現的。兩個彈性密封圈用一個套環隔開,并通過由閥蓋螺母施加在閥蓋上的載荷把柱塞周圍的密封圈壓牢。彈性密封圈能夠更換,可以采用各種各樣的材料制成,該閥門主要用于“開”或者“關”,但是備有特制形式的柱塞或特殊的套環,也可以用于調節流量。船用閥門是為滿足船舶環境條件,用于控制船舶管路內流體的壓力、 流量和流動方向的設備。 閥門是流體管路的控制裝置,其基本功能是接通或切斷管路介質的流通,改變介質的流通,改變介質的流動方向,調節介質的壓力和流量,保護管路的設備的正常運行。

    "

    "五、 閥門使用過程中常出現的問題

    1、 與管道連接處的法蘭、螺紋泄漏;

    2、 填料涵泄漏、腰墊泄漏及閥桿開不動;

    3、 閥芯與閥座間關不嚴形成內泄漏。節流閥

    節流閥又稱針形閥,其外形與截止閥相似,其閥芯形狀不同,呈錐狀或拋物線狀,常用于化

    工儀表中,常為螺紋連接。(四)截止閥 禁止將手輪卸下用活動扳手扳動閥桿;(下面閥同樣如此) 開閉時逐步開閉,觀察有無異常情況,防止有泄漏。

    截止閥是化工生產中使用最廣的一種截斷類閥門,它與前述三種截斷閥門相比不是利用其閉

    件的旋轉打開、關閉閥門,而是利用閥桿升降帶動與之相連的圓形閥盤(閥頭),改變閥盤與

    閥座間距離達到控制閥門的起閉。

    流線式截止閥 美標式截止閥

    特點:截止閥上部有手輪、閥桿,中部有 螺紋和填料涵密封段,小型閥門閥桿上螺紋在

    閥體內,其結構緊湊,但閥桿與介質接觸部分多,尤其螺紋部分易腐蝕,從閥桿露出閥蓋的高

    度可判斷閥門開啟程度,為防止介質沿閥桿漏出,可在閥桿穿出閥蓋部位用填料來密封。

    截止閥結構較復雜,但操作簡單、不甚費力,易于調節流量和截斷通道,起閉緩慢無水

    錘現象,故使用較為廣泛。"

    "三、 閥門的主要參數

    PN 公稱壓力(允許流體通過的最大的壓力);

    DN 公稱直徑 ;

    TN 溫度范圍(允許流體的溫度范圍)。填料的常見故障和原因分析

    填料的常見故障主要有施加在填料上的預緊力過小、緊固件失靈、閥桿密封面損壞和填料失效等四種。產生 這些故障的原因可能有以下幾方面。

    (1)填料上的預緊力過小有以下幾種原因是:填料不足,或因裝填數量不足,或因磨損、老化和裝填不當;或因無預緊間隙;或因壓套歪斜、直徑偏大壓在填料函上;或因螺紋亂扣、銹蝕、混入雜質,使螺紋擰緊時受阻。

    (2)緊固件失靈的原因是:壓蓋、壓套螺母、螺栓、耳子等零件產生斷裂;或由于振動使之松弛;或由于腐蝕損壞;或由于用力不均勻,用力過猛過大,損壞了緊固件的操作不當;或由于維修不力。1.氣動刀閘閥安裝前須檢查閥門腔內和密封面等部位,不允許有污物或砂粒附著;本類閥門在管道中一般應當水平安裝。

      2.各連接部位螺栓,要求均勻擰緊;

      3.氣動刀閘閥安裝時檢查填料部位要求壓緊,既保證填料的密封性,也要保證閘板開啟靈活;

      4.用戶在安裝閥門前,必須校對閥門型號,連接尺寸及注意介質流向,保證與閥門要求一致性;

      5.用戶在安裝閥門時,必須預留閥門驅動的必要空間;

      6.氣動刀閘閥驅動裝置的接線須按線路圖進行;

      7.氣動刀閘閥必須定期保養,不得隨意碰撞及擠壓,以免影響密封。"

    "化工常用閥門的特點及其使用注意事項

    (一)旋塞閥(考克)

    特點:TN 小于150度 PN 小于1.6 Mpa 其結構簡單、啟閉迅速、操作方便、流體阻

    力小等優點

    使用注意事項:

    1、 閥桿外端為正方形,對角線標注的直線垂直與閥體方向為關閉狀態,與閥體方向一致為開

    啟狀態;

    2、 正常開關閥門用考克專用扳手,避免與閥桿打滑造成安全事故;盡量不用活動扳手從而造

    成打滑;

    3、 開起閥門按前面檢查項目檢查,檢查完后慢慢開啟閥門,開啟時盡量不要站在密封面方向,

    遇到酸堿流體時須佩戴防酸面具;

    4、 如管道有視鏡的看到視鏡內有流體通過方可檢查無誤后離開。3、帶夾套保溫的取樣閥應該注意以下事項:

    I 應該將夾套保溫蒸汽開啟將閥內易結晶的介質融化后方能開閉閥門,切勿介質

    未完全融化就強行開閉閥門;

    Π 當遇到閥門不能開啟時,不能利用加長力臂的方法,強行開啟閥門,因為這起閉閥門時注意不要被蒸汽燙傷。

    樣會造成因閥桿受阻力較大與閥芯脫落, 或造成閥桿與錐孔密封面損壞,從而造成

    閥門損壞或造成扳手的損壞,造成不安全因素。使用注意事項:

    1、 安全閥使用必須在效驗有效期內;

    2、 管路、設備上安裝的安全閥控制閥通常為截止閥必須打開保證安全閥能有效工作;

    3、 定期將閥盤稍稍抬起,用介質來吹滌閥內雜質。

    4、 如安全閥不能在整定壓力內工作,必須進行重新效驗或更換。"


    湖北青銅船用截止閥、青銅絲扣閥門、富山A型截止閥、 BS型截止閥、青銅直通式截止


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