朝陽(yáng)不上戶(hù)壓縮垃圾車(chē)配置參數(shù)

朝陽(yáng)不上戶(hù)壓縮垃圾車(chē)配置參數(shù)

生產(chǎn)的主要產(chǎn)品有東風(fēng)油罐車(chē)系列（4000L-60000L），東風(fēng)灑水車(chē)系列（4000L-35000L），東風(fēng)廂式、冷藏、保溫（0.85T-15T）系列，散裝水泥車(chē)系列（9m3-35m3），市政、 環(huán)衛(wèi)專(zhuān)用車(chē)系列（隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)、高空作業(yè)車(chē)、道路清障車(chē)、消防車(chē)、灑水車(chē)、吸糞車(chē)、吸污車(chē)、高壓清洗車(chē)、自卸車(chē)、壓縮自卸車(chē)）及教練車(chē)等九大系列，數(shù)百品種。車(chē)型已全部上公告，并通過(guò)認(rèn)證中心認(rèn)證。

垃圾車(chē)目前使用最  多的是壓縮式垃圾車(chē)，壓縮式垃圾車(chē)可以自行壓縮垃圾。可以防止二次污染，是目前市面使用比較廣泛的垃圾車(chē)。程力生產(chǎn)的壓縮式垃圾車(chē)質(zhì)量可靠。壓縮式垃圾車(chē)關(guān)鍵配件就是油缸，我們生產(chǎn)的垃圾車(chē)油缸全部采用我們母公司廈工銀華油缸。

銀華油缸是中國(guó)油缸排名第  一。  包括中聯(lián)重科都是采用的銀華油缸。

我們公司的壓縮式垃圾車(chē)能保證讓每一位客戶(hù)用著放心，不會(huì)在使用過(guò)程中出現(xiàn)任何質(zhì)量上的問(wèn)題。讓每一位客戶(hù)放心使用。

國(guó)五凱馬藍(lán)牌側(cè)裝壓縮式垃圾車(chē)整車(chē)型號(hào)：CLW5040ZDJK5型壓縮式對(duì)接垃圾車(chē)，底盤(pán)型號(hào)：KMC1042A33D5，總質(zhì)量：4495kg,額定載質(zhì)量：365、430kg,整備質(zhì)量：3935kg,凱馬藍(lán)牌側(cè)裝壓縮式垃圾車(chē)外形尺寸：5790X2000X2400(mm)，燃油種類(lèi)：柴油，軸數(shù)：2，軸距：3300mm,駕駛室乘人數(shù)：3、2人，輪胎數(shù)：6個(gè)，下圖為國(guó)五凱馬藍(lán)牌側(cè)裝壓縮式垃圾車(chē)圖片展示：

凱馬國(guó)五藍(lán)牌側(cè)裝壓縮垃圾車(chē)橫空出世 3300軸距全國(guó)唯一可上藍(lán)牌產(chǎn)品 凱馬國(guó)五環(huán)衛(wèi)又一力作 程力整車(chē)型號(hào)：CLW5040ZDJK5 ，凱馬凱捷新款車(chē)身系列（五十鈴級(jí)） 高配云內(nèi)款：空調(diào)+斷氣剎+大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，詳細(xì)配置：凱馬凱捷1830豪華單排，國(guó)五云內(nèi)YN33CRE1 85KW/115馬力，5檔變速箱，4.5噸后橋，7.00-16輪胎，斷氣剎，方向助力，ABS，原廠(chǎng)空調(diào)。

我公司發(fā)展方針：不在乎一臺(tái)車(chē)能賺多少，只在乎一個(gè)客戶(hù)能帶來(lái)多少個(gè)客戶(hù)。無(wú)論是在價(jià)格方面，還是在質(zhì)量方面，都給客戶(hù)的便利！您可以通過(guò)電話(huà)、傳真及電子郵件等方式與本公司聯(lián)系, 歡迎來(lái)公司光臨指導(dǎo)、洽談業(yè)務(wù)。如今買(mǎi)車(chē)看國(guó)五，再買(mǎi)國(guó)四打屁股；國(guó)四不是不能買(mǎi)，十一省市排在外；天天念咩不信，車(chē)管所去問(wèn)一問(wèn).

朝陽(yáng)不上戶(hù)壓縮垃圾車(chē)配置參數(shù)

福田小卡側(cè)裝式壓縮垃圾車(chē)

底盤(pán)配置：福田時(shí)代原裝底盤(pán),軸距3360mm，全柴115馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)，5檔變速箱，7.00R16LT原廠(chǎng)胎和備胎，帶氣剎，方向助力，ABS剎車(chē)防抱死裝置。
上裝配置：有效容積4立方，箱體側(cè)邊帶拉桿式掛桶提升機(jī)構(gòu)，箱內(nèi)部帶壓縮推板，可將垃圾壓實(shí)提高裝載率，尾門(mén)液壓打開(kāi)，推板平推卸出垃圾

液壓系統(tǒng)情況說(shuō)明：側(cè)裝式壓縮垃圾車(chē)的液壓系統(tǒng)由油箱及過(guò)濾系統(tǒng)、油泵、多路換向閥、單向節(jié)流閥、油缸、油管等組成。系統(tǒng)的動(dòng)力來(lái)源于發(fā)動(dòng)機(jī)，通過(guò)取力器將動(dòng)力分出，取力器帶動(dòng)齒輪泵工作。齒輪泵經(jīng)吸油濾油器將液壓油箱中的液壓油吸入，多路閥供油。掛桶式垃圾車(chē)多路閥工作時(shí)使垃圾桶自裝卸裝置產(chǎn)生動(dòng)作，完成掛桶上下和卸料工作；液壓油缸不工作時(shí)，液壓油經(jīng)過(guò)多路閥直接回油箱。

東風(fēng)小多利卡側(cè)裝壓縮式垃圾車(chē)

底盤(pán)配置：軸距3308mm，東風(fēng)D6新款寬體駕駛室，柴油4缸102馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)，揚(yáng)5檔5TS40變速箱，24伏電瓶，1.8噸前橋，3.5噸后橋，700R16鋼絲胎，帶備胎，氣剎，方向助力，帶ABS剎車(chē)防抱死胎心儀，板簧算數(shù)6/6+5 。
上裝配置：新款箱體，內(nèi)部帶壓縮推板，尾門(mén)液壓開(kāi)啟，帶橡膠密封條，帶液壓鎖緊勾。

專(zhuān)用底盤(pán)：1、東風(fēng)小多利卡D63新款寬體駕駛室，匯聚日產(chǎn)多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，提升整車(chē)品質(zhì)，優(yōu)化動(dòng)力系統(tǒng)，強(qiáng)化底盤(pán)結(jié)構(gòu)，以強(qiáng)悍的承載能力，靈活輕便的操控，靚麗大氣的外觀，為客戶(hù)提供安全、高效、可靠的服務(wù)。

2、貫通16鋼232mm寬大梁，高新型材料和溶解技術(shù)，提供最  大承載強(qiáng)度。

3、首家通過(guò)歐洲ECER-29正面碰撞試驗(yàn)和壓頂試驗(yàn)的車(chē)型，配備多項(xiàng)安全裝置，確保駕乘人員的安全。

舒適駕乘：1、有冷光液晶顯示屏顯示轉(zhuǎn)速、油位、溫度和里程，藍(lán)色背光，視覺(jué)清晰，查看方便，有現(xiàn)代氣息。

2、多項(xiàng)故障警示燈提示，全電控監(jiān)控，使用更放心。

3、超大的駕乘空間，可調(diào)試方向盤(pán)，透氣高級(jí)針織座椅，超大儲(chǔ)物箱，放杯欄，手動(dòng)前翻轉(zhuǎn)駕駛室，帶原裝方向助力，氣剎制動(dòng)。


強(qiáng)勁動(dòng)力：朝柴4102動(dòng)力-中國(guó)輕型車(chē)用柴油機(jī)第一品牌，體積小、功率大、噪音低、啟動(dòng)性能好、可靠性高等特點(diǎn)，尤其在環(huán)保、節(jié)能方面更具有獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。

變速箱：揚(yáng)5檔變速箱，其制造設(shè)備已經(jīng)達(dá)到國(guó)際先 進(jìn)水平。不斷引進(jìn)先  進(jìn)的變速箱生產(chǎn)制造技術(shù)，早消化吸收的基礎(chǔ)上不斷進(jìn)行產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，成為東方公司、北汽福田等國(guó)內(nèi)數(shù)十家底盤(pán)廠(chǎng)家的配套供應(yīng)商。

掛桶式垃圾、擺臂式垃圾車(chē)等等各種垃圾車(chē)。

歡迎廣大消費(fèi)者來(lái)程力集團(tuán)考察，程力全體工作人員恭候您的來(lái)臨。

我們的口號(hào)是    讓每一位客戶(hù)安心購(gòu)車(chē)，放心用車(chē)。

側(cè)裝壓縮式垃圾車(chē)與后裝壓縮式垃圾車(chē)比對(duì)。側(cè)裝壓縮垃圾車(chē)與后裝壓縮垃圾車(chē)的最  大不同之處就是裝載方式。前者是側(cè)裝，通過(guò)拉桿提升垃圾桶自動(dòng)倒入垃圾，并往車(chē)廂后方推動(dòng)擠壓垃圾，達(dá)到壓縮垃圾的目的。后者則是從后面通過(guò)直接掛桶或是人工投入的方式裝入垃圾，并往車(chē)廂前面推送擠壓垃圾，達(dá)到壓縮的目的。

兩款壓縮垃圾車(chē)的卸載方式都是一樣的，都是通過(guò)壓縮廂內(nèi)的推盤(pán)推出達(dá)到卸載的目的。可將路邊垃圾桶內(nèi)垃圾收集入垃圾廂內(nèi)，通過(guò)后壓縮裝置將垃圾車(chē)壓縮成塊運(yùn)輸，節(jié)省了垃圾容積，加快了效率，沒(méi)有二次污染。

朝陽(yáng)不上戶(hù)壓縮垃圾車(chē)配置參數(shù)隨著人們生活水平不斷，對(duì)條件的要求也日益，城鄉(xiāng)意義的站已不能人們對(duì)、環(huán)保、節(jié)能低耗等新概念的要求，因此壓縮式車(chē)的推廣勢(shì)在必行。