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密云縣福田小型壓縮垃圾車銷售點電話車上各種銷軸都有不同的固定連接，有的用螺栓緊固，有的用擋圈定位，因為銷軸的受力和磨損，有可能出現緊固螺栓的松動、斷裂，定位擋圈掉落等情況，從而整個銷軸的脫落，所以用戶在使用車前要對各種銷軸進行檢查，特別是不易觀察到的油缸銷軸更要多加留意，以便及時發現和解決問題，避免損壞車輛及引發重大事故。 一顆螺絲、一次疏忽都有可能釀成一場大禍！因此，我們要牢固樹立以預防為主的觀念，養成經常對車輛進行和檢修的良好習慣，不斷防范意識。 作業噪聲大 國內壓縮式車普遍存在作業噪聲大及擾民等問題。在設計、制造車時，應慎重選擇車輛底盤、發動機和取力器，采取措施增強運動的平穩性，噪聲，采用能吸納噪聲的材料，結構設計應能振動:通過液壓和裝載機構的設計，加工精度和裝配，以達到減小車輛作業噪聲的目的。 密閉可靠性差 由于國內生活具有固液混的特性，為了實現收、運中無滲濾渡的滴漏，可通過以下解決。
東風多利卡D9壓縮垃圾車新鮮出爐
東風多利卡D9壓縮垃圾車底盤配置：底盤型號：EQ1165LJ9BDE,國五新款珍珠白平頭帶臥駕駛室，法士特小八檔變速箱，康機180馬力發動機，4.5噸前橋，10噸后橋，900輪胎，帶方向助力，斷氣剎，離合助力器，帶ABS。東風多利卡D9壓縮垃圾車新鮮出爐
程力專用汽車股份有限公司---國內專用汽車行業的風向標、專汽定點生產企業、民營制造業500強。公司在董事長程道國先生的下與時俱進，每年度投入大量資金用于新產品的研發和現有產品的技術改進，程力集團公司規模日益，產品越來越豐富包含18個系列300多個車型。
箱體采用新款無筋條弧形箱體，平面圓弧美觀大方，箱體厚度為邊4mm，底4mm，有效壓縮容積12立方米，尾部帶翻轉上料機構，電控手動雙操作器，駕駛室與車尾部雙控制箱，尾部帶3cm厚橡膠密封壓條，填充器帶污水收集箱，箱體底部帶無水箱。尾部翻轉結構選裝三角垃圾斗裝置、全密封垃圾斗裝置、無后翻轉結構，選裝PLC自動操作。
東風多利卡壓縮式垃圾車，D9駕駛室，康明斯6缸180馬力，軸距4500mm,輪胎10.00R20，原廠空調，中控電動玻璃，GB7258新規；上裝采用Q345高強度錳鋼制作，容積：12立方米，知名品牌液壓系統，西門子電控及手動雙動控制系統，尾部選裝的大落地斗裝置。
東風D9壓縮式垃圾車產品亮點：
●底盤配置經濟實惠：東風新款D9底盤操縱性強，康機180馬力發動機省油勁大，性價比高的車型，值得購買！
●垃圾收集方式簡便：一改城市滿街擺放垃圾筒的臟亂舊貌，杜絕二次污染。
●壓縮比高、裝載量大：最大破碎壓力達12噸，裝載量相當于同噸級排非壓縮垃圾的兩倍半。
●作業自動化：采用電腦控制系統，全部填裝排卸作業中需司機一人操作，可設定全自動和半自動2種操作模式。
雙保險系統：作業系統有電腦控制和手動操縱雙重功能，保障和提高車輛的使用率。
●經濟性好：專用設備工作時，電腦控制系統自動控制油門，更省油。
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