固原市EVOH雙層輸油管_加油站雙層輸油管道

加油站雙層復(fù)合管為什么要用EVOH？

一般的塑料管材都具有滲氧性,并且隨著溫度的升高塑料管材的滲氧特點越發(fā)突出。這就會導(dǎo)致管道內(nèi)的熱水中的含氧量隨著溫度的升高而增加。

有關(guān)技術(shù)資料顯示：當熱水溫度為40℃時，滲氧量大于0.1mg/（L.day）時，將對采暖系統(tǒng)中的金屬加熱器、金屬閥門、管件、散熱器、水泵等產(chǎn)生嚴重的腐蝕。所以，在歐洲，熱水系統(tǒng)中（采暖、空調(diào)、飲用水、地暖等）大量采用的是阻氧型的塑料管材。在采暖管道領(lǐng)域里，美國、歐洲和澳大利亞均強制要求在地板采暖工程中采用防滲氧的加熱塑料管道。

加油站雙層復(fù)合管的應(yīng)用

傳統(tǒng)加油站用金屬管道易產(chǎn)生腐蝕破壞，造成汽油泄漏，污染環(huán)境以及地下水。隨著對環(huán)保要求的不斷提高，金屬管道已經(jīng)逐步被塑料管道所替代。

加油站雙層復(fù)合管系統(tǒng)具有更清潔、更安全、更堅固、更快捷的特點，已經(jīng)在大量加油站建設(shè)中所采用。

歐美等發(fā)達國家的加油站輸油管道所用加油站雙層復(fù)合管所占比例：美國100％，歐洲接近80％。國內(nèi)大部分加油站使用的還是傳統(tǒng)的金屬管道，僅有約5000座加油站（外資）使用了聚乙烯復(fù)合管道，與歐美發(fā)達國家差距較大。

隨著國內(nèi)環(huán)保要求的提高，中石化、中石油等 開始在新建和改建的加油站中大量采用加油站雙層復(fù)合管。

加油站雙層復(fù)合管管件：

雙層三通  單層三通  雙層焊接接頭  雙層終端焊頭（檢測口）  雙層終端焊頭 雙層終端焊頭（檢測口） 單層焊接接頭  轉(zhuǎn)換銅接頭  雙層彎管  單層彎管  法蘭  導(dǎo)電插件   焊機+工具+測壓工具

加油站雙層復(fù)合管檢查項目：

a．對加油站雙層復(fù)合管進行壁厚定點測量(可用超聲波測厚儀等)。

b．對加油站雙層復(fù)合管及管件(閥門、過濾器、補償器等)進行抽樣(不少于管件數(shù)的10％)做水壓強度試驗。

c．對埋地管線使用防腐檢漏儀進行檢查。對發(fā)現(xiàn)的漏點，均應(yīng)開挖或鉆孔取樣檢查。如無儀器，則應(yīng)在低洼、潮濕的地方挖開或鉆孔數(shù)處進行檢查。

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