在轎車進入千千萬萬的家庭的現在,轎車音響的需求也是越來劇烈,在從前樓房還沒有高高聳峙,路程還沒有“條條路程通羅馬”的時候。轎車音響是高高在上的奢侈品,但是在今天,越來越多酷愛音樂的人都經歷過大大小小的音響改裝。不過提起改裝音響,許多車主仍是一臉懵:終究進口的好仍是國產的好?
其實,這與國產仍是進口無關,只要是好的器件,就ok了。
昂克賽拉音響改裝裝備:
處理器:英國正弦波DSP功放 D6
前聲場:歌劇世家IS275兩分頻套裝喇叭
后聲場:英國正弦波S1同軸喇叭
低聲:歌劇世家U3超薄電磁炮
音響改裝晉級之前,馬自達車主與許多車主相同,先給4個車門做了一個隔音,這在音響改裝里仍是很常見的,既能減輕噪音,還能讓車門構成一個密閉的空間,更利于喇叭的發揮。
本次隔音選用的相同是國產品牌--美特靜隔音。
車門隔音做完后,就可以開端設備喇叭了,本次選用的歌劇世家IS275的兩分頻喇叭,具有超乎尋常的解析力,聲響非常飽滿也非常潔凈,所以車主扔掉了英國的正弦波,轉而選了國貨精品。下圖為中低聲單元經過適配圈原位設備在車門上。
高音單元設備在A柱上。
本次的后門喇叭和功放則是選用了英國正弦波的產品,同軸喇叭作為后車門常用的喇叭,既能保證設備便當,又能在性價比較高的情況下表現出不錯的音質。
DSP功放,隱藏式設備在座椅底部,完全不占用其他的空間。這是一款超強大功率的4路功放,選用了優質的電子元器件,經過簡單的調試就能釋放出高品質的音樂震撼。
在超低聲單元上,馬自達昂克賽拉車主相同秉承了節省空間的思路,選用了歌劇世家的U3超薄電磁炮,厚度缺乏10厘米,能輕松設備在駕御座下面,既省空間,又能近距離的靠近低沉下潛的震撼。