君帆油缸CXHC-A-J-EX-LA-63*60ST特價供應

CX-HX-SD/63.20  

液壓傳動的工作原理 
液壓傳動的基本原理：液壓系統利用液壓泵將原動機的機械能轉換為液體的壓力能，
通過液體壓力能的變化來傳遞能量，經過各種控制閥

和管路的傳遞，借助于液壓執行元件(液壓缸或馬達)把液體壓力能轉換為機械能，
從而驅動工作機構，實現直線往復運動和回轉運動。其中

的液體稱為工作介質，一般為礦物油，它的作用和機械傳動中的皮帶、
鏈條和齒輪等傳動元件相類似。 
1．系統組成

基本組成元件：1-杠桿手柄；2-小缸體；3-小活塞；4、6-單向閥；
5-吸油管；7、10-管道；8-大活塞；9-大缸體；11-截止閥；12-油箱。



葉片泵的特點與種類

葉片泵的結構較齒輪泵復雜，但其工作壓力較高，且流量脈動小，工作平穩，噪聲較小，壽命較長。
所以它被廣泛應用于機械制造中的專用機床、自動線等中低壓液壓系統中，但其結構復雜，
吸油特性不太好，對油液的污染也比較敏感。

  根據各密封工作容積在轉子旋轉一周吸、排油液次數的不同，葉片泵分為兩類，
即完成一次吸、排油液的單作用葉片泵和完成兩次吸、排油液的雙作用葉片泵。
單作用葉片泵多用于變量泵，工作壓力最大為7.OMPa，雙作用葉片泵均為定量泵，
一般最大工作壓力也為7.OMPa，結構經改進的高壓葉片泵最大工作壓力可達16.0～21.OMPa。




限壓式變量葉片泵與雙作用葉片泵的區別


1)在限壓式變量葉片泵中，當葉片處于壓油區時，葉片底部通壓力油，
當葉片處于吸油區時，葉片底部通吸油腔，這樣，葉片的頂部和底部的液壓力基本平衡，
這就避免了雙作用葉片泵在吸油區定子內表面嚴重磨損的問題。并且，
如果在吸油腔葉片底部仍通壓力油，葉片頂部就會給定子內表面以較大的摩擦力，
以致減弱了壓力反饋的作用。

  2)葉片也有傾角，但傾斜方向正好與雙作用葉片泵相反。
這是因為限壓式變量葉片泵的葉片上下壓力是平衡的，
葉片在吸油區向外運動主要依靠其旋轉時的離心慣性作用。
根據力學分析，這樣的傾斜方向更有利于葉片在離心慣性作用下向外伸出。