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君帆油缸CXHC-A-J-EX-LA-63*60ST特價供應

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產品價格: 1.00/人民幣 
最后更新: 2018-08-13 15:35:09
產品產地: 臺灣
發貨地: 蘇州 (發貨期:當天內發貨)
供應數量: 不限
有效期: 長期有效
最少起訂: 1
瀏覽次數: 158
詢價  試用會員產品
  • 公司基本資料信息
    • 蘇州燁澎機電有限公司
    • 安玥小姐 銷售
    • 會員[試用會員產品]
    • 郵件2608213651@qq.com
    • 手機13626193672
    • 電話
    • 傳真
    • 地址元和街道善濟路158號
    • 進入商鋪
     
    產品詳細說明
    臺灣君帆JUFAN油缸 氣缸部分型號如下:
    IUA-G-LB-40-200ST-KGT-T*2(付浮動接頭}      
    SUA-CA-25*20ST       
    油缸OS2-SR-32X90°油缸OS2-SL-32X90°          
    油缸HC-A-70-SD-C-32*150ST       
    氣缸AL2-A-TC-100*260ST  
    氣缸AS4-A-G-SD-50  
    油缸HC-A-70-FA-C-100*250ST-B  
    油缸HC-A-70-FA-C-100*80ST-B   
    油缸HC-A-70-FA-C-100*200ST-B  
    油缸HC-A-70-FA-C-100*400ST-B   
    油缸HC-A-70-FB-C-63*130ST-B  
    油缸OS2-SD-SR-63*90ST  
    油缸CXHC-A-EX-SD-63*120ST  
    油缸MGHC-A-140-FA-C-100*15ST  
    油缸MGHC-A-140-FA-C-40*150ST  
    油缸CXHC-A-IN-SD-32*50ST   
    氣缸SU-A-CB-SW¢40*700ST   
    MGHC-A-70-SD-C-63*180ST-T2    
    MGHC-A-70-SD-C-63*180ST-T2  
    HC-A-140-CA-B-80*750ST-Y  
    JP-A-EX-FA-32*30ST-T2   
    OS2-A-SD-SR-32*90ST   
    SURBKD-SW-50 ∮32*150ST  
    MG-CXHCA-IN-SD-80*80ST-T2   
    RTA-LB-50*90-T2-CTJ0801(RT90-M-SW-CTJ-S 50*90ST)
    SUA-CA-20*100ST  
    JI-A-IN-SD-63*50ST 
    JI-A-IN-SD-80*100ST  
    NAS2-SD-SL-32*90ST  
    HC-A-140-FA-B-100*200  
    MGC-BU-40*75ST 
    CXHC-A-J-IN-SD-32*15ST-3 
    MGCXHC-A-IN-SD-32*25ST 
    JFS-01UDC/AC 5-240V  
    HC-A-140-FA-C-50*350ST-A-3   
    AL2-A-J-LB-40*510ST    
    ALA-G-TC-100*550ST  
    ALA-G-TC-100*710ST  
    ALA-G-SD-40*150ST  
    HCA70-FA-C-100*250ST-B  
    HCA70-FA-C-100*80ST-B  
    HCA70-FA-C-100*400ST-B  
    HCA70-FA-C-100*200ST-B  
    HCA70-FB-C-63*130ST-B  
    OS2-SD-SR-03-90ST  
    CXHI-A-EX-SD-63*120  

    CX-HX-SD/63.20  


    液壓傳動的工作原理 
    液壓傳動的基本原理:液壓系統利用液壓泵將原動機的機械能轉換為液體的壓力能,
    通過液體壓力能的變化來傳遞能量,經過各種控制閥

    和管路的傳遞,借助于液壓執行元件(液壓缸或馬達)把液體壓力能轉換為機械能,
    從而驅動工作機構,實現直線往復運動和回轉運動。其中

    的液體稱為工作介質,一般為礦物油,它的作用和機械傳動中的皮帶、
    鏈條和齒輪等傳動元件相類似。 
    1.系統組成

    基本組成元件:1-杠桿手柄;2-小缸體;3-小活塞;4、6-單向閥;
    5-吸油管;7、10-管道;8-大活塞;9-大缸體;11-截止閥;12-油箱。



    葉片泵的特點與種類

    葉片泵的結構較齒輪泵復雜,但其工作壓力較高,且流量脈動小,工作平穩,噪聲較小,壽命較長。
    所以它被廣泛應用于機械制造中的專用機床、自動線等中低壓液壓系統中,但其結構復雜,
    吸油特性不太好,對油液的污染也比較敏感。

      根據各密封工作容積在轉子旋轉一周吸、排油液次數的不同,葉片泵分為兩類,
    即完成一次吸、排油液的單作用葉片泵和完成兩次吸、排油液的雙作用葉片泵。
    單作用葉片泵多用于變量泵,工作壓力最大為7.OMPa,雙作用葉片泵均為定量泵,
    一般最大工作壓力也為7.OMPa,結構經改進的高壓葉片泵最大工作壓力可達16.0~21.OMPa。




    限壓式變量葉片泵與雙作用葉片泵的區別


    1)在限壓式變量葉片泵中,當葉片處于壓油區時,葉片底部通壓力油,
    當葉片處于吸油區時,葉片底部通吸油腔,這樣,葉片的頂部和底部的液壓力基本平衡,
    這就避免了雙作用葉片泵在吸油區定子內表面嚴重磨損的問題。并且,
    如果在吸油腔葉片底部仍通壓力油,葉片頂部就會給定子內表面以較大的摩擦力,
    以致減弱了壓力反饋的作用。

      2)葉片也有傾角,但傾斜方向正好與雙作用葉片泵相反。
    這是因為限壓式變量葉片泵的葉片上下壓力是平衡的,
    葉片在吸油區向外運動主要依靠其旋轉時的離心慣性作用。
    根據力學分析,這樣的傾斜方向更有利于葉片在離心慣性作用下向外伸出。




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