螺旋鋼管在生產過程中合理控制加熱溫度，通過測定熱塑性曲線，選擇最佳的加熱溫度。管坯加熱還要注意有足夠的保溫時間，以降低變形抗力和提高45#結構厚壁螺旋管塑韌性。螺旋鋼管的生產過程需要的程序比較多，最后一步是降低軋輥轉速，軋輥轉速是穿孔工藝的關鍵參數，軋輥轉速由低向高變化過程中，存在一個開始出現分層的臨界軋輥轉速。軋輥轉速較低時，管坯容易形成孔腔；軋輥轉速較高時，管坯和45#結構螺旋鋼管容易形成分層缺陷。
為了消除管坯和45#結構螺旋鋼管分層缺陷，應把軋輥轉速降低到開始出現分層的臨界軋輥轉速以下。輸水管道用螺旋鋼管具有高的導電性、導熱性和耐磨.即應有足夠的高溫強度和硬度。通常選用銅鎢、銀鎢和鉻鎢等合金材料并可制成復合結。接觸焊觸頭一般可做成的結構。即觸頭由觸頭座和端頭（觸頭部分組成，端頭材料為貴金屬，然后螺旋鋼管廠家用銀釬焊將端頭焊到由銅或鋼制的觸頭座上。螺紋焊接鋼管高頻頻率的選擇與所焊管材的外徑、焊接速度及生產效率有關。一般來兌提高頻率有利于集膚效應和鄰近效應的發揮，有利于電能高度集中于連接面的表層并快速加熱到焊接溫度，從而可顯著地提高焊接效率。輸水管道用螺旋鋼管的卷板軋制方向不是垂直鋼管軸線方向(其夾解取決于鋼管的螺旋角)，而直縫鋼管的鋼板軋制方向垂直于鋼管軸線方向，因而，螺旋鋼管材料的抗裂性能優于直縫鋼管。管子在承受內壓時，通常在管壁上產生兩種主要應力，即徑向應力δY和軸向應力δX。焊縫處合成應力δ=δY(l/4sin2α+cos2α)1/2，其中，α為螺旋鋼管焊縫的螺旋角。螺旋鋼管焊縫的螺旋角一般為50-75度，因此螺旋焊縫處合成應力是直縫焊管主應力的60-85%。在相同工作壓力下，同一管徑的螺旋鋼管比直縫焊管壁厚可減小。
下面我們簡單說說這事，由于螺旋鋼管是中空型鋼管，所以呢大管內部可以塞小管，這樣層層套裝足能夠把螺旋鋼管整車的重量提到最高值，也讓客戶省去了部分運費。目前國內螺旋鋼管機組一般是生產最小規格219mm，最大生產到3620mm，螺旋鋼管的規格型號與原材料的寬度有著必然的聯系，更與螺旋鋼管的質量密不可分。一般小口徑鋼管（是指從219-529）適用于帶鋼寬度在300-550之間，寬度大了生產粘結度不夠，而且螺旋鋼管外觀不美觀，寬度窄了，螺旋鋼管成型難度大，生產出來后螺旋鋼管焊縫基本沒有角度，快成直角了，對于螺旋鋼管口徑在1000之間的基本用1100板寬，對于螺旋鋼管口徑在1500以上，必須用卷板，卷板寬度是1500mm，大口徑鋼管生產比小口徑鋼管技術更為嚴格。
根據以上特點可知：
1.螺旋焊接鋼管發生爆破時，由于焊縫所受正應力與合成應力比較小，爆破口一般不會起源于螺旋焊縫處，其安全性比直縫焊管高。
2.當螺旋焊縫附近存在與之相平行的缺陷時，由于螺旋焊縫受力較小，故其擴展的危險性不如直焊縫大。
3.由于徑向應力是存在于鋼管上的最大應力，所以焊縫處于垂直應力這一方向時承受最大載荷。即直縫承受的載荷最大，環向焊縫承受的載荷最小，螺旋縫介于二者之間
螺旋鋼管僅用于輸送流體和粉狀固體、交換熱能、制造機械零件和容器，它還是一種經濟鋼材。用鋼管制造建筑結構網架、支柱和機械支架，可以減輕重量，節省金屬20～40%，而且可實現工廠化機械化施工。用鋼管制造公路橋梁不但可節省鋼材、簡化施工，而且可大大減少涂保護層的面積，節約投資和維護費用。螺旋鋼管主要應用于自來水工程、石化工業、化學工業、電力工業、農業灌溉、城市建設，是我國開發的二十個螺旋鋼管主要應用于自來水工程、石化工業、化學工業、電力工業、農業灌溉、城市建設，是我國開發的二十個重點產品之一。作液體輸送用：給水、排水。作氣體輸送用：煤氣、蒸氣、液化石油氣。作結構用：作打樁管、作橋梁；碼頭、道路、建筑結構用管等。
據國內鋼鐵資訊機構提供的最新市場報告，最近一周，國內現貨鋼價綜合指數報收于150.31點，一周下跌0.86%。從具體的走勢來看，周初，期市和鋼坯價格延續上一周周末的跌勢，市場觀望氛圍加劇，在成交清淡的情況下，現貨鋼價也隨之連續下跌。周后期，鋼坯價格率先反彈，繼之黑色系期貨市場也是震蕩走強，現貨鋼價隨之上漲，但成交表現顯得一般。目前，鋼市庫存有所增加，但仍處于相對的低位，商家總體的銷售壓力并不太大。
