隨州市提升機變頻器能量回饋單元制動單元

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   轉差頻率控制方式是對V/f控制的一種改進。在采用這種控制方式的變頻器中，電動機的實際速度由安裝在電動機軸上的速度傳感器和變頻器控制電路得到，而變頻器的輸出頻率則由電動機的實際轉速與所需轉差頻率的和被自動設定，從而達到在進行調速控制的同時控制電動機輸出轉矩的目的。

轉差頻率控制是利用了速度傳感器的速度閉環控制，井可以在一定程度上對輸出轉矩進行控制，所以和V/f控制方式相比，在負載發生較大變化時仍能達到較高的速度精度和具有較好的轉矩特性。但由于采用這種控制方式時需要在電動機上安裝速度傳感器，并需要根據電動機的特性調節轉差，通常多用于廠家指定的專用電動機，通用性較差。