鈦合金在潮濕的大氣和海水介質(zhì)中工作，其抗蝕性遠(yuǎn)優(yōu)于不銹鋼；對點(diǎn)蝕、酸蝕、應(yīng)力腐蝕的抵抗力特別強(qiáng)；對堿、氯化物、氯的有機(jī)物品、、硫酸等有優(yōu)良的抗腐蝕能力。但鈦對具有還原性氧及鉻鹽介質(zhì)的抗蝕性差。
鈦合金在低溫和超低溫下，仍能保持其力學(xué)性能。低溫性能好，間隙元素極低的鈦合金，如TA7，在-253℃下還能保持一定的塑性。因此，鈦合金也是一種重要的低溫結(jié)構(gòu)材料。

滿足市場及客戶的需求也為殘料的二次利用提供了有效途徑新型熔煉方式可以部分替代

鈦是20世紀(jì)50年代發(fā)展起來的一種重要的結(jié)構(gòu)金屬，鈦合金強(qiáng)度高、耐蝕性好、耐熱性高。20世紀(jì)50～60年代，主要是發(fā)展航空發(fā)動機(jī)用的高溫鈦合金和機(jī)體用的結(jié)構(gòu)鈦合金。發(fā)出一批耐蝕鈦合金，80年代以來，耐蝕鈦合金和高強(qiáng)鈦合金得到進(jìn)一步發(fā)展。鈦合金主要用于制作飛機(jī)發(fā)動機(jī)壓氣機(jī)部件，其次為火箭、高速飛機(jī)的結(jié)構(gòu)件
　　全行業(yè)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量明顯提高，項(xiàng)目結(jié)構(gòu)更加科學(xué)，合理，產(chǎn)業(yè)發(fā)展思路更加符合國家相關(guān)政策。產(chǎn)業(yè)的投入進(jìn)一步加大，特別是近兩年，面對合金管主業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級的特殊時期，大部分企業(yè)加大了合金管產(chǎn)業(yè)投入，全面加快了產(chǎn)業(yè)的發(fā)展步伐。

合金元素根據(jù)它們對相變溫度的影響可分為三類：①穩(wěn)定α相

　　參照清潔發(fā)展機(jī)制，在山東省違規(guī)產(chǎn)能處理和淘汰壓縮落后產(chǎn)能的基礎(chǔ)上，結(jié)合日照鋼鐵精品基地項(xiàng)目建設(shè)，支持省內(nèi)大中型鋼鐵企業(yè)從省內(nèi)其他鋼鐵企業(yè)購買一定數(shù)量的產(chǎn)能指標(biāo)，作為承擔(dān)壓縮產(chǎn)能的替代，通過市場資源的合理配置，扶優(yōu)限劣，保大壓小，建立淘汰壓縮落后工作的新機(jī)制。