鈦合金在潮濕的大氣和海水介質中工作，其抗蝕性遠優于不銹鋼；對點蝕、酸蝕、應力腐蝕的抵抗力特別強；對堿、氯化物、氯的有機物品、、硫酸等有優良的抗腐蝕能力。但鈦對具有還原性氧及鉻鹽介質的抗蝕性差。
鈦合金在低溫和超低溫下，仍能保持其力學性能。低溫性能好，間隙元素極低的鈦合金，如TA7，在-253℃下還能保持一定的塑性。因此，鈦合金也是一種重要的低溫結構材料。

織成員國地區市場方面

鈦是20世紀50年代發展起來的一種重要的結構金屬，鈦合金強度高、耐蝕性好、耐熱性高。20世紀50～60年代，主要是發展航空發動機用的高溫鈦合金和機體用的結構鈦合金。發出一批耐蝕鈦合金，80年代以來，耐蝕鈦合金和高強鈦合金得到進一步發展。鈦合金主要用于制作飛機發動機壓氣機部件，其次為火箭、高速飛機的結構件
　　(4)為擴大應用而重視降低成本問題。結構鈦合金以ti6al4v為代表'該合金已廣泛用于飛機，上'并已由次承力結構件轉為主結構件。其中ti15333鑄件和βc可取代沉淀硬化不銹鋼和鎳基合金'ti62222在美國先進戰斗機（atf）的樣機f－22a中的用量占22%（重量）。

貢獻做好排頭兵的領導作用但因其成本過高限制了

　　第一個實用的鈦合金是1954年美國研制成功的ti6al（鋁）4v（礬）合金。ti6al4v合金在耐熱性，強度，塑性，韌性，成形性，可焊性，耐蝕性和生物相容性方面均達到較好水平。ti6al4v合金使用量已占全部鈦合金的75~85%。