鈦合金在潮濕的大氣和海水介質中工作，其抗蝕性遠優于不銹鋼；對點蝕、酸蝕、應力腐蝕的抵抗力特別強；對堿、氯化物、氯的有機物品、、硫酸等有優良的抗腐蝕能力。但鈦對具有還原性氧及鉻鹽介質的抗蝕性差。
鈦合金在低溫和超低溫下，仍能保持其力學性能。低溫性能好，間隙元素極低的鈦合金，如TA7，在-253℃下還能保持一定的塑性。因此，鈦合金也是一種重要的低溫結構材料。

但卻使塑性下降通常規定鈦中氧和氮的含量分別在015～02%和004～005%

鈦是20世紀50年代發展起來的一種重要的結構金屬，鈦合金強度高、耐蝕性好、耐熱性高。20世紀50～60年代，主要是發展航空發動機用的高溫鈦合金和機體用的結構鈦合金。發出一批耐蝕鈦合金，80年代以來，耐蝕鈦合金和高強鈦合金得到進一步發展。鈦合金主要用于制作飛機發動機壓氣機部件，其次為火箭、高速飛機的結構件
　　為適應更高強度和韌性的要求(如強度提高至1275～1373mpa'比強度提高至29～33'彈性模量提高至196gpa)'近年研制了許多新型鈦合金'如美國的ti15v3cr3sn3al，ti3al8v6cr4mo4zr(βc)''。

但卻使塑性下降通常規定鈦中氧和氮的含量分別在015～02%和004～005%

　　一是率先化解過剩產能。企業在化解過剩產能方面，2016年和今年1—8月份提前超額完成了，鋼鐵和煤炭和高壓鍋爐管行業都超額完成了國家下達的任務。去年全國國有企業化解過剩產能，鋼鐵化解產能占全國總量的80%，煤炭產能超過2億多噸，占了73%。