眉山TA9無縫管專業(yè)制造生產(chǎn)
20世紀(jì)70年代以來，還出現(xiàn)了ti-ni、ti-ni-fe、ti-ni-nb等形狀記憶合金，并在工程上獲得日益廣泛的應(yīng)用。世界上已研制出的鈦合金有數(shù)百種，最的合金有20～30種，如ti-6al-4v、、、ti-32mo、ti-mo-ni、ti-pd、sp-700、ti-6242、ti-10-5-3、ti-1023、bt9、bt20、imi829、imi834等鈦合金的密度一般在立方厘米左右，僅為鋼的60%，純鈦的密度才接近普通鋼的密度，一些高強(qiáng)度鈦合金超過了許多合金結(jié)構(gòu)鋼的強(qiáng)度。

可達(dá)100％鈦殘料的價(jià)格只有原料海綿鈦價(jià)格的20％～30％通過添加返回殘料的方式不但

單一的冷床爐技術(shù)熔煉鈦合金直接熔鑄出扁錠加工成本可以節(jié)約10％～20％1鈦種板是

　　由于當(dāng)前的鋼材消費(fèi)完全是真實(shí)剛需的體現(xiàn)，難以形成明顯放大效應(yīng)，限制了鋼價(jià)的空間。同時(shí)，鋼價(jià)還面臨著高產(chǎn)量和低價(jià)質(zhì)押鋼材的沖擊，下游采購將更加謹(jǐn)慎，后期終端需求仍難言樂觀。據(jù)記者了解，山東省對(duì)第一批通過驗(yàn)收的淘汰落后鋼鐵產(chǎn)能給予的補(bǔ)助5000萬元，現(xiàn)已撥付到位。

因此鈦合金的比強(qiáng)度(強(qiáng)度/密度)遠(yuǎn)大于其他金屬結(jié)構(gòu)材料，可制出單位強(qiáng)度高、剛性好、質(zhì)輕的零部件。飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)件、骨架、蒙皮、緊固件及起落架等都使用鈦合金。據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2012年我國化工行業(yè)用鈦量達(dá)2.5萬噸，比2011年有所減少。這是自2009年以來，我國化工用鈦市場(chǎng)首次出現(xiàn)負(fù)增長。

　　與一般鈦合金相比，鈦鋁化合物為基鈉ti3al（α2）和tial（γ）金屬間化合物的優(yōu)點(diǎn)是高溫性能好（使用溫度分別為816和982℃），化能力強(qiáng)，抗蠕變性能好和重量輕（密度僅為鎳基高溫合金的1/2），這些優(yōu)點(diǎn)使其成為未來航空發(fā)動(dòng)機(jī)及飛機(jī)結(jié)構(gòu)件競(jìng)爭(zhēng)力的材料[26]。

近些年來，化工行業(yè)一直是鈦加工材的用戶，其用量在鈦材總用量的占比一直保持在 50%以上，2011年占比高達(dá)55%。但隨著經(jīng)濟(jì)陷入低迷期，化工行業(yè)不但新建項(xiàng)目明顯減少，同時(shí)還將面臨產(chǎn)業(yè)結(jié) 構(gòu)調(diào)整，部分產(chǎn)品新建產(chǎn)能受到控制，落后產(chǎn)能也將逐步淘汰的境地。受此影響，其對(duì)鈦加工材用量的萎縮也變得順理成章。在此之前，便有業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè)化工行業(yè)用鈦量在2013~2015年間達(dá)到峰值。以當(dāng)前市場(chǎng)表現(xiàn)看來，
　　鋁合金比純鋁具有更好的物理力學(xué)性能：易加工，耐久性高，適用范圍廣，裝飾效果好，花色豐富。鋁合金分為防銹鋁，硬鋁，超硬鋁等種類，各種類均有各自的使用范圍，并有各自的代號(hào)，以供使用者選用。鋁合金仍然保持了質(zhì)輕的特點(diǎn)，但機(jī)械性能明顯提高。

脆通常鈦合金中氫含量控制在015%以下氫在鈦中的溶解是可逆的