隨著大城市里的壓力越來越大,很多人已經(jīng)無(wú)法在這里獲得歸屬感,特別是對(duì)于很多剛畢業(yè)的大學(xué)生來說,在大城市里既沒有人脈,能力也不夠,相應(yīng)的獲得的薪酬也不盡如人意,因此很多大學(xué)生干脆就回鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)。比如有些大學(xué)生返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)開模擬學(xué)車訓(xùn)練館,其中有些人都獲得了成功。
小戴畢業(yè)于某大學(xué)的汽修專業(yè),由于專業(yè)的特殊性,即使是在大城市里也沒有找到中意的工作。一次偶然的機(jī)會(huì)之下小戴得知,現(xiàn)在許多大學(xué)生返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)都成功了,小戴心想,自己本來就是學(xué)汽修的,而且懂得一些營(yíng)銷知識(shí),對(duì)于汽車的了解也很透徹,如果自己也去開一家市場(chǎng)空白的模擬學(xué)車訓(xùn)練館的話肯定比別人做得好。
于是小戴就離開城市回到了自己的老家,那是一個(gè)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)還沒那么普及的鄉(xiāng)鎮(zhèn),住著的大部分都是中老年人。而且現(xiàn)在新駕規(guī)的考試難度將大大增加,今后的駕考將更加注重操作,規(guī)定更加復(fù)雜,駕照更加難考。現(xiàn)在各大城市駕考待考人數(shù)積壓,每年將近5000萬(wàn)學(xué)車人員,1億多有駕照沒車開的人士,這大多由于人多車少,導(dǎo)致排隊(duì)練車需要預(yù)約,等待時(shí)間長(zhǎng),練習(xí)時(shí)間短,操作不熟練等問題。學(xué)車之星模擬學(xué)車機(jī)市場(chǎng)巨大且空白。
開店之后跟小戴預(yù)想的一樣,改變學(xué)車現(xiàn)狀,科技讓學(xué)車不再難,學(xué)車的輔助神器。市場(chǎng)前景毋庸置疑,于教練而言,提高培訓(xùn)效率、增強(qiáng)教練的知名度,增加個(gè)人收益;于駕校而言,提高教學(xué)質(zhì)量、學(xué)員升學(xué)率,創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)教學(xué)品質(zhì),增加駕校收益;于學(xué)員而言,掌握駕駛基礎(chǔ),增強(qiáng)學(xué)員自信心、盡快通過駕考內(nèi)容;于社會(huì)而言,提高駕駛技能,增強(qiáng)安全系數(shù)減少交通意外帶來的風(fēng)險(xiǎn)......投資創(chuàng)業(yè)需要定好自己的受眾群體,將受眾在競(jìng)爭(zhēng)者那里“拉攏”過來,就是一種創(chuàng)業(yè)的成功。
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