日本舊盾構機進口報關資料|盾構運輸方案

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萬享供應鏈管理有限公司

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萬享供應鏈管理（上海）有限公司成立于1997年，擁有華南、華東、華北三個方案接收中心，近300名綜合物流師的大型供應鏈服務平臺，12大實體分公司分別設在天津、香港、深圳、東莞、廣州、上海、蘇州、天津、青島、武漢、大連、北京。上海萬享服務團隊，擁有各大港口舊設備機械進口清關案例，各大港口進口舊設備機械清關物流案例，3分鐘4種物流方案

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在日本國內需求中，4月份，液壓挖掘機（185億日元，同比增長30.2%）、建筑起重機（68億日元，同比增長60.2%）、牽引車（59億日元，同比增長45.4%）、小型挖掘機（48億日元，同比增長16.0%）、路面機械（23億日元，同比增長69.3%）、液壓破碎機（12億日元，同比增長38.3%）、混凝土設備（10億日元，同比增長35.8%）、其他工程機械（37億日元，同比增長13.1%）8類設備和零部件（85億日元，同比增長10.6%）的銷售金額實現增長。我國二手挖掘機進口主要來自日本、韓國、歐美等，萬享供應鏈集團專業代理進口二手生產線設備、二手工程機械、二手農業機械進口報關清關17年，目前子公司遍布沿海12大城市上海、青島、天津、大連、北京、寧波、深圳、廣州、廈門等12家分公司，服務項目包括國外提貨、海空運代理、國外付匯、進口單證辦理、港口清關報關、送貨一條龍服務我們的專業值得你的信賴歡迎來電咨詢洽談。
二手舊挖掘機進口報關報檢流程注意事項
一、二手挖掘機進口前國內進口商需先確定企業自身資質，進口商企業營業執照經營范圍項目是否有工程機械或是工程設備及進出口權等（也可用我司資質代理進口）
二、一般貿易進口主要的三個條款：
1、EXW：門到門雙清關服務，從國外提貨，海運或者是空運，送到國內港口，到客戶手上
2、FOB：從國外港口起，客戶需要告訴我們是什么港口起運的，安排海運或者空運公司，送到客戶手上
3、CIF：貨物已經到港：我們幫忙清關報關，然后送至客戶手上。
三、二手挖掘機進口關稅在8% 增值稅在17%如進口商是一般納稅人公司進口到國內以銷售為目的17%增值稅是可以抵扣的。自2015年開始二手工程機械進口取消了屬地商檢備案，進口商可以直接在網上開通備案系統，輸入相關設備機械進口信息后就可以聯系國外CCIC中檢公司對機械設備進行檢驗檢疫并出證，國內拿到相關檢疫證書后就可以在進口商屬地機電辦申請辦理相關進口許可證，一般辦理時間在7個工作日。
四、發貨到國內港口我司負責報關清關：海關在對二手挖掘機進行安全檢驗時需要將挖掘機啟動，進行動態檢驗，以確保挖掘機的機械、電氣安全等方面與我國強制性標準和規定相符。動態檢驗過程 中，需要對可能存在危險因素的地方進行檢驗。危險因素的分布非常廣泛，任何旋轉、可移動部件、帶電部件、銳邊銳角等都可能對使用人員造成傷害。涉及安全檢 驗的項目是二手挖掘機，到貨檢驗的重中之重，相關人員應對以下項目進行檢驗。
檢驗步驟：(1) 安全防護方面。挖掘機各部件應完好無損、連接緊固凡外露的可旋轉零部件均需安裝防護罩。
駕駛室方面。駕駛室應牢固可靠，玻璃完好無損，門窗關閉靈活，門鎖牢固梯子扶手及通道應有防滑措施。
部件方面。動臂、斗桿、履帶架、車架、回轉平臺等重要結構件不應有嚴重塑性變形和裂紋，焊縫連接處無明顯焊接缺陷(氣孔、夾渣、未焊透及未熔合等)，螺栓、鉚釘連接不得松動。
(2) 發動機方面。發動機能順利啟動，運轉平穩、怠速穩定，無異響;發動機的潤滑、冷卻、排氣系統的機件應完整無損，且運轉良好;液壓油壓力正常。
(3) 液壓系統方面。液壓系統無老化、龜裂、損傷、漏油等現象。
(4) 電氣系統方面。各儀器、儀表、照明燈確保無損壞。系統中應設置作業燈、室內照明燈、性能可靠的起步音響報警裝置等設備，照明和信號裝置的性能應符合 GB/T20418的規定;電氣導線無老化、裸露電氣連接接觸良好，接插件無松動;顯示器(如目視顯示器、報警信號器)可正常工作;蓄電池應固定牢固并 裝有保護罩。
(5) 回轉制動方面。要具備安全可靠的回轉制動系統。
(6) 制動性能方面。應符合GB/T9139.1要求，即在不小于40%的坡度上駐車制動，然后將挖掘機掉頭180°，兩種狀態下分別駐車制動5 min，確保設備不下滑(試驗時挖掘機的工作裝置應處于運輸位置)。
(7) 傾翻保護。若二手挖掘機配備有傾翻保護裝置、滾翻保護裝置或落物保護裝置，應分別符合GB/T19930、GB/T17771和GB/T17922的規定。

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