鈦合金在潮濕的大氣和海水介質中工作，其抗蝕性遠優于不銹鋼；對點蝕、酸蝕、應力腐蝕的抵抗力特別強；對堿、氯化物、氯的有機物品、、硫酸等有優良的抗腐蝕能力。但鈦對具有還原性氧及鉻鹽介質的抗蝕性差。
鈦合金在低溫和超低溫下，仍能保持其力學性能。低溫性能好，間隙元素極低的鈦合金，如TA7，在-253℃下還能保持一定的塑性。因此，鈦合金也是一種重要的低溫結構材料。

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鈦是20世紀50年代發展起來的一種重要的結構金屬，鈦合金強度高、耐蝕性好、耐熱性高。20世紀50～60年代，主要是發展航空發動機用的高溫鈦合金和機體用的結構鈦合金。發出一批耐蝕鈦合金，80年代以來，耐蝕鈦合金和高強鈦合金得到進一步發展。鈦合金主要用于制作飛機發動機壓氣機部件，其次為火箭、高速飛機的結構件
　　為降低成本'擴大應用'美國推出新牌號的合金'如timetal62s()'以鐵代釩在成本上優于ti6alv'而且性能與之相當。生產了大量的與ti6al4v及類似的合金以及一系列高溫高強合金'并研究了特種耐蝕鈦合金'如4200，4210，4207等'在航天工業中'前蘇聯廣泛采用超塑性條件下鈦合金的氣壓成形工藝。

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　　此外，國內供應相對過剩將促進出口，2018年鋼鐵生產利潤將步入回歸常態階段，由于原燃料價格不具有上漲條件，鋼廠利潤的回歸將以鋼材價格的下跌的形式來表現，屆時螺礦，螺焦，螺廢鋼比，卷螺差價都將出現理性回歸。