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中首重工集團的企業愿景是成為一個國際競爭力、讓國人為之驕傲的企業,集團一貫秉承“先做人,后做事,品質改變世界,一切為了客戶,一切源于創新”的經營理念,堅持“質量、信譽至上”的服務宗旨,嚴格質量管理。曾獲得“中國質量行先進單位”等眾多榮譽稱號, 多年來,中首重工始終扮演著工程機械的“先鋒者”和“探路者”角色——中首重工做出承諾:為人類改造居住環境和創造美好的明天提供的產品和服務,造福于世界,造福于世界。山東越野叉車,四驅越野叉車,小型越野叉車,
越野叉車在穩定性試驗中,橫向與縱向穩定性都遠遠超過普通叉車;水平儀,提高在不平工況的操作;
手剎和座椅開關一起傳遞信息,如果其中有一個沒有起作用,繼電器就會切斷電源,傳動停止。
并且手剎和座椅開關都有記憶性,須將操縱桿重新放回中間位置來重新啟動傳動。
主要優勢有:
一、人性化設計的駕駛室噪音低、減振性好、隔熱效果強。
二、配有駕駛室,視線好。可調節豪華座椅,掛檔操作方便自然準確。易減輕疲勞,配有暖風。
三、動力強勁 柴油機盡顯輸入高扭矩、油耗低,功率大。
四、優化與計算機仿真技術設計的工作裝置舉升高,采用加重型鑄鋼輪邊減速驅動橋,克服障礙能力強,穩定性高,承載能力大大掘起力,作業效率高,油耗低。
五、優化與計算機仿真技術設計的液力傳動機型,傳動系統由液力變矩器和液壓動力換檔變速箱組成。
中首重工越野叉車的速度高于普通叉車,目前已發展到40km/h,其機動性顯而易見;越野叉車發動機功率大,采用全輪驅動和越野輪胎,因而能夠在臣陵、山地、灘頭、沙地、雪地、冰上及泥濘道路上行駛,具有良好的越野性能;越野叉車車架有邊梁式相中部鉸接式幾種,門架有否直門架式、液壓伸縮臂式和連桿前移式等多種,無論哪一種,都能確保作業中的可靠性。山東越野叉車,四驅越野叉車,小型越野叉車,
越野叉車發動機功率大,采用全輪驅動和越野輪胎,因而能夠在臣陵、山地、灘頭、沙地、雪地、冰上及泥濘道路上行駛,具有良好的越野性能;越野叉車車架有邊梁式相中部鉸接式幾種,門架有否直門架式、液壓伸縮臂式和連桿前移式等多種,無論哪一種,都能確保作業中的可靠性。
越野叉車性能特點
1、離地間隙,特制的越野輪胎。前橋帶防滑差速裝置的四輪驅動。使發動機與變速箱之間設計的更加緊湊。能夠在惡劣的地區如崎嶇地形,沙地或泥地上作業。
2、前車架上設有貨叉工作裝置和驅動前橋,后車架上設有操縱裝置和驅動后橋。后車架上還設有分別與驅動前橋和驅動后橋連接的動力裝置,前車架與后車架通過鉸接裝置連接,之間安裝有轉向油缸。四輪驅動增加了叉車的動力,使叉車可以在砂地和崎嶇不平的地面上地進行物料裝、卸、堆垛及搬運作業,具有良好的越野性能、通過性能和較大的牽引力,而且由于不需要帶有轉向裝置的驅動前橋,可以與驅動后橋采用相同的驅動橋,大大降低了整車的成本。
越野叉車的特點:
車身寬大,能承載不規則和寬大的貨物。
離地間隙高,可以跨越場地上的障礙物。
有四驅功能,可以在泥濘的場地工作。
越野叉車的使用場地:建筑工地、礦山、果園牧場、路面粗糙的工礦企業
用途及特點
越野叉車是一種可以在泥濘,田間,山地等不平地上地進行物料裝,卸,堆垛及搬運作業的工程車輛;它可裝置貨叉或更換多種屬具來提高其作業效率。擁有全時四輪驅動,大大的增加了叉車的動力。物料裝,卸,堆垛及搬運作業,具有良好地越野性能,通過性能和機動性能。
1.造型美觀,結構緊湊,轉彎半徑小,操縱輕便靈活,可在狹小空間內作業全液壓動力轉向,方向盤和座椅可調節角度和前后相對位置,滿足駕駛人員個性化要求.
2.各種操縱手板的設置按照人機工程學的要求,優化設計以減輕勞動強度,提高了勞動生產力.
3.寬視野門架,駕駛員具有廣寬的視角,故本叉車十分適合在野外,戶外進行,貨物裝卸,堆垛和短途運輸作業。
4.車體輪胎花紋復雜,故本叉車很適合野外,泥濘道路上的作業,解決下雨雪天,無常進行戶外工作的后顧之憂
我們一般使用的越野叉車嚴格的來說,是工業用叉車。特點是結構緊湊,轉彎半徑小,離地間隙小,適用于平整和有堅實路面的場合,對于一般的工廠企細節-鉸接轉向