深圳蛇口橡木進口清關(guān)公司

"深圳蛇口橡木進口清關(guān)公司

" "廣東鵬通進出口代理有限公司從事木材進口代理業(yè)務10年年，擁有豐富的原木，板材，木地板，家具，歐美材，東南亞材等產(chǎn)品進口報關(guān)報檢經(jīng)驗，能夠代理深圳鹽田、蛇口，東莞沙田，廣州黃埔木材進口報關(guān)商檢以及提供海關(guān)審價查詢服務。

一、流程：

1.貨物到客戶指定的港后提單換單。

2.或同時進行-提前申報商檢，出商檢單。

3.拿通關(guān)單正式報關(guān)申報。

4.核定價格交增值稅，原木13個點增值稅，木材，板材，木方，17個點增值稅。

5.交稅核定放行。

6.港內(nèi)拖運、排隊等候安排消毒檢疫、衛(wèi)生處理。

7.簽名，提貨離港口，半天。

二、木材進口需要注意的問題：

1.進口木材的拉丁名和英文名，這關(guān)系到海關(guān)的審價。

2.不同的品名的木材要選擇合適的口岸進。

3.木材類進口都是0關(guān)稅，原木，木方家具類的增值稅有所不同，原木：貨值*13% 木方木家具：貨值*17%）。

三、工作所需時間：

1.到港提單換單，半天。

2.（或同時進行）提前申報商檢，出商檢單，2天。

3. 正式報關(guān)申報，放行，1天。

4. 港內(nèi)拖運、排隊等候安排消毒檢疫、衛(wèi)生處理、2--15天。

5. 簽名，提貨離港口，半天。

（ 以上為一般作業(yè)的工作日損耗，以具體作業(yè)安排為準）

" "    對于木材的進口清關(guān)，國家予以允許姿態(tài)，而且目前仍處于該類貨物進口主流的時期。面對海關(guān)的監(jiān)管，我們要如何進口木材，這件事還是得交給我們專業(yè)的人處理專業(yè)的事。公司自成立以來,堅持客戶至上，質(zhì)量第一的原則，為廣大客戶提供快捷、高效、誠信的服務，并擁有一支精通進口報關(guān)清關(guān)、國際物流業(yè)務、操作及善于經(jīng)營管理的隊伍。我司密切關(guān)注市場及客戶需求變化，積極拓展服務空間和延伸服務功能，不斷增加公司服務產(chǎn)品，以提高公司的核心競爭力。

" "資訊：共享單車運維員自述：別讓單車變成城市垃圾。

我是一名共享單車運維員。還在大學時，我就愛騎著單車到處轉(zhuǎn)悠。畢業(yè)后，先后走過幾個城市，也看到了很多城市存在交通擁堵、停車困難等“腸梗阻”問題。那時候我就想，如果更多人選擇單車出行，這樣的情況一定會有所改善。就在今年初，看到邯鄲一家共享單車公司招聘運維員，回憶起當初的想法，我立刻心動投了簡歷，沒想到竟順利入職。

任何一份工作，想干好都是不容易的，共享單車運維員這種戶外型工作也不例外。盛夏40攝氏度左右的高溫里，沒走幾步就大汗淋漓；冬日雪中巡查，又像跌進了冰窟窿。每天上班都要和同事一起擺放、擦拭、保養(yǎng)、維修所負責網(wǎng)格內(nèi)的共享單車。特別是需要根據(jù)管理軟件，去尋找客戶結(jié)束騎行的閑置車、故障車、失聯(lián)車，進小區(qū)、爬高樓、鉆地下室等是我們的家常便飯。

工作中有辛苦，也經(jīng)常收獲感動。很多次都看見，共享單車倒在地上，會有人主動扶起。有小學生，有上班族，有志愿者，還有更多普通市民。這是社會文明進步的縮影，也給我做好這項工作增添了很多信心和力量。不過，一些不文明行為也時有發(fā)生，蓄意損壞、丟棄等行為讓我們感到痛心。比如有的單車二維碼被破壞了，從尋找車輛到重新制作，再運回投放，整個流程下來至少需要83天時間，浪費了大量的人力物力。當然，針對破壞和私占單車的現(xiàn)象，我們也會記錄到公司建立的用戶信用管理體系，對用戶進行提示，情況嚴重的還可能會凍結(jié)賬號。無論如何，共享單車所倡導的“低碳環(huán)保、綠色出行”理念，彰顯的是一種共享文化和綠色生活方式，需要大家共同踐行、共同維護。

"