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福建莆田冷彎成型天水液壓彎拱機 鋼結構

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產品價格: 3650/人民幣 
最后更新: 2018-08-30 00:54:59
產品產地: 山西
發(fā)貨地: 山西太原 (發(fā)貨期:當天內發(fā)貨)
供應數(shù)量: 不限
有效期: 長期有效
最少起訂: 1
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  • 公司基本資料信息
    • 山西萬澤錦達礦山機械設備有限公司
    • 孟經理先生 總經理
    • 會員[試用會員產品]
    • 郵件2770179419@qq.com
    • 手機13935153432
    • 電話
    • 傳真
    • 地址太原市小店區(qū)北格鎮(zhèn)中德科工孝信文化工業(yè)園區(qū)(原萬澤錦達工業(yè)園區(qū))
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    產品詳細說明

    WGJ-250全自動電液控制型冷彎機(冷彎拱機)是我公司自主研發(fā)的新型全自動型鋼彎拱機產品。采用液壓系統(tǒng),具有傳動平穩(wěn),壓力大等特點,主要應用于隧道,地鐵,水電站,地下洞室等工字鋼,槽鋼角鋼U型鋼等型材的彎曲

    工作原理電機通過減速機驅動具有特定軌跡的工作凸輪,推動前進,回程由彈簧使復位,形成的往返行程。在返程時工作缸和閥室相對形成真空,上閥球下落,上閥室關閉,下閥球升起,下閥室打開,將砂漿由料斗經吸漿管下閥室和工作缸。當前進時工作缸和閥室內壓力上升,下閥球下落,下閥室關閉,上閥球升起,上閥室打開,缸將工作缸及閥室內的砂漿由上閥室泵出,如此循環(huán)反復。 微結合注漿料是針對襯砌拱頂脫空等通病研發(fā)的一種新型緩凝型早強注漿料,由多種超細高分子有機和無機材料與超細摻合料、優(yōu)質硅酸鹽水泥和硅砂等經特定工藝加工而成,產品具有加水攪拌即用,流動性大、緩凝和早強雙重、與混凝土結合力好、微等特性,技術指標完全《襯砌拱頂帶模注漿技術要求》。廣泛用于拱頂帶模注漿、拱頂脫空注漿回填、地鐵管片安裝后間隙注漿。 拱頂帶模注漿制漿一體機制漿作業(yè)流程(1)按照材料配合比,計算每盤材料量和拌合水量,并使用的盛水。(2)開動攪拌機,先加入一半的注漿材料,開動下料振動電機,然后加入全部的拌合水,再繼續(xù)加入另一半注漿材料,攪拌2~3min(或者遵照設備使用說明),攪拌成均勻的漿體。 2、襯砌注漿攪拌一體機特點(1)泵送壓力大,適合低水灰高粘度砂漿注漿。(2)攪拌、儲漿、注漿一體化,使用方便。(3)注漿管采用快速接頭連接,易于拆卸和清洗。(4)操作方便、可靠,易于。(5)結構緊湊,靈活,特別適宜于作業(yè)空間狹小的場所。 ?冷彎成型

    1 本產品智能PLC電控部分硬件采用軍工級32位芯片,具有納秒級的 運算速度,極強的抗干擾能力,輸入/輸出端均采用光電耦合,內部集成了模擬量輸入/輸出模塊,以及rs485,等通訊模塊。

    2 lcd中文液晶屏/TFT觸摸屏,參數(shù)設定,運行狀態(tài)一目了然,觸摸或鍵盤控制方便。

    3 軟件采用三菱plc模式設計,為用戶提供智能化的設備運行方案,是產品達到高精度,安全的運行模式。

    4 電控柜有電腦/手動兩部分組成,元器件采用國內正泰等大廠生產,更具安全性和 穩(wěn)定性。

    (4)微膨脹注漿料 由普通硅酸鹽水泥、超細摻和料、聚羧酸減水劑、微膨脹劑、硅砂等為主要成分,經均勻復合而成的,具有微膨脹性能,良好的流動性和泵送性,與襯砌混凝土具有良好的結合性能,通過高壓注漿機注入到隧道襯砌與防水板間的脫空區(qū)的一種注漿材料。 (5)襯砌臺車注漿孔設計 5.1 注漿孔數(shù)量 按照臺車長度設計注漿孔數(shù)量,9-12m臺車不少于4個注漿孔。如果襯砌中有鋼筋網時可適當增加注漿孔數(shù)量。 5.2 注漿孔位置 12m臺車注漿孔位置布置見下圖,主注漿孔距離側端模為60-100cm。端模排氣孔(也作為注漿孔)距端模邊緣100-150cm。中間排氣孔(注漿孔)安置在混凝土灌注口之間平均分布。 在初始設計注漿孔位置時,當設計位置與臺車鋼梁位置有沖突時,可將注漿孔位置進行適當調整。 5.3 注漿孔要求 首先,在襯砌臺車模板頂部開孔,孔徑為40mm。 其次,在襯砌臺車開孔處焊接固定法蘭,固定法蘭采用四周滿焊方式,防止漏漿或注漿時法蘭脫落。固定法蘭連接螺栓在模板外側,法蘭厚度1cm。 注漿孔布置示意圖 模板固定法蘭、注漿管定位法蘭示意圖 注漿管及注漿連接器 2、二襯臺車改造 通過對二襯臺車的改造,實現(xiàn)對二襯拱頂脫空帶模注漿,在二襯澆筑完成2~6h時間后,在不脫模的情況下方可實現(xiàn)對二襯拱頂脫空進行注漿,有效的提高施工效率,確保二襯拱頂?shù)拿軐崱? (1)二襯臺車拱頂開孔 二襯臺車拱頂開孔布置示意圖 在二襯臺車拱頂分別開4個孔(如圖所示),孔口直徑4cm,依次編號為1#孔、2#孔、3#孔、4#孔(從已澆筑完成的二襯端頭開始編號),1#孔距已澆筑的二襯0.6~1m,4#孔距外側二襯模板端頭1.0~1.5m,2#、3#孔在1#、4#孔間均勻布置。其中1#、2#、3#孔為主注漿孔,4#孔為排氣孔。 (2)焊接固定法蘭 ? 焊接固定法蘭示意圖 在臺車已開孔位置分別焊接固定法蘭(如圖所示),固定法蘭外徑120mm,內徑40mm,用以固定RPC注漿管及定位法蘭,法蘭采用滿焊連接。 (3)安裝定位法蘭 安裝完成的定位法蘭 在已安裝好的固定法蘭上安裝定位法蘭(如圖所示),定位法蘭外徑120mm,法蘭鋼管內徑37.5~38mm,外徑40mm,高度50mm,并在定位法蘭中插入RPC注漿管。 (4)RPC管切槽 ?? RPV注漿管“十”字溢流槽 在RPC管端頭切割“十”字溢流槽(如圖所示),槽深5mm,槽寬3mm。在RPC注漿管安裝時,“十”字溢流槽應朝上緊貼防水板。 (5)安裝RPC注漿管固定管,連接拱頂帶模注漿一體機 拱頂帶模注漿一體機連接示意圖 在安裝完成RPC注漿管后,安裝RPC注漿管固定管,固定管底部連接拱頂帶模注漿一體機注漿管。 3、拱頂帶模注漿施工工藝流程 福建莆田冷彎成型天水液壓彎拱機 鋼結構

    WGJ-250全自動電液控制型冷彎機是隧道支護鋼拱架加工制作的新型設備。它由底座、機械傳動、冷彎系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電器控制系統(tǒng)和輔助系統(tǒng)等六大部分組成。工作時,將所需冷彎加工的型鋼由輔助系統(tǒng)的門式托架推放在兩主動滾輪之間,啟動液壓系統(tǒng)使液壓缸推動燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼,待達到設計所需弧度時關閉液壓系統(tǒng),啟動機械傳動系統(tǒng), 使主動滾輪轉動并依靠摩擦力帶動型鋼平穩(wěn)緩慢前行,從而實現(xiàn)連續(xù)冷彎作業(yè)。在冷彎結束時,關閉機械傳動系統(tǒng) , 同時啟動液壓系統(tǒng) , 使液壓缸收回。將冷彎型鋼放置在輔助系統(tǒng) 的門式托架上即可。這種冷彎作業(yè), 保證了材質的強度, 提高了支護鋼拱架的質量,極大地提高了工效,操作簡單、明了。冷彎機與壓床相比,具有良好的工作性能


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